#晒图笔记大赛##媒体：中欧班列明日恢复通行#文/御风

眼看中方的耐心逐渐耗尽
，
担心被中方抛弃的波兰也如梦方醒
，
急忙放行中欧班列的通行
。


（波兰总理图斯克）

据波兰媒体9月24日报道
，
当地时间23日
，
波兰总理图斯克宣布
，
将在24日零点重新开放与白俄罗斯的边境口岸
。
这一消息意味着被困在白俄罗斯长达十多天的中欧班列终于能够恢复运行
。


此前
，
波兰以“俄白军演威胁安全”为由强行关闭和白俄罗斯的边境口岸
，
导致中欧班列一度中断
，
约300列载满电子产品、汽车零部件和光伏组件的列车滞留
，
严重影响了中国和欧洲国家的正常贸易
。


（中欧班列）

在这种背景下
，
王毅外长亲临华沙访问
，
波兰方面当面答应得好好的
，
承诺要保障中欧班列的畅通无阻
，
然而
，
俄白军演早在16日就已结束
，
但波兰依旧以安全为借口关闭边境口岸
，
造成中欧班列无法通行
。


至于波兰这么做的原因
，
其实很简单
，
就是希望以此为筹码
，
要求中方对俄罗斯施压
，
在俄乌冲突等问题上做出让步
。
但波兰显然打错了算盘
，
日前
，
白俄罗斯总统卢卡申科在会见中方官员时
，
公开批评波兰此举“对中国很不友好”
。


然而短短几天后
，
波兰立场出现了180度的急转弯
。
波兰给出的原因是安全形势有所缓和
，
但实际上真正的原因却是中国迅速启动了备用方案
，
这让波兰意识到
，
自己并没有对中国卡脖子的资本
。


（中欧贸易路线）

据报道
，
就在波兰边境迟迟不见开放时
，
中方果断推动多条替代路线
。
其一
，
是加快海运通道的使用
，
特别是北极航线
。
9月23日凌晨
，
一艘千箱级货轮从宁波舟山港出发
，
计划18天直达英国
，
这条“中欧北极快航”比传统航线缩短了近三分之一时间
。
对于依赖高效运输的中欧贸易而言
，
这是一条极具潜力的新动脉
。


（海运也是中欧贸易的重要组成部分）

其二
，
是加快中欧班列南线的成型
。
9月22日
，
中国与格鲁吉亚完成了自由贸易协定升级谈判
。
格鲁吉亚位于欧亚交汇处
，
是南通道的重要节点
，
一旦该线路全面打通
，
货物可通过里海—高加索—土耳其直抵欧洲
，
波兰的交通垄断地位将大幅削弱
。


波兰显然低估了中国的应变能力
，
以为靠暂时关闭边境
，
就能达到逼迫中国对俄罗斯施压的目的
。
但现实很快给波兰人上了一课
，
中欧班列只是中欧贸易网络的一部分
，
中国完全有能力打破波兰的封锁
。
更何况
，
欧洲各国需要中国商品
，
欧洲企业也依赖稳定的中国供应链
。
波兰一旦长期阻断中欧班列
，
不仅会得罪中国
，
更会激起欧洲内部的不满
。


（中欧班列）

就连波兰国内也对关闭口岸对中国施压的做法不以为然
。
波兰铁路货运公司就公开警告称
，
如果长期关闭边境
，
中欧货运将绕道中亚和黑海地区
，
波兰将失去巨额收入和战略地位
。
换句话说
，
这只“下金蛋的鸡”
，
波兰自己捏得太狠
，
反而差点把它捏死
。
如今眼见中国南北两条备用通道加速成型
，
波兰才如梦初醒
，
急忙宣布放行
。


分析人士指出
，
对于波兰而言
，
如果继续分不清主次
，
把美国的地缘政治博弈凌驾于自身利益之上
，
那么最终失去的将是自己
。
中国可以选择格鲁吉亚、选择黑海、选择北极航线
，
波兰却没有任何选择
，
一旦被中方抛弃
，
就再也无法挽回
。
正因如此
，
波兰才会在短短数日内完成180度转向
，
急忙“自我纠错”对中国释放善意
。


（中欧班列）

只不过
，
此次风波对中波关系造成的损害
，
势必要持续很长一段时间
，
也会促使中方坚定推动中欧贸易路线的多元化
，
任何国家再想效仿波兰
，
以“卡脖子”来要挟中国
，
都注定会付出应有的代价
。


网友看法

1、网友针尖对麦芒：今日之中国，已不是百年前之中国，更不是20年前之中国，现在谁也休想阻挡中国发展和前进的步伐！伟大的中国人民，不生事，不惹事，也不怕事。但，犯我中华者，虽远必诛！

2、网友安徽阜泰科技创业发展有限公司：说的太好了[赞]先辈们为我们打下了相当坚实的基础，现在的军工工作者们也在默默奉献，做大做强我们现在的国防事业，对所有为国家做出贡献的人们表达崇高的敬意！

3、网友头条观光客：北极航线成本太高，环境恶劣，还不安全，根本不是长久之计，中欧班列的货物直接在铁路货场就能用汽车分流，所以和波兰谈拢是最优解，评论区能清醒一些吗？

4、网友爱唠叨的老人：我们要交通运输多元化，因为陆路交通无论是土耳其、波兰都不是省油的灯，海上北极线路受气候影响较大，只能夏季通行。这些都有局限性

5、网友我力量k：中国做得好，多线并举，力挽狂澜[大金牙]

6、网友幽默百香果ZB：水路不通走旱路，前面不行走后面，条条道路通罗马

7、网友安徽阜泰科技创业发展有限公司：致敬钱学森、邓稼先等科学巨擘，他们的智慧铸就民族脊梁。礼赞中国人民解放军，他们的忠诚捍卫山河无恙[赞][赞][祈祷]

8、网友聪明饺子1d：加快中乌吉铁路建设，多路发展通往欧洲的通道，决不允许政治原因应响经济！让通途四通八达，世界经济无杂泼干扰。

9、网友乖巧咖啡SEDPCh：伤人之心不可有，防人之心不可无。为中国政府点赞！！

10、网友乐天派漂流瓶vI：中欧班列的多元化发展，对国家的贸易发展有着积极的作用。新疆的繁荣发展还需要加快步伐。人口问题，思路拓展都远远不及当年深圳的速度。

11、网友和微微：中国并不是只有波兰这一条航线，中国不会因为波兰的操作而对俄罗斯施压，波兰小瞧了中国的应变能力，中国强大[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

12、网友佳佳jPFqz：中国共产党万岁！中国人民万岁！中国人有智慧有智商，几千年的文明祖国儿女都是迫出生存之道的，看看历史就明白了[赞][赞][赞][赞][赞]

13、网友常享心语：民族性格所至，不拜神不信命，命由我不由天，此路不通绕过去。为祖国点赞[赞][赞]

14、网友溪水石上弹：铁路运输和货轮运输各有优劣，北极航运虽然经过极冷地带，有一定的航运风险，但是它的运输路程比中欧班列近，并且轮船装的货多，所以假如波兰卡死不放，中欧货物从北极航运来说绝对是个好方法。

15、网友小筑112155651：立陶宛：波波别怕，学哥硬刚

16、网友才高八斗小猫lC：成立中欧物流研究院，专门研究沿线风险及对策。

17、网友dyt0gqkn7v8i：致敬钱学森、邓稼先等科学巨擘，他们的智慧铸就民族脊梁。礼赞中国人民解放军，他们的忠诚捍卫山河无恙[赞][赞][祈祷]

18、网友睿智咖啡TI：中国在历次国际风云中得到历练，积累了很多应对突发事件的能力，重大国家事务都有备用方案和应对措施。特别是国际通道，我们在九十年代海湾战争中就受困于此，石油紧张。所以我们不局限于一个通道，鸡蛋不能都放到一个篮子里。过去西方卡脖子的时代一去不复返了。中国强大了！

19、网友都市闲八：加快中乌吉铁路建设，多路发展通往欧洲的通道，决不允许政治原因应响经济！让通途四通八达，世界经济无杂泼干扰。

20、网友⁵²⁰岭纵情¹³¹⁴：继美国搞关税以来，中国取得的第二次胜利，伟大的中华人民共和国万岁