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7月1日起国六b正式实施

来源:钱江晚报 时间:2024-11-25 22:11 阅读

潮新闻客户端 记者 王静

据生态环境部、工业和信息化部等部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》(下称“公告”)提出,

自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

7月1日国六b切换在即,汽车厂家与经销商都准备得怎么样了?潮新闻记者从多名厂家处了解到,清库基本已完成,国六b的切换基本不受影响。极少数不符合要求的车型,已按照要求上报了。

有厂家提早三年布局

少量车型可以销售至年底

“广丰现在的情况是延到年底的还有少量车,基本上过1-2个月都可以清完了。”、“奔驰还有5辆在库的A级、GLA、GLB,都已经做了RDE申报,可以销售到年底。”记者打听了一圈发现,大多数厂家都早已做好了准备,对国六b顺利切换信心十足。

吉利汽车相关负责人透露,吉利从2020年初就开始推出国六b的车型产品,提前三年布局,目前市面上已经几乎没有国六a的产品车型了,因此切换没有影响。广汽集团表示,目前其汽车生产已经全部切换到了国六b+RDE(实际行驶污染物排放测试)标准。北京现代则表示,车型生产之初就充分考虑排放标准问题,目前所有车型符合国家标准,不需要考虑切换。

所谓“RDE测试”,全称为“实际行驶污染物排放(RealDriveEmission)测试”,主要用来监控车辆在实际行驶过程的真实排放情况。RDE法规实施后,所有的在售车和新开发的产品均需按照RDE重新实验和重新申报公告。而《公告》针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年销售过渡期,允许销售至2023年12月31日。

资深业内人士张建业表示,国六a车型在一季度全国仅有几万辆库存,且今年3-4月份,经过全国范围内的燃油车大降价清库存,已经消化殆尽,所以不影响国六b在7月的执行。“新规实施对汽车市场的影响微乎其微。”

“史上最严排放标准”执行

汽车产业加速绿色低碳转型

据记者了解,此次执行的国六b排放标准,被称为“全球最严格”,也是“史上最严排放标准”。国六b除了一氧化碳和颗粒物数量(PN)没有变化之外,其他气体的排放标准比“国六a”严了几乎一倍。其对非甲烷碳氢化合物、氮氧化物等排放标准限值较国六a降低了30%-50%左右。不仅如此,国六b排放标准还规定只有RDE监测结果不超过标准限值且符合20万公里耐久要求的车型,才能满足国六b排放标准要求。

“不过,国六b排放标准的发布时间很早,给车企预留了充足的准备时间。”张建业表示,自国六排放标准发布起,许多车企直接按照国六b标准要求进行产品研发和生产,业内相当于提前实施了国六b标准实施。

中国汽车流通协会称,国六b的标准实施,长期来看,有利于推动车企新车型加快技术升级,从而实现汽车产业绿色低碳发展。于车企而言,排放标准不断升级,需要更加关注生产工艺、节能环保、尾气排放质量管控,加速研发环保型汽车,这也将催生出更多环保型燃油车型的问世,从而推动整个燃油车行业向更清洁、高效的方向发展。

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网友看法

1、网友漂浮的贝壳:欧洲国家:根本不管环境排放问题?冬天烧煤那个烟直接对天排放?日本核污染直接对海排放?我们自己是不是把裤腰带勒的太紧了?

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