□赵志疆
打网约车就像开“盲盒”,一拉车门深似海,从此香臭不由人。据澎湃新闻报道,最近一段时间,不少网友反映“打网约车越来越容易打到臭车”,有人吐槽“打网约车就像钻进司机的被窝”,烟味、汗味、脚臭味混合在一起,让人无法忍受。还有人表示,打车费越便宜,越容易打到臭车。
对此,滴滴平台表示,已经在全国上线了“拉黑异味车”的功能,如果乘客打到了臭车,可通过滴滴APP行程中页面操作未来12个月内“不乘坐该车辆”;对于差评率高的司机,将暂停他们的服务。平台治理臭车无可厚非,不过,单纯依靠处罚手段恐怕很难起到积极效果。一方面,以消费投诉作为对司机的处罚依据,势必会加剧司乘双方的矛盾对立,使乘客陷入两难抉择的窘境:要么承担“砸人饭碗”的恶名,要么忍受无休止的臭味。另一方面,如果不能解决深层次问题,就算清理掉那些臭车,新加入的网约车也难免会继续发臭。
网约车为什么会臭呢?据科普,网约车产生臭味有多重因素导致,以塑料、皮革为原材料的零部件会散发臭味;司机不注重个人卫生和车内保洁会滋生臭味。不少网约车司机表示,他们白天开车拉活,夜里在车上睡觉,一天十几个小时待在车上,车厢里难免会产生异味。
前不久,《咬文嚼字》编辑部发布了2024年度十大流行语,“班味”入选其中。实际上,不少网约车内的臭味,也是一种“班味”——这不是戏谑调侃,而是一种客观存在的异味。如今,网约车市场走向饱和,网约车平台、网约车司机之间竞争激烈。坐在臭车里,乘客难受,司机也难受,但是在车厢整洁与多拉快跑之间,多数网约车司机会毫不犹豫选择后者,对于他们来说,车辆臭不臭不重要,订单多是真的香。
因此,要想彻底解决臭车的问题,首先就要解救那些困在系统里面的网约车司机。在开展治理整顿的同时,不妨在平台抽成、奖励机制等方面做出相应的优化调整,通过制定奖励性条款,激励司机自觉优化车内环境、提高服务质量。明确了奖惩措施之后,更有利于在从业者内部达成共识,从而驱逐那些害群之马,实现司机、乘客与平台之间的互惠共赢。
网友看法
1、网友镇星Saturn:网约车司机没有真正的工会,没有保障,不受保护[捂脸]
2、网友用户7224496719679:滴滴左手卖司机免佣卡,右手送乘客打折劵。结果发现是司机在滴滴那里花钱买的打折券送给了乘客。滴滴两面做好人,乘客司机一顿掐。
3、网友小心拔你牙:烟熏的座椅内饰都腌入味了,要想没味只能换了
4、网友微笑水滴wO:出租车也臭呀,我昨晚接孙子放学乘出租车把我给臭的!是脚臭气或臭鞋袜子气?不知道,反正很臭[吐彩虹]
5、网友英明果断柳叶S4:滴滴少收点平台费,让司机多增加点收入,他们保证个个喷香水,天天擦车。滴滴师傅们就是现代版的骆驼祥子,他们也很不容易。[吐血][吐血][吐血][吐血]
6、网友聪颖川柚:多大点事,平台提醒网约司机注意除臭,司机把喷点空气清新剂作为每天例行工作就OK了。
7、网友雅迪冠能3S9MAX车主:也不关我什么事儿,千万级别的豪车上班,还有司机,唯一的缺点就是车厢人有点儿多,比较挤
8、网友小李解惑:估计是在车上脱鞋[捂脸]
9、网友上好:3元一公里给司机就没味
10、网友白色朱古力:换空调隔就要泡一天的流水
11、网友AC8490:从各种各样的动物身上来
12、网友梦幻芒果oh:乘客身上味道
13、网友用户7224496719679:还是车费不够低,如果免费粪车也能坐。
14、网友足智多谋云朵TS:平台抽佣太高,运价太低,最关键的没人说,这个央视记者可以报道一下
15、网友仰望星空的某人:确实臭,打了10辆车大概有2~3辆有味道,但是我选择不举报他们,他们真的不容易,臭就臭点吧,一会儿就到站了。
16、网友责任148770351:一次打到个车,司机狐臭味之大,直接让我晕车[灵光一闪]
17、网友浅时光144450298:想着法儿压榨司机,还好意思说!!
18、网友一往无前旭日3:转发了
本财经资讯由顶点财经发布,版权来源于原作者,不代表顶点财经立场和观点,如有标注错误或侵犯利益请联系我们。