据搜狐千里眼
，7月11
，湖北武汉网传自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”无人驾驶网约车在街头罢工
，造成当地交通拥堵
。12日“萝卜快跑”工作人员称
，遇到这种情况可以提供车辆信息给工作人员
，会及时处理
，持续优化车辆技术
。

近日
，百度“萝卜快跑”引发社会热议
，更是上榜微博热搜
，目前百度旗下萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务
。从社会层面
，随着海内外无人驾驶落地进程加速
，智能驾驶可能会成为近期的社会热点
。

武汉“萝卜快跑”碰撞事故还曾引发公众担忧
，网上有声音指出
，无人驾驶抢了出租车和网约车司机的饭碗
。武汉市交通运输局相关负责人表示
，“武汉市(出租)汽车行业比较稳定
，网上谣言比较多”
。据其介绍
，“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车
，不是网传的1000辆
，具体数字需咨询武汉市经信局
。

国泰君安在研报指出
，无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本
，价格更低
，乘客体验更好
，萝卜快跑在武汉取得初步成功
，商业模式验证
，萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利
。

萝卜快跑是百度旗下的自动驾驶出行服务平台
，专注于利用自动驾驶汽车（Robotaxi）提供出行服务
，包括自动驾驶和完全无人驾驶运营
。李彦宏表示
，萝卜快跑在过去的一个季度提供了11.5万次服务
，成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商116
。百度Apollo持续扩大萝卜快跑的规模
，目标是在三年内落地30城
，服务300万用户
。

本文源自金融界

网友看法

1、网友JK88988
：
交通运输局局长先上人工智能大脑模型办公！

2、网友Silly
：
出租车撞人事件还少吗
，搞不懂为什么非要有些人阻碍社会进步
，科技发展

3、网友简单清风CY
：
资本大恶与小民争利

4、网友cwliu
：
有多少人又失业了
？难道武汉市民真的可以享受不需工作的待遇福利了
？好羡慕