当地时间12月30日
，
济州航空透露
，
在7C2216航班失事后
，
济州航空有约6.8万张机票被取消
。


据济州航空统计
，
从12月29日0时开始到12月30日13时为止
，
共有6.8万张机票被取消
。
其中
，
韩国国内航线有约3.3万张机票被取消
，
国际航线约有3.4万张被取消
。


此外
，
韩国大批游客取消了旅游计划
。
韩国旅游业界普遍认为
，
此次济州航空客机失事事件将对旅游业产生巨大冲击
。


当地时间12月29日
，
一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时
，
偏离跑道后撞上机场围墙
。
除2人获救外
，
机上其余179人全部遇难
，
这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故
。


【来源：央视新闻、央视财经】

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网友看法

1、网友淸風徐来：幸亏不是国内，要不然政府被喷死

2、网友勇者远山iS：应该是机长的责任，起落架没放下他应该不知道，塔台也没看见？反正是不应该。

3、网友一个游泳的鱼儿：山东航空是全波音飞机呢，安全得很

4、网友儒劲：我宁愿在家躺着，也不愿坐波音[捂脸]

5、网友宇智波沙鲁：对中国旅游业很伤啊，简直是黑天鹅事件。

6、网友不知道怎么起名的年纪：前段确实挺多国外的游客过来玩，这下一下就给干消停了，会不会这也是针对中国怕他们来中国给中国带来消费的啊，那也太狠了，拿自家人来开刀（我就自己瞎想的）

7、网友清闲的豆浆tr：马航MH370有没有找到？

8、网友不起名字行不行啊：韩国自己统计数据，过去十年发生大小航空事故67起，超50%为人为操作失误，包括这次看起来机长有严重误判，同样的事故1988新疆，1998上海，毫发无损

9、网友MaxLQ0221：这是多好的机会啊，我们有了C919，为什么不在这个时候狠狠踩一下波音？为什么啊！

10、网友乐天派轮船p：2800米跑道加上251米缓冲区共计3051米长，而飞机是中段落地，落地到撞墙共行驶1900米，如果机长操控飞机首端落地，3000米跑道飞机绝对停下没有任何疑问。 只有一种可能，一开始机长并没有想跑道迫降，而是想将飞机降落在海上，因为跑道未端距离海岸只有1170米了，而飞机本就是反跑道降落，当机长发现飞机高度太低而飞机动力不足以将飞机升高时，无奈中段迫降导致跑道不足，很遗憾跑道未端是水泥墙！

11、网友一分琉水：已经完美迫降了，结果前面有一堵墙，骂娘都来不及了

12、网友清爽豆花子：对中国旅游业也是重大打击[流泪]

13、网友oYI亦o：没人敢坐飞机去韩国了， 因为所有韩国飞机跑道尽头就是混凝水泥墙

14、网友润37608449：地面一点应急措施都没有，不是应该放泡沫什么的吗？

15、网友怀揣梦想的Edisonchen：2014年中国台湾飞机失事事故都没有死这么多人，韩国飞行员技术连我们中国台湾飞行员都比不上。

16、网友儒雅苹果as：飞机着陆没有问题，没想到有人在跑道尽头修了一座厚实的坟头在等着，多么冷酷的现实啊

17、网友山东的小张：人都已经走了，大家都不要胡喷了好吗？不是当事人谁都不知道当时的真实情况、当时机长的处境！

18、网友海阔天空Yliu：众所周知，现在的波音公司基本不造飞机了，基本变成专修波音飞机的工厂了，既然是专修飞机的，那飞机必然就是以前生产制造的，也就是说波音飞机都是老飞机了，所以以后波音飞机还在出事，这是事物的发展规律，除非现在全世界马上停飞波音公司的飞机！

19、网友一盏清茶且听雨：根据海恩法则，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故、300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 这次空难对航空公司和旅游业打击巨大！

20、网友一丝不苟钢笔T：中国国际旅游业刚有起色 又完蛋了