封面新闻记者 曹菲

当地时间2月6日凌晨4时17分
，土耳其东南部发生7.8级强震
，后又发生7.6级地震
，9小时后发生6.7级余震以及多次超4.8级余震
，大量人员伤亡
，给当地社会、经济造成严重影响
。

“四川造”世界最大跨径悬索桥——1915恰纳卡莱大桥就位于土耳其西部恰纳卡莱省
，蜀道集团所属四川路桥是这座大桥唯一中资参建企业
。据前方最新消息
，得益于高抗震等级的设计和过硬的施工技术
，大桥经受住了持续地震的考验
，目前桥体安然无恙、车辆通行一切正常
。

大桥安然无恙 拍摄于土耳其当地时间2月9日

大桥安然无恙 拍摄于土耳其当地时间2月9日

土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越达达尼尔海峡
，连接格里波鲁侧（欧洲岸）和拉普斯基侧（亚洲岸）
，主跨长2023米
，是目前世界上跨径最大的悬索桥
。

2022年3月大桥通车
，将原本需要搭乘1小时轮渡的跨海路程
，缩短到只需6分钟便可来往于亚欧之间
，在节能减排和时间成本收益方面
，每年为土耳其节省约4.15亿欧元
。

土耳其是一个地震多发国家
，大部分领土位于地震带上
，主要有北安纳托利亚断裂带和东安纳托利亚断裂带
。

设计方面
，由于大桥位于地震活跃地带
，在设计阶段已充分考虑了地震的影响
，抗震等级为10级
。施工建设方面
，四川路桥承担其中全部的钢箱梁安装工作
，安装完成87片钢箱梁
，总长3563米
，总重约5.81万吨
。团队严格执行工艺要求、确保工程质量
，为大桥结构安全保驾护航
，才使得“中国造”“四川桥”经得起各种考验
。

（图片由蜀道集团提供）

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网友看法

1、网友梦幻青山MG
：
为中国基建建设点