北京日报微信公众号 | 记者 张力

近日
，浙江泰顺县
。一段网传视频引发关注
，某公路旁警示标语显示“前方13.6公里长下坡已死亡37人！”

网传视频截图

1月28日
，经记者核实该警示标语设在235国道泰顺龙井段
。据媒体报道
，在235国道泰顺龙井段
，有一段13.6公里的长下坡
，在2004年至2016年间
，该路段共发生27起重大交通事故
，37人死亡
。其中有一个弯道
，有个十分瘆人的名字“死人弯”
，仅300米的弯道便夺去了6条人命
。

泰顺县公安局交警大队秩序中队副中队长林光岁接受采访时介绍
，“一出龙井隧道便是这条长下坡
，你别小看它
，这儿有37个急弯
，平均坡度3.8%
，驾驶员如果缺少山区驾驶经验且不熟悉路况
，很容易发生交通事故
。”

据介绍
，在这几年的事故中
，七成以上事故均为大型货车因刹车失灵导致
，为此
，泰顺公安从2016年开始
，在距离长下坡路段2公里沿线设立3处“电子侦察哨”及标示牌
，通过大幅图案警示
，配合语音系统进行前端预警
。

在长下坡起点处
，泰顺公安特意划分出了货车加水专用通道
，由6名劝导员通宵值守
，加强大货车刹车系统加水和安全行车提醒
。据统计
，自2016年以来
，龙井长下坡路段交通事故数同比下降80%
，亡人事故降为零
。

“前方13.6公里连续下坡、陡坡、急弯
，已死亡37人”看到这样“吓人”的警示牌
，正在开车的你是否会主动减速慢行
？

不少网友留言表示
，这样看似“吓人”的提醒
，可以引起驾驶员重视
，起到真正的警示作用
。

不过
，也有网友表示
，这种警示标语有点“瘆人”
，如果文案能够“折中”一点会更好
。

你怎么看
？

北京日报（ID
：
Beijing_Daily）综合红星新闻、@新闻晨报、网友评论【转载请注明来源北京日报微信公众号】

网友看法

1、网友法律公开课
：
12年期间死了37个
，这是道路设计问题吗
？这是开车人的问题
。就算笔直的高速路都有交通事故死人的
，纠结啥！

2、网友爱逛淘宝
：
长下坡自动挡该如何行车

3、网友平安有缘刘
：
折中
？前方弯道已死亡18人

4、网友山雨欲来风雷震荡
：
直截了当
，让人头皮发麻
，立即减速
，才是好的警示语
。

5、网友薇葳
：
长下坡
，还是急转弯
，这路建造的有毛病
，这样的道路应该再改建一下
，减少事故的发生
。

6、网友猎豹普法
：
这种警示不含糊
，没毛病
，不能含蓄
，含蓄没有效果
。

7、网友风霜雨雪皆自然
：
山路难改车难开
，警示牌还是好用！司机到此一激灵
，自然格外当心
。弱弱地问一下
，胆怯的可以联系代驾吗
？

8、网友液化高达
：
说什么路有问题应该改建的
，也许你们那里是一望无际的大平原
？很多山路真的没办法啊
，把沟填平还是把山削平
？

9、网友菡草草
：
既然伤亡如此严重
，就说明路有问题
，必须重新改建
。而不是单纯的警示别人
，让人恐怖
。

10、网友xykes
：
下长坡时
，一定要使用低速档位
，利用发动机制动
，考驾照的时候
，理论知识有这个考点
。 自动挡的车
，说明书里面也有长下坡行驶的操作说明
，一般都是切换成M（或者L）模式
，使用低速档位
，利用发动机低档位制动
，刹车是配合制动
，不能长时间踩着下长坡
。当然了
，各种不同品牌的自动挡车
，长下坡操作说明也有所不同
。 使用平常的D挡
，再配合踩刹车
，通过弯道多
，坡陡的长下坡
，就是危险驾驶模式了
，不可采用
。

11、网友我属兎
：
既然路有问题
，这么多年为什么不修路
，这种警示牌虽然能引起开车人的警惕
，但是杜绝不了事故的发生
，而且影响不好
。

12、网友依然275090646
：
看到这样的警示
，开车的司机们才会警觉
，一般导航说事故多发地的时候
，也没有这种警示牌让人一下就警觉[赞][赞][赞][赞]

13、网友随意瞧瞧6
：
[祈祷][祈祷][祈祷]本意是好的
，但弯道处字太多
，内容渗人
，分散精力
，影响心理不好！简明扼要
，提前警示
，最重要是要改善路况
，从整治根源
。

14、网友AZSSW
：
支持
，云南元江死亡大坡
，全程不仅到处警示“注意刹车
，已死亡100人
，已烧毁1000辆车”
，还有各种广告牌式样的车辆烧毁巨幅海报图片
，多少北方货车司机因无刹车淋水命丧于此
。

15、网友一丝不苟风声vN
：
长下坡
，还是急转弯
，这路建造的有毛病
，这样的道路应该再改建一下
，减少事故的发生
。

16、网友不想懒的懒人
：
在长下坡起点处
，泰顺公安特意划分出了货车加水专用通道
，由6名劝导员通宵值守
，加强大货车刹车系统加水和安全行车提醒
。据统计
，自2016年以来
，龙井长下坡路段交通事故数同比下降80%
，亡人事故降为零
。 [赞]

17、网友勇敢的海浪Pu
：
这样危险的路段有警示最好
，就是小车也是一样要注意点
，长下坡刹车皮会发热
，如果是新手最好走一段就停下检查一下刹车有无高温
，高温就会导致皮碗发涨刹车失灵
。

18、网友平凡的一滴水
：
其实事故多发段
，就应该有这样的警示语
，提醒刚出隧道的驾驶员
，提高警惕
，把事故消灭在萌芽之中！！！

19、网友完美写手
：
国道警示长下坡已死亡37人
，引热议！派出所回应
？！[赞][赞][赞][赞][祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

20、网友好男人182429922
：
这种警示牌很有用的
，让驾驶员提前聚精会神专注开车
，我看到很多人说把路改造一下
，这是无知的说话
，其实修建公路百分之九十五以上都是合格的
，大家要知道平原高速公路双向八车道
，也会出交通事故
，有百分之九十九的事故都是人为的
，机械事故占百分之一
，一句话
，遵守交通法规
，百分之九十九不会出事故
。在中国那么大的地盘上
，有很多山区
，你能把它全部建设成平原公路的样子吗
？逢山开路
，遇水架桥
，中国基建狂魔这个名号不是白来的
。