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特斯拉正站在一个极其危险的十字路口
，
这不是危言耸听
。


2025年
，
特斯拉核心团队出现了“出走潮”
，
截至目前
，
特斯拉年内累计已有13名核心高管离职
，
覆盖硬件、软件、人力资源、销售等部门
，
就连马斯克此前大肆宣传的Optimus机器人项目其负责人也已于6月离职
。


这种规模的高管离职
，
在任何科技公司都十分罕见
，
可以拉起警报的那种
。


但有意思的是
，
这边特斯拉高管大规模出走
，
那边股东会却通过了马斯克价值近万亿美元的薪酬方案
。
这种诡异的氛围
，
让很多人好奇特斯拉到底发生了啥
？

有些人说这是高管对特斯拉失望了
，
说的有一定道理
，
特斯拉已经很多年没有优秀的电动车产品
，
欧洲市场被大众等老牌巨头后来居上
，
中国又被比亚迪、小米、华为等车企摁着打
，
美国本土又陷入供应链危机
。


一家新能源汽车带头人把一手好牌硬生生给打烂了
。


但真实原因不仅仅如此
，
其实很多人不理解这种企业的心态
，
如果特斯拉只是前景不好
，
那么不会有这么多人离职
，
只要钱给到位
，
没有人想折腾
。


真正原因恰恰是钱没给到位
，
又对创始人马斯克失望
。


很多人可能不知道
，
特斯拉完全是马斯克的一言堂
，
除了首席财务官外
，
公司没有设立总裁、首席运营官或执行副总裁等职位
，
也没有任何高于高级副总裁的管理人员
。


这种极度扁平化的结构是马斯克特意组建的
，
在创业期或许高效
，
但对市值数千亿美元的跨国企业来说
，
却意味着决策风险高度集中
。


说的直接一点
，
一旦马克思生个病
，
或者不务正业
，
战略决策错误啥的
。
就容易把特斯拉带偏
。


事实也是如此
，
特斯拉成功后
，
马斯克几乎就没有将精力放在车型迭代上
，
反而搞各种风口上的科技
，
什么脑机接口
，
磁悬浮借车
，
火星移民
，
虚拟币
，
啥都做
。


这就算了
，
还跑去帮特朗普竞选
，
搞政府效率部
，
把特斯拉名声都给搞臭了
，
等与特朗普闹掰后
，
他虽然把注意力转回特斯拉
，
但方向却发生了微妙偏移
。


作为一家新能源车企
，
特斯拉本应继续深耕已经实现盈利的电动车、电池及充电服务业务
。
但马斯克却把更多资源投向尚未产生营收的人工智能业务——自动驾驶出租车robotaxi和人形机器人
。


这种战略重心的转移
，
暴露了马斯克一贯的“浅尝辄止”思维模式：哪个领域有噱头就投入资源
，
一旦热度下降就迅速转向
。


就像当年从太阳能屋顶跳到超级高铁再跳到脑机接口
。
他似乎从来没想过像苹果打磨iOS生态那样
，
把特斯拉建成一个真正的新能源巨头
。


作为他的下属
，
永远不知道他要干嘛
？啥都想做
，
最后啥都不精！

比如电动车产品迭代速度
，
Model 3是2017年发布的产品
，
Model Y则是2019年问世
，
到2025年都没有迎来真正意义上的大改款
。


在新能源汽车技术日新月异的今天
，
这种更新速度堪称创纪录的缓慢
。
更令人担忧的是
，
特斯拉目前并没有规划真正意义上的新车型
。


2025年计划推出的所谓两款新车
，
不过是廉价版Model Y和拉长版Model Y L——本质上都是在现有平台上的小修小补
。
这种产品规划如果放在其他车企
，
产品经理恐怕早就被当场解雇了
。


还有自动驾驶
，
说了一年又一年
，
结果还是没实现
。


在这个大背景下
，
我们就不难理解为什么核心高管会选择离开——他们看到的创始人在玩
，
而自己玩承受很大的压力
。


尤其是今年
。
10月份特斯拉在中国市场销量同比下滑35.8%
，
创三年来最低点；欧洲市场上
，
在瑞典销量暴跌89%
，
丹麦下滑86%
，
挪威下降50%
。
利润连续四季度下滑
，
被寄予厚望的Cybertruck电动皮卡年销量不足预期十分之一
，
同时因油门踏板卡滞、胎压监测故障等问题在2024年召回7次
。


但压垮骆驼的最后一根稻草
，
或许是那个万亿美元薪酬方案的隐藏条款
。
马斯克要想兑现全部股票
，
需要卖出2000万辆特斯拉、实现1000万FSD用户注册、交付100万台人形机器人、让100万辆Robotaxi上路
，
这样的目标使各业务线高管面临极大的完成压力
。


而且马斯克都在吃肉
，
高管却连汤都喝不上
。
一位前特斯拉高管指出
，
对于汽车行业的顶尖人才而言
，
特斯拉的薪酬吸引力正在下降
，
这些因素交织的结果
，
就是特斯拉的核心高管集体出逃
。


当一家科技公司出现高管离职潮、产品迭代停滞、战略方向摇摆这三重信号时
，
任何有常识的观察者都会意识到：问题已经不仅仅是“转型阵痛”这么简单了
，
特斯拉确实站在了决定命运的十字路口
。


而马斯克手握的方向盘
，
正在把公司带向两个极端：要么成为颠覆新能源汽车产业的超级巨头
，
要么沦为过度扩张的典型反面教材
。
#特斯拉##马斯克##新能源汽车#

网友看法

1、网友梦的方向叫闯：[加油][祈祷]

2、网友大梧w：电动车又不是他的主业。

3、网友陈氏有女：[赞][赞]

4、网友高冷菠萝NI：[赞]

5、网友好家伙火了：垃圾特斯拉，棺材车[刀][刀][刀]

6、网友机智的风筝aZ：特斯拉来中国本身就是一个阴谋，电动车早晚是一圈套

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