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前段时间
，各地发生多起电动自行车引发的火灾事故
，教训惨痛深刻
。目前
，上海正在合力推动电动自行车安全治理专项行动
。

上海市应急管理局介绍
，去年上海全市发生电动自行车火灾1019起
，其中
，有大约两成发生在室内
。电动自行车使用年限过长
，电池质量不过关等原因比较突出
，而且仍有部分居民违规充电
。目前全市正在修订相关条例
，为执法提供依据
。

从4月2日开始
，上海开展电动自行车的专项整治和排查各方面工作
。目前掌握的电动自行车数量在1200万辆左右
。

上海市应急管理局表示
，要从根本政策上、扩大资源上
，保证市民有更多集中充电的场所
。从长效治理角度
，关于锂电池的安全、报废
，也将出台更多全市面上的引导
，包括以旧换新政策
。

看看新闻记者: 陈俊杰

编辑: 张博忺

网友看法

1、网友不要怕是技术性调整
：
因为需要大力支持锂电池发展
，所以绝口不提着火的90%都是锂电池

2、网友极速灯塔0z6
：
讲句心里话
，飞线充电其实是最安全的
，集中允电是最危险的
，只要有一辆車发生火灾
，就会有很多车烧起来
，飞线的即使烧起来也只有一辆车烧起来

3、网友勇者海风T6
：
澳
，原来多年来没有执法依据也在执法
？

4、网友沪昆一家
：
充电一元钱四个小时
，如果你们家有三辆电瓶车
，一个月的总电费比你家的生活电费贵的多
，望有关部门重视

5、网友风姿卓越圆月KEA
：
谁修订
？骑车的人还是不骑车的人
？

6、网友可爱河池1E
：
支持严管电瓶车

7、网友曾经旳曾经也只是曾经
：
出问题的是锂电池
，不要一棍子打翻一船人

8、网友A欢快百灵鸟A
：
任何修订
，都必须经得住老百姓的认可
，因为老百姓是主人
，是管理的服务对象
。不能忘了为人民服务的初衷
。

9、网友忧郁的神
：
我觉得电瓶车的车灯要好好管管了
，那亮度简直要闪瞎眼
，乱装灯还
，车灯散光刺眼还不限光照高度
。

10、网友奇幻喜鹊9
：
分类管理
，允许铅酸电池车入户
，缓解充电桩不足的矛盾
。

11、网友詹詹173158849311
：
意思现在违法执法啦

12、网友热心星辰8x
：
取消锂电池就能解决99%的问题
，可惜选错方向了

13、网友许玉宏989
：
制定任何条例要在法律的框架下制定
，不能与法律相冲突
，不能借口为了你好
，而侵犯公民的权利
。

14、网友驿路尘香如故
：
集中充电被烧了
，谁来赔偿
？

15、网友h2017
：
最根本的做法是 重新制定新的电动自行车标准！[灵光一闪]1
：
取消电动自行车限制重量的限制！以前电动自行车为什么很少发生自燃现象
？那是因为以前没有重量限制 全部都是铅酸电池！现在因为有了重量限制 好多都使用了锂电池！减轻重量！加大了自燃的风险！2
：
取消链条 脚踏板 
。现在的电动自行车国标 要求带链条和脚踏板 不仅没有作用 反而增加了风险！3
：
增加后视镜 这样行驶当中或者转弯的时候 能够及时发现风险！现在的新国标 简直就是脑残的标准！[灵光一闪]

16、网友风姿卓越火车v
：
我好好的正规有牌燃气车不让开

17、网友优雅雪碧EU
：
什么时候能把食品安全法修改一下比这个强百倍

18、网友小白兔白了白白
：
根本就是标准改为铅酸
，禁用锂电

19、网友极客自由的行走
：
去年上海全市发生电动自行车火灾1019起
，其中
，有大约两成发生在室内
。有这么多吗
？天天烧啊

20、网友微笑铅笔HX
：
让天天骑车的老百姓制定吧
，从来不骑车请回去坐豪车吧