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4月第二周小米SU7销量突破2300台

来源:车市红点 时间:2024-11-24 15:17 阅读

4月16日,国内新能源市场主流新能源汽车品牌2024年第15周,也就是4月份第2周(4月8日-4月14日)的具体销量数据出炉。

从具体的销量数据来看,比亚迪夺冠仍然没有悬念。4月第二周,比亚迪周销量突破5万台,取得了50822辆的成绩,相比4月第一周新增了销量超过5000台。

位列比亚迪之后的是理想汽车,4月第二周,理想汽车再次延续了4月第一周的势头,凭借7160辆的成绩不仅反超问界,而且还再次超过了特斯拉。数据显示,特斯拉第二周销量6212辆,问界第二周销量4906辆。

值得注意的是,自特斯拉推出3年零利息或5年低息的金融政策以来,特斯拉终端订单正在逐步回暖。根据汽车博主孙少军此前的统计数据,4月上半月,特斯拉累计新增订单超过2.5万台,4月8日至15日,特斯拉累计新增订单1.2万台-1.3万台,订单持续稳态。

而理想汽车4月上半年累计新增订单为1.2万台,4月8日-15日累计新增订单4200台-4500台,远远不及特斯拉。所以可以猜测的是,接下来,特斯拉超过理想汽车,重新回归亚军宝座,只是时间的问题。

问界第二周的表现值得一提。众所周知,理想和问界之间的竞争一直以来较为激烈。今年以来,问界曾多次赶超理想,不过4月份以来,理想汽车已经连续两周超过问界。并且在第二周,问界单周销量已经落后理想汽车超过2000台。

此前,余承东曾表示,问界新M7自去年9月份上市以来累计大定量已经超过了17万辆,问界新M9的订单也已经超过了7万台。在这一订单基础上,问界想要赶超理想,亟需加速交付。

另外,4月内,理想和问界各自都将推出一款新车型。4月18日,理想L6将迎来上市。4月23日,问界新M5将迎来改款上市。作为入门车型,两款车型的销量都被外界赋予了高度的期待和看好。不过,由于在价格战的刺激下,两款车型售价有望带来惊喜,所以目前市场上已经有越来越多的消费者开始持币观望。

除了上述车企,包括零跑、极氪、蔚来、小米、腾势、深蓝、小鹏等入榜的新势力车企,仍然是我们熟悉的“老面孔”。具体来看,零跑第二周销量3976辆,极氪第二周销量2677辆,蔚来汽车第二周销量2529辆,小米汽车第二周销量2394辆。

相比于4月第一周,小米SU7第二周的销量已经出现了翻倍增长。可见,小米汽车的产能以及交付都在加速爬坡。并且,从销量差距来看,小米作为纯电动新势力,和蔚来、极氪的差距已经不足300台。

可以猜测,4月第三周,小米的周度交付量很有可能超过蔚来、极氪,成为仅次于特斯拉的纯电动新势力车企。

位列小米之后的是腾势汽车,4月第二周,腾势销量2222辆。4月24日,别克GL8陆尊插混版将迎来上市,新车的到来是否会对腾势D9造成冲击,我们也将持续关注。

除了腾势,位列榜单中的还有深蓝和小鹏汽车。其中,深蓝第二周取得了2040辆的成绩,小鹏汽车销量1611辆。小鹏虽然仍在榜单之中,但排名已经掉出前十强,且周销量已不足2000台。从销量差距来看,小鹏汽车目前的形势已不容乐观。

网友看法

1、网友KZ0121:消失的问界[比心] 这里大定六万的m9.在哪里?

2、网友海贼王韭儿:小米创始版赶快交付完了,下周非创始版的交付6万订单才更恐怖

3、网友琳摄氏度138:问界欠了一屁股车,怎么产量上不来啊

4、网友lzgjs:遥遥领先已经连续三周不做新势力销量老大了…

5、网友科技品味生活:小米不是有5000库存车吗?销量这么点?

6、网友独秀大弟弟:大家都等等,不信他不降价!20以上的通通降五万

7、网友勇敢的饺子Ifh:小米su7[赞]

8、网友风逐水云闲:有个人跟我杠,说问界2024年能卖40万辆[呲牙]

9、网友何江:零跑起来了,而且势头很猛

10、网友DYTDHFLL:新M7要跨了,余承东可以再开一个发布会,出个新新M7,又捞一波韭菜订单

11、网友麒麟大胜:这个数据是哪里出来的呢?

12、网友愉悦的海洋o1:理想抗住压力,交付量可以的。智届发布四五个月仍未上榜还需努力

13、网友淡秋秋:小米发力了,下周加油。

14、网友幽默绝命毒师:4月第二周了,说的m9交付1.5w左右。看这样月交付都不超过八千!

15、网友司马他舅:大意了!最近火力都集中到小米身上,没想到让理想给偷偷领先了

16、网友村上绿子:零跑这两周都前五了,应该不会倒闭了吧

17、网友OOOPPPP:遥遥领先又又又萎了

18、网友独醉1970:如果恒大像小米一样,稳扎稳打多好啊,哎,投了那么多,最后一地鸡毛[尬笑]

19、网友lking78:小米这半个月的3000多台,被拆的拆撞的撞,估计一半都在售后躺着了[捂脸][捂脸][捂脸]提灯验车啊

20、网友se未来路:好可以再发布一次M7

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