央视网消息
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由中企承建的印尼雅万高铁是共建“一带一路”倡议以及中国和印尼两国务实合作的标志性项目
。全线采用中国技术、中国标准
，建成后将成为印尼和东南亚的首条高速铁路
，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地
。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆
，全长142公里
，最高设计时速350公里
。建成通车后
，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟
，对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设等都具有十分重要的意义
。

雅万高铁全程采用中国生产的50米钢轨
。国产钢轨运至铺轨基地后
，采用全套国产装备和先进的脉动闪光焊工艺
，将50米钢轨焊接成500米长钢轨
，再用长轨运输列车运至施工现场
。

2018年6月
，雅万高铁全面开工建设
，2020年11月
，雅万高铁7号隧道贯通
，这也是雅万高铁首条超过1000米的隧道贯通
。2021年9月21日
，雅万高铁最后一批50米钢轨运抵印尼芝拉扎港
。至此
，雅万高铁所需38000吨钢轨历时10个月
，分五批次全部运抵印尼
，为后续铺轨提供了物资保障
。

2022年6月21日雅万高铁2号隧道贯通
，标志着雅万高铁全线13座隧道实现全部贯通
。7月1日
，雅万高铁正式启动正线有砟轨道铺设工作
，标志着雅万高铁建设由线下施工全面转入线上施工阶段
。9月1日
，中国出口雅万高铁的高速动车组和综合检测列车运抵雅加达丹戎不碌港
。这是雅万高铁项目首批运抵印尼的高铁列车
，标志着雅万高铁建设迎来又一重要里程碑
。

10月16日
，雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成
，铺轨通道全面打通
，为2023年6月建成通车奠定了坚实基础
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来源
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央视网