12万出头就能够买到一辆法系中型车,而且入门就是1.8T的动力系统。你没看错,这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元,入门版只需要12万出头,当然了,这项政策并不是针对全国。
此次一共拥有两款车型参与了促销补贴,而雪铁龙C6就是其中一款。为什么会是雪铁龙C6呢?首先是因为这款新车的销量已经低迷到查不到该新车的销量了,第二就是雪铁龙的生产基地就在武汉地区,所以这款销量低迷的雪铁龙C6促销也是值得理解的。
很多人其实并不太了解雪铁龙C6这款新车,因为它在中国汽车市场的存在感并不高,曾经的雪铁龙C6是一辆全进口的车型,售价高达60多万,后来被引入国内进行国产,一度取得了不错的销量,凭借着法系底盘,舒适的车内空间获得了国人的认可。但是近些年来销量越来越低迷,曝光度也是越来越低,雪铁龙C6几乎没有太多的存在感。
有一说一,该新车的优势配置还是比较多的,厂家指导价21.68-27.59万元,如果没有补贴优惠,这款新车其实要比帕萨特,迈腾,雅阁之类的主流合资B级车价格贵了不少。尽管它的动力更强,但是消费者并不认可。
从外观设计来看,这款雪铁龙C6走的是商务型的路线,这样的设计已经多年没有进行大的升级换代了。进气中网内部填充的贯穿式的镀铬饰条与两侧的大灯进行衔接,让车头变得更有商务感。而雾灯也采用了C字镀铬饰条进行装饰,颜值还是特别豪华的。
侧面来看,新车的车身长度出众,有着浓烈的商务风车身。车身数据部分,雪铁龙C6的长宽高分别为4980/1858/1475mm,轴距是2900mm,这款新车的长度接近5米,拥有着豪华气派的外观。
车型尾部采用的是单边共双出的镀铬排气管,这其实并不太符合我们国人的审美。
内部设计采用的是比较工整的设计,看得出来设计里面依然停留在多年前。如果购买的是入门版本,那么将采用的是炮筒仪表盘的设计,还拥有电子挡把,内嵌式的大屏设计。该新车的内部配置是比较可靠的,采用了大量的物理按键,按理来说高可靠性也是这款雪铁龙C6最大的特色所在。但偏偏是这样不易出错的设计,却有很多小伙伴吐槽法系车的小问题越来越多,大概率也是因为销量上不去,不能规模化量产所导致的。
车内的空间宽敞,并且还拥有分段式的全景天窗,这样的配置做到了全系标配。即使购买的是入门版本,也拥有真皮方向盘,带有加热按摩的前排座椅。
动力系统,雪铁龙C6全系都是搭载的1.8T涡轮增压发动机,最大功率155kW,总扭矩300N·m。传动部分是八挡手自一体的变速箱。至于这款新车的底盘,采用的是四轮独立悬架。对了,该新车对于油品的要求比较低,只需要92号的汽油。如果你所在的地区恰恰能够享受到上述补贴,那么该新车的性价比将会迅速放大。但是如果享受不了补贴的小伙伴,还是不妨多观望一下。
网友看法
1、网友余夏未至:这车我感觉还不值12万,真的[捂脸][捂脸]
2、网友热情的星星xg:这车绝对是好车[捂脸][捂脸][捂脸] 法系的王牌了,只是法系国内认可度低
3、网友微笑水滴jp:看见雪铁龙这标志就感觉是出租车。
4、网友乐观的鲸鱼44:雪铁龙的车败在外观和内饰太老太丑了
5、网友和平天使A:古董车,太丑了。
6、网友拿好你的破轮305:是不是套路啊,销售说要全款,后面政府补贴回来9w
7、网友美东天:C6外观看上比较庄重豪华,不像街车
8、网友连吃两大碗:大型车卖12万也是前无古人 后无来者了
9、网友除了平淡还是平淡的人:凭心而论法系车总体上还不错,不过小毛病也不少,另外设计师不懂国人心理,不会迎合国人的审美及喜好。客观上讲,车无完车,人无完车,都有不完美的地方,关键看购买者需要什么才是重点。希望别戴有色眼镜来评价各系车,尺有所短,寸有所长,符合自己需要的就行。
10、网友cht925111:这价格上卡罗拉轩逸不香吗?加钱上速腾不香吗?这可是国人爆款
11、网友克马儿:现在都订不到车子了,还要排队[捂脸]
12、网友喂狼吃草:车型太老了,
13、网友广西房车小白:请教…政府补贴从哪里来的
14、网友庆华183019997:优惠有原因的 内饰复古些 但开起来安全感,耐久性 品质感还是不错的 做专车用挺好
15、网友了一two:政府为什么只补贴c6?
16、网友梅菜德斯奔跑:外地可以买吗
17、网友遥望远方80:国产C6是C5的拉皮,和国外的C6不是一款车。
18、网友张楠irian:1.8t,买的起汽车,用不起油啊。
19、网友啊哈淦:满大街看不到一辆
20、网友anlger1:都说这车不保值,一年后花3W买更香
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