最近,雪铁龙C6在湖北省降价9万元的消息刷爆全网,原本那些门可罗雀的雪铁龙经销商直播间瞬间万人空巷,都在询问优惠9万元是否真实,而部分得知是真优惠9万元的网友,连夜买火车票直奔湖北,生怕错过这样的一次薅羊毛的机会。
甚至不少网友更是直言:21万的雪铁龙C6全是缺点,12万的雪铁龙C6毫无破绽;22万的C6老气横秋,12万的C6成熟稳重。可见在绝对的价格之下,管你是法系车还是冷门车,那是真的香。
不过在此,教授还是慎重告诉你们雪铁龙C6拥有一个超级大的“缺点”,那就是参与此次补贴购车者必须是湖北省内户籍、且在省内上牌,同时补贴金额会在购车后以现金方式返回消费者手上。身在广东的教授,看到这消息咬牙切齿,广东能不能也卷起来。
当然,面对这一项“缺点”,网友似乎并不在乎,直言我可以找湖北朋友上牌,过几个月再以二手车的方式转回来。而当地的多名销售也反映,依然吸引众多省外消费者赶赴湖北购车,这应该就是那些连夜买车票的网友了。
另外值得一提的是,根据湖北省某市报道,当地一位销售人员表示:东风雪铁龙的现车已经卖完了,3月6日就开始不接单了,已经改卖其它东风系品牌车型,比如东风标致...当然,湖北其它城市还是可以接受预定的,所以那些还在去往湖北路上的网友,你们一定要去对城市。
说到这里,或许有不了解的网友就纳闷:一辆车至于这么兴师动众?教授想说确实值得,就好比一款冷门的劳力士手表,突然降价到与浪琴主流手表一个价,你们会不会冲动?
说回雪铁龙C6这款车,网友为何一致觉得它优惠9万元很香?主要还是因为它产品力足够强,一方面强在车身尺寸上,其定位为中型轿车,但比雅阁、凯美瑞、迈腾等主流车型还要大,长宽高分别为4980/1858/1475mm,轴距为2900mm。
另一方面强在动力上,全系搭载1.8T四缸发动机,最大功率211马力,峰值扭矩300牛·米,比很多2.0T低功率发动机要强一些,传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱,兼顾驾驶性、平顺性及燃油经济性。官方百公里加速时间不详,不过老款车型实测普遍8秒出头,极速可达235km/h,且仅需92号汽油即可养活。
配置上也可圈可点,配备6安全气囊、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、定速巡航、分段式电动天窗、前排无钥匙进入、方向盘换挡、主副电动座椅、前排座椅加热、主驾驶按摩、支持CarPlay/CarLife手机互联、远近LED大灯及后排空调出风口等配置,完全满足日常使用。
聊完优点,再看看缺点,是否如网友所言那般,只要价格够低就不存在缺点?
首先在设计这一层面,现款雪铁龙C6的设计语言明显与当下有点脱轨的,外观其实还凑合,造型经典、线条流畅,既年轻时尚,又不乏稳重大气感。
但内饰如果你还说不过时,那你的审美一直很别致,整个中控台的布局你明显能感觉这是十年前的设计语言,非常传统老气,内嵌入式的中控屏、方形空调出风口以及布满物理实体按键,似乎拥有超高的实用性,但年代感也是真的。
同时享受优惠9万元补贴的雪铁龙C6两款入门版车型,并没有配备车机系统,像常规的车联网、4G网络、Wi-Fi热点及卫星导航系统都是没有的,不过这些一部智能手机就能代替,影响不大。
当然,设计本身就是很主观的事,或许有的人就好雪铁龙C6这一口,就是喜欢这经典的设计,不过下面要说的就决定你买不买这款车的重要理由。
那是售后服务,众所周知,售后服务是保障客户满意度以及商家信誉的重要环节,关系到品牌品质的口碑,高效、精准、完善的售后服务从一定程度上有利于延长车辆的使用周期,并且给予用户最基础的安全保障。
包括雪铁龙汽车在内的法系车,它们在设计、乘坐空间、驾驶表现上完全不亚于日系和德系,但售后服务体系却没有它们完善,这里所提及售后服务并非单指服务态度,更多是服务的便捷性。
由于在国内市场份额逐年下滑,雪铁龙各地4S店相继倒闭,这意味着那些原本可以正常到店维修保养的用户,却因为倒闭不得选择其他地方就行维保。如果所在地拥有多家4S店,倒闭一两家虽有影响,但不至于没处可维保,但就怕所在地就一家4S店,此时用户不得不跨市去维修保养,或者自行选择路边的修理店,这就造成很大的影响。
另外,更让消费者担心就是害怕这些车企突然退出中国市场,直接失去后勤保障,而雪铁龙汽车因常年销量不佳,就很容易让消费者误以为会退出中国市场,导致很多人都不敢考虑这一品牌的车型。
当然,这些缺点既可以无限放大,也可以因为大降价而选择无视,此次雪铁龙C6直降9万元,大部分网友就选择了无视,可见在绝对的价格面前,什么设计、售后都不是问题。同时在教授个人看来,省出来这9万元确实足以弥补所有的缺陷,落地13万多买一台轴距2米9配8AT的合资中型轿车,还要什么自行车?
如果非要挑毛病,还是那句话:为什么只有湖北省才有这样的优惠?能不能全国各地都有,这样大家都可以花最少的钱享受越级般的体验。
图为二手车网站雪铁龙C6价格,二手车商含泪低价出售
另外再说一遍,教授已经咨询过湖北当地雪铁龙销售,他们再三反映优惠只限省内户口,外地户口不享受优惠。更重要的是,网友所想到以二手车过户的形式购车也被层层加码,想钻空子的网友最好打消这一念头。
除非你有非常信赖的亲朋好友在湖北,以他们的名义购车且不过户,这样或许能够薅羊毛一次。但车子不在自己名字,对于购车人和车主都会有一定的影响,所以一定要再三斟酌。
而除了雪铁龙C6之外,包括东风本田、东风标致、东风日产、东风风神等所有东风系旗下车型都享受厂家补贴,并获得了地方1:1的配套补贴,简单来说就是厂商降价多少,地方就补贴多少,享受双倍优惠。
所以别只关注雪铁龙C6,其它东风系车型也看看一下,尤其是东风日产和东风本田旗下车型,它们旗下不乏众多主流家用车型,更适合家庭人士选择。
写在最后:从目前国内整体市场大环境来看,未来几个月某某车企降价的消息会越来越多,价格战也愈演愈激烈,尤其对于传统车企而言,在如今“油电同价”的趋势下,纯燃油车市场份额预计会进一步萎缩。
而为了巩固市场份额,以及提升品牌活跃度和保护经销商的利益,降价促销无疑是最简单粗暴的方式,效果也是立竿见影。此次雪铁龙C6无疑就是“打响价格战”的头牌选手,不仅引起全网热议,还把库存全部清出去,且热销到厂家产能都跟不上,这波操作真是赢麻了。
因此,想要买车的朋友,未来几个月一定要关注车市走向,说不定你喜欢的车型突然就大降价。
网友看法
1、网友novatm:所有的缺点在价格面前都可以克服。[呲牙]
2、网友小涂看看:12万我对他的缺点都忍了[我想静静]
3、网友嘉:漏了一句,20的c6狗都不买,12的c6不买是狗
4、网友风度翩翩的热闹喜鹊:缺点就是后期维修时,买不到配件
5、网友随风小船:只要消费者们要买,都可以接受的
6、网友默默无闻61234:哈哈哈哈哈哈
本财经资讯由顶点财经发布,版权来源于原作者,不代表顶点财经立场和观点,如有标注错误或侵犯利益请联系我们。