财联社12月24日（编辑 史正丞）近几天来
，
美国当选总统特朗普屡屡提出扩张美国版图的主张
，
包括收购丹麦格陵兰岛自治区的诉求
。
尽管丹麦和格陵兰岛的官员一再否认这个岛会被出售
，
但特朗普的举动无疑再一次唤起了全球对这块冰封岛屿的关注
。


在宣布提名知名科创企业家、PayPal和Founders Fund联合创始人肯·霍威出任美国驻丹麦大使的帖子中
，
特朗普以所谓的“国家安全”为借口
，
声称“美国拥有和控制格陵兰岛是绝对必要的”
。


（来源：Truth Social）

事实上
，
特朗普并不是第一个有意花钱买下格陵兰岛的美国总统
，
大概率也不会是最后一个
。


格陵兰岛在哪里
？

作为地球上最大的岛
，
格陵兰岛位于加拿大的东北部
，
面积大约是美国得克萨斯州的3倍
，
但由于绝大多数面积终年被冰雪覆盖
，
人口只有5.7万人左右
。
虽然地理上距离北美更近
，
但传统上被视为欧洲区域
。


在过去200多年里
，
格陵兰岛一直是丹麦王国的自治领地
，
目前内政问题由格陵兰岛自治政府自行管理
，
外交、国防问题则交给丹麦解决
。
格陵兰岛的居民是丹麦公民
，
在丹麦议会中拥有两个席位
。


对于特朗普的想法
，
格陵兰岛自治政府总理穆特·埃格德周一重申
，
格陵兰岛是“非卖品”
，
绝不会出售
。


特朗普为何想买格陵兰岛
？

对于美国而言
，
格林兰岛所在的位置
，
具有军事、资源和（未来）贸易的三重吸引力
。


美国太空军披露
，
美军在格陵兰岛上设有皮图菲克太空基地
，
作为导弹防御和太空监视任务的战略据点
，
自冷战时期设立至今
。


同时根据英国皇家化学学会的调研报告
，
格陵兰岛不仅占地面积巨大
，
而且各种资源储量丰富
，
除了石油外
，
那里也有钕、铽等稀土矿物
。


最后则是更重要的“北极航道”
。
随着地球变暖
，
北极冰封区域的减少也给未来全球贸易带来的新的变数——未来亚欧贸易未必需要走苏伊士运河
，
而是可以通过白令海峡穿越北冰洋直达
，
不论走哪条航线
，
幅员辽阔的格陵兰岛都是绕不开的一站
。


（北极航道概念图
，
来源：美国国家科学院）

科学家们预测
，
“北极航道”可能会在本世纪中叶达到“任何轻型破冰船可自由通航”的状态
。
当然由于基础设施不足、领海争议等问题
，
这条航线还存在较大不确定性
。


特朗普并不是第一个

对于美国来说
，
花钱扩张领土并不是一件新鲜事
。
1803年
，
美国以1500万美元从法国买下了5.3亿英亩的北美土地
，
又在1867年以720万美元从俄罗斯购买了阿拉斯加
。


事实上在1860年
，
时任美国总统安德鲁·约翰逊就曾委托调查格陵兰岛
，
虽然报告指出这个地方的自然资源可能适合进行战略投资
，
但美国并没有进一步推动这个项目
。


而在1946年二战刚结束后不久
，
美国的确开出过报价：哈里·杜鲁门总统曾向丹麦开价1亿美元等值的黄金
，
附带一块阿拉斯加油田权益交换格陵兰岛
。


需要说明的是
，
与特朗普不同
，
杜鲁门提出的交易都是在私底下进行的
，
相关档案直到40多年后才解密公开
。


美国当时的考量更多是为了接下来的冷战做准备：美国担心苏联的战略轰炸机可能会穿越北极圈朝着北美飞来
。
根据美国官方的记录
，
时任美国国务卿詹姆斯·伯恩斯在1946年12月16日向来访的丹麦外长古斯塔夫·拉斯穆森提出建议
，
直接把格陵兰岛出售给美国“会是最简单和令人满意的选择” 
。


当时丹麦并没有同意“卖岛”
，
而是与美国达成了将格陵兰岛纳入美国防御体系的协议
。


时至今日
，
美国想要购买格陵兰岛还存在一个巨大的经济障碍
。
根据美国媒体《华盛顿邮报》在2019年时的测算
，
算上该岛的产业和自然资源
，
购买格陵兰岛的费用可能会高达1.7万亿美元
。
当然
，
如果丹麦压根就不卖
，
也就没有所谓的价格标签
。


（财联社 史正丞）