极目新闻评论员 徐汉雄

5月21日上午10点
，一辆罐车驶入河北燕郊一家粮油公司
。一个小时后
，该车满载着三十多吨大豆油驶出了厂区
。鲜为人知的是
，这辆满载食用大豆油的罐车
，三天前刚将一车煤制油从宁夏运到河北秦皇岛
，卸完后并未清洗储存罐
，就直接来装上食用大豆油继续运输
。（据7月2日新京报报道）

据报道
，这是新京报记者长期追踪调查后发现的一个现象
：
国内许多普货罐车运输的液体并不固定
，既承接糖浆、大豆油等可食用液体
，也运送煤制油等化工类液体
。食品类液体和化工液体运输混用且不清洗
，已成为罐车运输行业里公开的秘密
。

一辆卸完煤制油的罐车又装载着大豆油（图源
：
新京报）

那么
，如此混装会有什么危害呢
？据介绍
，煤制油
，是一种由煤炭加工而来的化工液体
，如液蜡、白油等
。“混用又不清洗
，残留物势必会对食用油造成一定的污染
，运输食用油应该专车专用
。”中国农业大学食品学院副教授朱毅表示
，煤制油主要是碳氢化合物
，其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分会影响人体健康
。

朱毅认为
，如果运输食用油的罐车还去运输其他化工液体
，其风险更是难以预料
，“如果毒性大的化工液体残留在里面
，直接接触或者吸入都可能对人体产生危害
，比如说有机溶剂、酸、碱、重金属等等
，有可能对呼吸系统、消化系统都会造成损伤
。”

既然如此
，为什么混装就没有人管理呢
？根据《食用植物油散装运输规范》
，其中提到运输散装食用植物油应使用专用车辆
。

运输车辆为了利益驱使
，往往置规定于不顾
。为了不空车返程
，就在卸货地再装其他物品运输
。为了节省成本
，连罐体都不清洗
。一名罐车司机透露
，由于普货罐车经常换货运输
，每次洗罐也是一笔不小的开支
，因而许多罐车在换货运输时
，选择能省则省
。

罐车被重新贴上“食用油”字样（图源
：
新京报）

不安排洗罐
，也是因为有些食用油厂家把关不严
，通常不会检查罐体是否干净
。有的厂家一般都不下到罐里去验
，就看看两个口
，司机就把这两个口擦一下就行
。也有的厂家只要看到罐体上有“食用油专用”字样就行
，司机便喷上食用油字样即可
，“现在有清漆剂
，涂改很方便
。”

按照规定
，装入油脂之前
，应认真检查运输容器是否为专用容器以及容器是否清洁、干燥
。更离谱的是
，有的厂家连看一下罐体都懒得看
，只需司机上传几张照片
。“自己拍摄的泄油口、罐口照片
，另外罐体有‘食用油’字样就行
。”司机说
，使用手机里存储的照片也能应付过去
。

厂家的检查如此敷衍
，流于形式
，就让司机有空可钻
。如此混装
，又不洗罐
，司机省事又赚了钱
。厂家睁眼闭眼
，倒霉的就是消费者
。

据介绍
，如果卸完煤制油不洗罐的话
，通常罐内会残留几千克到十几千克不等的煤制油
。除了煤制油
，像工业废水、塑化剂、废机油、减水剂这样的非危化品液体
，普通货罐车都可以运输
。即使卸货时食用油收货方会取样检验
，由于检验项目有限
，如果食用油中掺入其他杂质
，普通的检验也检不出来
。

停车场里的罐车（图源
：
新京报）

关系到千家万户的食用油
，就这样在不知不觉中就被污染了
，想起来都让人感到不是滋味
。除了司机的“见利忘义”
，相关监管的缺失也纵容了这种混装乱象
。

混装的罐车
，不能成了食用油污染的温床
。事关食品安全的运输环节
，也不能成为灯下黑
，成了脱管的环节
。那么
，该由谁来揭开罐车混装的盖子
。

司机认为
，“食用油厂家仔细验罐应该最有效果
，能解决99%的问题
。”但食用油厂家只管发货就行
，这会导致责任心的缺失
。如何将厂家的利益与油品质量挂钩
，让发货的厂家打起精神履行监管的职责
，还需有制度来扎紧监管的篱笆
。比如
，验货环节的抽查项目
，应该能准确检测油品是否被污染
，一旦发现被污染
，可以向厂家索赔
。只有将生产、运输、存储等各个环节的利益捆在一起
，谁也不能敷衍
，才能保证油品的质量不走样
。

（来源
：
极目新闻）

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网友看法

1、网友温柔昌吉3M4
：
地沟油暂时控制了
，罐车油又来了
，真可怕
。首先抓罐车司机
，罚款吊消驾照
，判刑
。

2、网友旭日盛源
：
用严查电动车的工作态度
，去检查食品安全
。

3、网友热情的风筝Vm
：
首先是监管部门失职
。其次是私营企业素质低下管理混乱
，为多赚钱毫无底线！

4、网友绿野萍踪的日记
：
监管部门
？

5、网友博学多才的清风Jg
：
小厂食用油不能吃了

6、网友Jurassic精灵
：
很好解决的问题
，只是有关部门不作为而已
。 罐车厂出现类似情况
，罚的两家单位关门破产
，永远不许再经商
。

7、网友与时间作伴悠闲余生
：
为什么炼油厂敢这么做
？大家可能不明白食用油的提炼方法中
，有一种叫油浸法
，听说这种方法出油率高
，提炼完后在通过某种技术将其中的不可食用的油抽出来
，最后剩下可吃用的大豆油
。但现在这种方法还有没有使用俺老百姓就不知道了
，但油浸法炼食用油这技术肯定有
，俺真的看过这个报道
。

8、网友温柔橙子Vu
：
食用油难道不是生产线上直接换装到几公斤桶里

9、网友刘工233572122
：
食监部门在哪里
？怨不得现在得癌症那么多
？

10、网友闲来无事11111
：
说白了一句话
，运费给的不到位
，司机
，发货方都心知肚明
。严格要求有严格要求的价位
，给的就是浑水摸鱼的价钱
。做事的也就浑水摸鱼

11、网友刚
：
这个都应该食品级的专用车
，怎么还可以混装
？食用油怎么还可以这样装的
？

12、网友真诚花猫HyX
：
这就是人性
，利义面前啥都敢干

13、网友路人甲yyj
：
立马发动二十五万人夜查罐车
。

14、网友a23工行2580
：
请问新京报
：
作者说的事是否属实
？是否是贵报记者发展了此事实的存在
？如果是的话
，我认为贵报严重的不称职
。这是多么严重的问题啊
？这可不是一般的问题
。严重违反了食品安全法
，严重的危害人民的身体健康
。贵报如果只是发一个报道的话
，可以说没有尽到应尽的职责
。贵报应该实名向国家市场监督管理局举报
，甚至说直接向公安机关报警也不为过
。这是十分十分严重的问题
，是犯罪行为
，必须严惩！

15、网友象鼻
：
读中学时
，菜里面有煤油味
，也许这么来的

16、网友智慧蛋糕5O
：
负责人司机法人代表
，全部无期徒刑
。冻结全部财产
，终生不得经营
。

17、网友留在深山
：
这些人为了利益
，不顾消费者健康和安全
，应该严惩重罚

18、网友MCHoly
：
居然到了行业公开的秘密这种程度 可想而知 食品安全到了何种地步 ！

19、网友紫阳观
：
拿出查电动车一半的劲头
，查罐车
。

20、网友青山应笑我
：
这种不应该是专车专用吗[捂脸]