界面新闻记者 | 杨诗涵

界面新闻编辑 | 陈小同

开启大规模裁员仅一个月的理想汽车，正在召回部分关键岗位的被裁员工。

有理想汽车研发人员告诉界面新闻，目前测试端已经有被裁员工接到通知被召回。此前协商的赔偿金尚未发放，后续这部分补偿将不会提供给被召回人员。涉及员工的合同将直接延续，目前还不清楚召回规模和各部门比例。截至发稿，理想汽车官方暂未置评。

多位理想汽车内部人士表示，在MEGA失利和纯电产品节奏放缓后听说过改款传闻，但现在还未得出具体方案。在此背景下，研发和测试等涉及产品进化方向的关键部门成为主力。

据科技媒体雷锋网近日报道，遭遇裁员的理想汽车智能驾驶部门员工曾表示，本轮人员调整对内部研发测试部门影响极大，开发几乎陷入停滞，测试仅靠少量低成本外部团队协助。

五一假期过后，理想汽车试图通过直接裁员的方式降本增效，据悉整体优化比例超过18%，预计涉及员工人数超过5600人，补偿标准为“N+1”。其中，销售服务运营部门优化超过400人，招聘部门从原来的200多人缩减至40至50人，智驾团队会缩减到1000人以内。

由于裁员人数过多，有媒体报道称理想汽车已经预料到员工可能做出强烈反应，随后加强了总部门前的安保措施。即便驾驶已经预先登记过的汽车进入理想总部，也需要再次验证人员的在职身份。

目前仍在推行中的裁员举措与理想汽车激进的扩张目标相关。理想汽车今年最初制定了80万辆的销售目标，并计划在MEGA上市后继续发布三款M系列纯电产品。为配合销量目标和上新节奏，理想大力向外招募人才。界面新闻了解到，去年理想汽车整体纳新人数超过1.6万，在此前规模上同比增长60%。

但首款高端纯电车型MEGA在舆论和销量上的双双失利，令发展势头急转直下，公司进而选择裁员节流。理想汽车CFO李铁在一季度电话会议中表示，二季度将成为公司今年经历的最艰难时刻。

理想汽车目前仍有接近千亿元的现金储备，这为其弥补失误留下喘息空间。事实上，面对竞争激烈的行业格局，即便头部公司也在积极应对，特斯拉此前在全球范围内展开裁员行动，比亚迪也在推行更严苛的绩效管理方案。

理想汽车也并非唯一召回被裁员工的汽车公司。特斯拉裁撤超充团队半个月后，CEO马斯克决定召回部分员工，理由是超充站的运营和新站点的建设陷入停滞。在裁员进程中，不同部门在应对当下危机的重要性得以显现，汽车制造商可能有针对性地召回员工以应对挑战。

网友看法

1、网友道士清风：没事，等研发完了下次再裁

2、网友草原之梦8238177：2023年理想财务报表大好，老板李想随即发出“3年内员工收入要达到德日等发达国家水平”，两个月过后就开始裁员了，变化太快啦[笑哭]

3、网友邪不压正AB：这种经营理念的厂子，能生产出什么靠谱的车子？？[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]把员工当厕纸吗？[狗头]

4、网友散打白骨精：裁员裁到大动脉吗

5、网友大脸猫：是裁的太爽了？还是裁懵逼了[呲牙]

6、网友单曲循环ing：裁之前不做评估么，HR倒霉了

7、网友SineMora：用完即弃，这家公司不值得尊敬！我发誓以后不会买理想的车！

8、网友晖001：越是这样越不能买理想的车，测试都影响到研发了，可见车子的品质及安全性有多么不靠谱了。

9、网友智能制造专家Patton：还是拿赔偿金吧，要回去重新再签新合同就好

10、网友东吴水军大都督1：召回被裁员工我就想知道会有被裁的回去吗？回去了还有忠诚度吗？

11、网友阿霖大师：理想：用完再扔，反正你们没得选

12、网友远见卓识青山R7：这是裁到大动脉了[吃瓜群众]

13、网友深呼吸：自己打自己的脸。研发项目完成接着裁。求这些员工的心理阴影[捂脸]

14、网友A逍遥散人：我们的理想：呼之则来，挥之即去！[呲牙][呲牙]

15、网友跃来越好1：放了屁股上反复摩擦

16、网友是猫邪：说真的以前特别喜欢理想 见人就吹 mega失败了没什么 老板决策失误 马上干掉员工 这品牌的调子也就那样

17、网友时间线上的我们：降本增效就是个笑话，降本从来不会增效。小企业小老板被人忽悠了呗，人家企业管理培训机构卖的是人脉从来就不是管理技术。

18、网友1朝1：打倒资本主义

19、网友Freedom江湖：召回被裁员工，寒了员工的心，多付了额外成本。管理的愚蠢行为

20、网友小小陈2013：品质已经不可控了