由我国保持的世界最快高铁速度即将被打破！打破这个记录的
，同样是来自我国拥有100%自主知识产权的CR450
，它将原有运营速度由350公里/小时提升至400公里
，与此同时
，列车紧急制动、平稳停车的难度立方倍增长
。CR450如何做到了跑得快、停得住、行得稳
？总台记者独家探访位于北京的CR450关键系统实验室
，为您找寻问题的答案
。

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一系列新材料、新技术的应用
，将CR450满载“体重”从500多吨下降到460多吨
，实现“瘦身”；同时牵引功率从9600千瓦上升到11000千瓦
，体重轻了、体力却强了
。不断提升性能的制动设备
，让列车停得住、停得稳
。启动、加速的反应时间减少
，在噪声指数
，环保指标不变的情况下降低能耗
，都显示出CR450的卓越性能
。

从2008年8月我国第一条高铁线路开通至今
，中国高铁以最快的运营速度、最长的运营里程和先进的技术领跑世界
。持续的创新研发
，让中国高铁不断自我超越
，奔向更广阔的天地
。

来源
：
央视新闻客户端

网友看法

1、网友分秒必争露珠cFU
：
现在高铁已经没有什么人座了
。还干400公里干什么呢
。见好就收了吧
。许多关键零件都需要进口
。年年巨大亏损
。有的线路根本没有人座
。[捂脸]

2、网友MAHAGE
：
好像只有京沪线盈利

3、网友美好生活的沙滩绿洲
：
快五十公里
，差不多
，只要安全就行

4、网友阿汤直男
：
高铁是花钱买速度
，但往往晚点迟到不能保证速度却也不赔钱
。想想咱们城市间好多的高速公路
，经常堵车（常态化）却依然收取高速费
。[叹气] 当你不能提供应有的服务却依然收取标准服务的价钱
，这事儿合理吗
？ 飞机早就有延误赔偿了
，希望其它行业也能细化出赔索机制
。[灵光一闪]

5、网友淡泊的水滴Qj
：
以前有报道
，为速度提高50公里
，机车能耗
，噪音
，运行代价等呈几何数上升
，劳民伤财
，毫无必要
。

6、网友水懂天之蓝
：
速度提上来了
，人全都限高了[笑哭]

7、网友金木水火土
：
时速400公里！揭秘全球最快高铁[赞]从2008年8月我国第一条高铁线路开通至今
，中国高铁以最快的运营速度、最长的运营里程和先进的技术领跑世界
。持续的创新研发
，让中国高铁不断自我超越
，奔向更广阔的天地
。[赞][赞][赞][赞][赞]

8、网友云天驿
：
值得点赞
，祝福祖国繁荣昌盛[比心]

9、网友大地生机盎然
：
力压日本新干线
，让法国望尘莫及
。

10、网友用户6167658620192
：
现在哪一条线路的运营速度是最大 400km/h ? 应该都还是350吧

11、网友非发肥
：
我国第一条高铁是京津嘛

12、网友自由铁路工人
：
又不代表 线路质量能开到400

13、网友Ken观湖哥
：
关键是有几条线路可以跑这个速度

14、网友凉风有信无风月
：
大巴没人坐是真
，我们只要出市
，首选高铁
，出省飞机

15、网友啸天马001
：
应该是用于商业运行的最快高铁吧
？！

16、网友衡阳陈刚
：
致敬我高铁科学家[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

17、网友远方42765
：
世界上从来没有过高速火车你是第一个才是自主否则不是
，否则只是在人家的基上模仿加改造的产物
。

18、网友头条也有盗号请谨慎
：
北京到上海
，省不了半个小时
，安全系数低得多

19、网友湖泊w5444555552
：
直接研发1000公里快铁
，所有省会城市15分钟工作圈

20、网友健伉
：
快50公里不解馋[捂脸]