“一年没出险
，保费反倒比去年还贵
。”伴随着新能源汽车渗透率的快速提升
，有关新能源车险涨价的现象引发关注
。有车主吐槽称
，“新能源车价虽然降了
，却被保险割了‘韭菜’”
，与此同时
，保险公司也因新能源汽车赔付率过高而叫苦不迭……

没出险
，保费不降反升

家住北京的白女士告诉记者
，自己买新能源车已有五六年时间
，但最近遇到了车险“不降反升”的问题
。“零出险的情况下
，过去燃油车保费是逐年递减的
，但今年的保费比去年竟然贵了一千多块
。”

也有车主反映
，不同保险公司的保费区别很大
，一千多元的涨幅并不是最高的
，“涨几千的也有
，还有的报价跟去年比翻倍
。”甚至还有保险公司拒绝卖保险
，给出原因则是风险太高
。

记者从多位保险公司业务人员处获悉
，对于部分新能源车型而言
，今年确实存在保费上涨的现象
。同时
，对于部分因车企经营问题而导致停产的车型
，由于零部件、售后等难以为继
，保险公司方面已不予承保
。

“总体来讲
，保险公司费率是根据上一年的赔付率来计算的
。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉记者
，针对新能源车险等产品
，保险公司是要盈利的
，如果去年赔付太多
，下一年保费相应就要高一些
。

车主喊贵
，险企喊亏

在车主吐槽新能源车险贵、上险难的同时
，保险公司也叫苦不迭……

申万宏源研报显示
，新能源车险的赔付率平均接近85%
，大部分险企的新能源车险业务处在盈亏线边缘
，亏损压力较大
。以车损险为例
，新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%
，显著高于燃油车19%的数据
。

为何会出现上述现象
？张翔表示
，新能源汽车普遍具备智能化和自动驾驶功能
，系统比较复杂
，一旦失控造成损失会更大
。同时
，由于新能源汽车驾驶特性与燃油车不同
，提速更快
，不少驾驶员不适应单踏板模式
，开车可能更容易发生交通事故
。

这些问题也导致新能源车险要比燃油车贵出不少
。根据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示
，新能源汽车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%
。

在中国信通院云计算与大数据研究所金融科技部副主任刘孝贵看来
，随着新能源汽车市场的发展成熟
，新能源汽车保险产品研发逐步深化
，但产品创新能力仍然有待提升
，正面临着保费定价难度大、维修成本高等问题
。

“具体来看
，不同车型、不同品牌、不同用途的新能源汽车风险存在差异
，且相关数据和经验有限
，保费定价的难度较大
。同时
，由于新能源汽车的智能化应用相对较多
，一些轻微事故
，很可能伤及传感器
，车内物件的震荡很容易砸碎车内显示屏
，带来很高的财产损失
。”刘孝贵称
。

“贵”与“难”如何破解

伴随着新能源汽车行业的快速发展
，与之相配套的车险也正在经历变革
。多位业内专家认为
，包括车企、险企以及行业监管等各方应形成合力
，通过科技手段联合创新
，为破解新能源车险“贵”与“难”的问题贡献动力
。

张翔认为
，首先要对新能源车险进行改革
，降低不出险车主的费率；同时
，应借助新能源汽车智能化的特点
，通过包括GPS、北斗定位在内的科技手段分析车主的驾驶习惯
，引导车主改善驾驶行为
，遵守交通规则
，降低交通事故发生的可能
。

而在刘孝贵看来
，新能源汽车行业具备特殊性
，保险公司应该深入研究新能源汽车的风险特征
，利用大数据和人工智能技术
，建立完善的风险评估体系
，对新能源汽车的出险率、赔付率等进行准确地分析和预测
，为保险费率的制定提供依据
。

商务部副部长盛秋平近日也表示
，商务部还将研究推动优化新能源汽车保险费率
，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力
，着力解决群众购车后顾之忧
。

“政府可以出台针对新能源车险的优惠政策
，如减免保费、提高赔付额等
，鼓励消费者购买新能源车险
。”刘孝贵建议各方形成合力
，有效加速新能源汽车保险的创新应用
。(葛成)

来源
：
中国新闻网

网友看法

1、网友酒般浓郁2010
：
车险能不能直接让品牌方厂家做

2、网友一半是海水一半是天空
：
汽车保险太垄断了
，保费条款霸道

3、网友顺顺德德
：
第二年电池着火的概率增高
？

4、网友振衣高岗濯足长流
：
比亚迪吉利小米华为这些大公司既然搞混合经营
，为什么不能进军汽车保险业
？把这一块蛋糕拿下！

5、网友上进海洋23T
：
没出过险的燃油车的保险也涨价怎么说呢[捂脸][捂脸]

6、网友闻道养生
：
什么牌子的车保费涨价
？

7、网友温柔画板QY
：
那要整治这些保险公司

8、网友李大胖GN
：
个人感觉传统燃油车一般出了事故还有点残值
，新能源汽车一旦出了事故特别是伤了电池估计就废铁了！而且电池成本太高！

9、网友天空行者荣耀
：
1
，保险公司联合垄断
，形成了价格同盟！ 2
，新能源车险本就不应该和燃油车险分开来核算
，既然是车险就应该一视同仁
，不得歧视新能源车！理应顺应国家发展大趋势！支持国家大力发展新能源政策！不能因为初期部分亏损就嫌弃新能源车
，作为保险公司只要整体盈利不亏损就是不能歧视新能源车险！

10、网友Andywei8888
：
去年8千
，今年6千
，不知道这个新闻是个例就当普遍性来报道
？还是我自己是个例！

11、网友沃野
：
要不老板年薪上亿怎么拿
，垄断行业老百姓只有挨宰的份
，没人替消费者说话
，否则就不存在文章所说的“没出险”保费还涨的情况[发怒][发怒][发怒]

12、网友亲切咖啡zj
：
建议比亚迪等车企联合起来办新能源汽车保险
，我们不需要传统保险公司！

13、网友照无心
：
一年没有出险
，保险公司的想法是
，可能离出险不远了
。

14、网友志愿填报三步法
：
看看保险公司的报表
，一年赚了多少钱

15、网友侠道进阶
：
保险公司和国家政策背道而驰
，不保背后逻辑又是什么呢
？

16、网友他山之石51692060
：
新能源修车太贵是主因
，保险公司又不是慈善机构
，不想挣的钱肯定有原因
。

17、网友serjio
：
只买交强险行不行 买得到吗

18、网友阳光下没有新鲜事儿
：
我的混动车保费去年四千
，今年2600
。咱也不知道都是什么车保费涨了

19、网友元儿vN0y
：
自燃风险太大

20、网友平凡之路0606
：
汽车保险行业到底有多乱
，干过的都知道
，去除垄断
，深度开放市场