#2023懂车帝夏测#​

近日，懂车帝针对新能源车所举行的夏季高温测试结果正式出炉，通过对新能源车在高温续航、高温充电、高温加速等多种条件下的测试，得出了一系列的结论。那今天就先让我们来看看懂车帝新能源车夏季高温测试中，续航达成率最高的10款车型。有意思的是，这其中国产车占了9席，由此可见我们国产车已经在新能源车领域实现了对国外燃油车企的“弯道超车”。下面话不多说，赶紧来看看吧。

第一名，阿维塔11

在懂车帝的高温续航测试中，阿维塔11 2023款 超长续航单电机版 4座车型取得了537.8公里的纯电续航里程，续航达成率为76.3%，排名榜单第一名。值得一提的是，该车型的售价为38.99万元，而官方所公布的CLTC续航里程则为705km。

第二名，极氪009

极氪009是一款中大型MPV，而此次参与懂车帝夏季测试的车型则为2023款 WE版。通过测试，该版本的纯电续航里程为534.8km，续航达成率为76.2%。价格方面，极氪009 WE版的售价为49.90万，而CLTC续航里程则为702km。

第三名，极狐阿尔法S

极狐阿尔法S同样是一款中大型车，此次参与懂车帝夏季高温测试的车型是2023款 森林版 735E+ 160kW版本。通过实测，新车的纯电续航里程为524.4km，续航达成率为71.3%。价格方面，该车型的指导价为26.38万元，而CLTC纯电续航里程则为735km。

第四名，高合HiPhi Z

高合HiPhi Z也是一款主打个性的中大型车，而参与夏季高温测试的车型为2023款5座版，通过实测，该版本的纯电续航里程为508.1km，续航达成率为72.1%。价格方面，这款车的指导价为61万，CLTC纯电续航里程则为705km。

第五名，路特斯Eletre

路特斯Eletre是一款中大型SUV，而路特斯品牌在国内也被网友们给俗称为“莲花”。此次参与懂车帝夏季高温测试的车型是2023款 Eletre S+版本，经过实测，该车纯电续航里程为472km，续航达成率为72.6%，也是前十车型里唯一一款国外品牌的车型。值得一提的是，这款路特斯Eletre的售价高达82.8万，而CLTC纯电续航里程则为650km。

第六名，小鹏G9

看到榜单第六名，是小鹏汽车旗下的旗舰SUV G9。此次参与测试的是2022款 650性能版 Max，经过实测，该版本的纯电续航里程为468km，续航达成率为72%。价格方面，该版本车型的售价为39.49万元，而CLTC续航里程则为650km。

第七名，蔚来ET5 Touring

蔚来ET5 Touring是一款全新的猎装车，新车在前不久才正式上市，没想到这么快就参与了懂车帝所举办的夏季高温测试。此次懂车帝所测试的车型是2023款 100kWh Touring版本，通过测试，新车纯电续航里程为459km，续航达成率为67.5%。价格上，该版本车型的售价为35.6万元，而CLTC的纯电续航里程则为680km。

第八名，小鹏P7

小鹏P7是一款中型车，也是最早的一批造车新势力车型。而此次参与懂车帝测试的车型是2023款 P7i 610 Max性能版本，通过实测，该版本的纯电续航里程为454km，而纯电续航达成率则为74.4%。价格方面，这个版本的车型售价为28.99万，而CLTC纯电续航里程则为610km。

第九名，蔚来ES6

蔚来ES6也是一款刚上市不久的中型SUV，而此次参与测试的车型则是2023款 100kWh版本。通过实测，新车纯电续航里程为436km，而续航达成率则为69.8%。价格方面，该版本的售价为39.6万，而CLTC纯电续航里程则为625km。

第十名，比亚迪汉EV

没想到啊，比亚迪汉EV居然排到了懂车帝新能源车夏季高温测试榜单的第十名，这让人不解。具体来看，此次参与测试的车型是汉EV 2023款 冠军版 605km尊贵型，通过实测，该版本的纯电续航里程为427.7km，而续航达成率则为70.7%。价格方面，该版本车型的价格为22.98万元，而CLTC纯电续航里程则为605km。

好了，以上就是懂车帝夏季高温测试-续航达成率榜单成绩最好的10款车型，通过具体的车型我们不难看出，国产品牌新能源车型在续航达成率这一方面还是有较大领先优势的，这也证明我们的确在纯电动车领域实现了“弯道超车”。

另外，据懂车帝方面的说法，相比去年夏测，今年采用了更加严苛的满载测试标准，所以综合来看，平均续航达成率相比去年（66%）有所下降，但所幸下降幅度不大。

最后，通过榜单上面的车型来看，此次夏季高温续航测试车型在电量极低的情况下，主要暴露了两类问题：一是动力的衰减，二是空调制冷能力衰减；所以如此来看，现阶段增加电池容量似乎也仍旧是提升续航最有效的方式，对此不知道你们有何意见和看法呢？评论区里留言说说吧。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

网友看法

1、网友缤纷松鼠cR4：怎么都是一些杂牌车？

2、网友SuperM117873811：这就过分了..第一名拿长续航单电机来测试..其它拿4区来测..

3、网友孤独行者162526254：毛豆3，毛豆Y的成绩这么差？

4、网友diandishui：特斯拉原来这么差啊，都进不了前十

5、网友邢召邢召：第一名38.99，有这钱买啥不好

6、网友迷童不再：不懂问问，这电车都卖这么贵？成交价是实价？还是有啥补贴之类的？

7、网友2qh7：bba的电车怎么不敢拉进来测试，基本都是国产在这里自嗨

8、网友数字工程：现在电动车都这么贵吗？感觉排名还不是很靠前么，售价就直逼40万，有些甚至都70～80万，是不是老百姓又涨工资了吗？还是说特斯拉退出国内市场了？

9、网友胖子之间最好说英语：没有G6？

10、网友ChenV4：阿维塔11的灯咪咪眼 不好看

11、网友自信根河7W5：有这多花10多20万的钱买油车不行吗？

12、网友笑春风xoxo：冬天再来测一测呗！看看冬天电池续航怎么样

13、网友燈火阑珊49308068：高温不应该测试续航，而是电池的稳定性，把电池拆下来放太阳下暴晒，放暴雨里泡，再装上去看还能不能用。

14、网友清新孔雀B5：特斯拉原来这么差啊，都进不了前十，还有一直看好的比亚迪汉结果才排第十，这有点出乎意料。

15、网友博学的葡萄5S8：这是一切向燃油车看齐的节奏

16、网友缘天哥：推荐杂牌车利润空间大

17、网友豆子小：第一名就是最不耐高温？这样依次排列吗？

18、网友68的老丁：为什么不测测低温续航呢？

19、网友外向梦想y0：真正做硬派越野地，咋没一家做电动越野的呢

20、网友倚窗楼外夕阳前：图片里面名次和续航达成率不符……