哈喽
，
大家好
，
老武这篇文章讲的是076型两栖攻击舰“四川舰”
。


解析其虽配电磁弹射器与阻拦索
，
却因设计初衷、内部结构及作战定位差异
，
本质为两栖作战服务
，
并非航母的核心逻辑
。


2025年11月14日上午9时
，
上海沪东中华造船厂码头
，
舷号51的“四川舰”解缆启航
，
赴相关海域开展首次航行试验
。


这艘076型两栖攻击舰首舰的出海
，
让不少军迷既兴奋又困惑：满排超4万吨的体量
，
全球独一份的电磁弹射器
，
再加上三条电磁阻拦索
，
这样的配置明明看着和航母没差
，
为啥官方始终定性为两栖攻击舰
？

其实答案很简单
，
军舰的定位从不是看一两个亮眼装备
，
而是由设计初衷、核心功能和作战体系决定的
。


这艘舰2024年12月27日下水命名
，
从下水到海试只用了不到11个月
，
这个速度放在全球都算高效
。


它的海试重点很明确
，
就是检测动力、电力系统的可靠性和稳定性
，
毕竟电磁弹射器是耗电大户
，
必须先确保“心脏”和“血管”不出问题
。


从硬件参数来看
，
四川舰确实够亮眼
，
它采用双舰岛设计和全纵通飞行甲板
，
排水量超4万吨
，
和法国戴高乐号航母体量相当
。


最引人注目的是它的电磁弹射器
，
轨道长度约130米
，
这项原本用在福建舰上的尖端技术
，
如今下放到两栖攻击舰
，
让它成为全球第一种搭载电磁弹射器的非航母舰艇
。


再加上配套的三条电磁阻拦索
，
单看甲板配置
，
确实容易让人产生“这是航母”的错觉
。


但只要走进舰体内部就会发现
，
四川舰和航母的差别一目了然
，
航母的内部空间几乎全部服务于舰载机
，
巨大的机库、复杂的弹药升降机、专门的燃油储存舱
，
一切都围绕“让飞机高效起降、持续作战”展开
。


而四川舰除了机库
，
还预留了庞大的坞舱
，
这个空间是航母完全没有的
。


坞舱就是四川舰的“登陆工具箱”
，
可以搭载两栖战车、气垫登陆艇和登陆部队
，
需要时打开尾部舱门
，
海水灌入坞舱
，
登陆装备就能直接驶离舰艇
，
冲向滩头阵地
。


这种设计决定了它的核心使命：不是争夺制空权
，
而是支援两栖登陆
，
实现“超越地平线作战”
。


美军曾经在早期美国级两栖攻击舰上取消过坞舱
，
结果发现无法投送M1A2坦克等重装备
，
导致登陆部队难以巩固滩头阵地
，
后续舰只能乖乖加回坞舱
，
这也印证了坞舱对两栖攻击舰的重要性
。


很多人觉得有电磁弹射器和阻拦索就能当航母
，
其实是混淆了“装备存在”和“装备适配”的区别
，
四川舰的这两套系统
，
看似和航母同款
，
实则是“缩水定制版”
，
根本满足不了有人舰载机的作战需求
。


航母的电磁弹射器
，
核心要求是能高频次、高稳定性地弹射重型有人舰载机
，
比如美国福特号的电磁弹射器
，
能在2秒内将30吨重的战机加速到起飞速度
，
每天最多可弹射270次
。


而四川舰的弹射器
，
设计初衷是为了弹射攻击-11、翼龙-10这类无人机
，
攻击-11隐身无人机机长12.2米
，
载弹量2吨
，
作战半径1500公里
，
体量和重量远小于歼-35这类有人舰载机
。


四川舰的弹射器推力和能量输出是按无人机的需求优化的
，
虽然外媒猜测它能搭载6-8架折叠翼战斗机
，
但实际根本无法连续弹射重型有人机
。


航母的阻拦索需要承受几十吨战机着舰时的巨大冲击力
，
还要具备快速复位能力
，
确保战机能够密集降落
。


而四川舰的阻拦索是为无人机设计的
，
无人机重量轻、着舰冲击力小
，
对阻拦索的强度和复位速度要求远低于有人机
。


更关键的是
，
它缺少航母必备的光学助降系统
，
这个系统就像“空中导航仪”
，
能通过镜面反射和信号引导
，
帮助飞行员在晃动的甲板上精准调整姿态
，
安全降落
。


其实航母的核心是“海上机场”
，
所有设计都围绕“舰载机高效运转”展开
，
比如航母普遍采用斜角甲板
，
起飞区和降落区分离
，
这样能避免起飞和降落的战机相互干扰
，
提高出动效率
。


而四川舰采用的是直通甲板
，
甲板空间有限
，
一旦同时进行起飞和回收作业
，
很容易发生冲突
，
根本满足不了航母舰载机的高频次起降需求
。


作战定位上的差距更大
，
航母是远洋作战的核心
，
需要搭载完整的舰载机编队
，
战斗机负责制空制海
，
预警机负责空中侦察
，
电子战机负责干扰压制
，
形成独立的空中作战体系
。


比如福建舰能搭载歼-35隐身战机、歼-15T重型战机、空警-600预警机等50多架舰载机
，
具备全天候、全疆域作战能力
。


而四川舰的作战定位是“支援者”而非“核心者”
，
它的舰载机体系以无人机为主
，
攻击-11负责隐身突防和精确打击
，
翼龙-10、彩虹-7负责侦察和持续打击
，
再搭配直升机执行反潜、运输任务
，
形成的是“无人机+直升机”的支援体系
。


这些装备的主要作用是为登陆部队扫清障碍
，
打击滩头阵地的防御工事
，
而非和敌方航母舰载机争夺制空权
，
就算它能临时搭载几架战斗机
，
也因为缺少预警机、电子战机的配合
，
无法形成有效作战能力
，
顶多算是“应急防空”
，
而非“制空作战”
。


四川舰不能当航母
，
还有一个深层原因：中国海军不需要它当航母
，
对于中美这样的海军强国来说
，
装备发展的逻辑是“专业分工”而非“多用途凑合”
，
经济实力的支撑让我们有底气让每艘舰都专注于自己的领域
。


航母就该专心当“海上霸主”
，
负责远洋制空制海
，
两栖攻击舰就该专心当“登陆先锋”
，
负责投送兵力和火力支援；驱逐舰、护卫舰就该专心当“带刀护卫”
，
负责防空反潜
。


这种分工能让每种装备的效能发挥到极致
，
远比造一艘“啥都能干但啥都不精”的多用途舰艇更实用
。


反观一些中等国家
，
因为经济实力有限
，
才会追求“一机多能”
，
比如意大利
，
用“加富尔”号航母和“的里雅斯特”号两栖攻击舰组成“伪双航母编队”
，
看着有面子
，
但真打起来
，
戴高乐号这样的正经航母
，
能轻松吊打这两艘加起来6万吨的舰艇
。


四川舰的存在
，
正是这种专业分工的体现
，
它不抢航母的活
，
而是弥补航母的短板
，
在台海、南海等近岸海域
，
航母的部署成本高
，
而四川舰能以更低成本提供制空权和火力支援
，
配合航母形成“远海有航母
，
近岸有两攻”的作战体系
。


外媒评估它能改变西太平洋力量平衡
，
核心就是看中了它“低成本高效能”的特点
，
而非它能替代航母
。


外媒之所以热衷于称呼四川舰为“准航母”
，
本质是出于炒作和威慑考量
，
在他们看来
，
一艘搭载电磁弹射器和无人机的4万吨巨舰
，
本身就是一种战略威慑
。


但这种称呼忽略了中国海军的装备发展逻辑
，
我们从不追求“多用途万能舰”
，
而是追求“体系化作战能力”
。


四川舰的真正威慑力
，
不在于它能当“迷你航母”
，
而在于它开创了“两栖攻击舰+电磁弹射+无人机”的新模式
。


攻击-11这样的隐身无人机
，
能从四川舰弹射起飞
，
凭借1500公里的作战半径和2吨载弹量
，
对敌方岸基目标实施精确打击
，
而且无需担心人员伤亡
，
这种“无人突防”战术
，
让登陆作战的风险大幅降低
，
打击效率显著提升
。


更重要的是
，
四川舰的潜力远未被完全开发
。
它的电磁弹射器和阻拦索虽然目前针对无人机优化
，
但预留了升级空间
。


未来如果有需要
，
或许能搭载更先进的轻型有人机
，
但这并不意味着它会变成航母
，
就像一把多功能瑞士军刀
，
就算能切菜
，
也成不了专业菜刀；四川舰就算能搭载少量有人机
，
核心使命依然是两栖作战
。


说到底四川舰不能当航母
，
核心是三个“不匹配”：设计初衷与航母不匹配
，
内部结构与航母不匹配
，
作战定位与航母不匹配
，
它的电磁弹射器和阻拦索
，
是为了让无人机更好地服务于两栖作战
，
而不是为了让自己变成航母
。


对于中国海军来说
，
四川舰的意义重大
，
它填补了“无人机远洋作战”和“两栖作战空中支援”的空白
，
让海军在航母之外
，
多了一种灵活、低成本的作战选择
。


在台海、南海等热点海域
，
它能快速部署
，
提供持续的火力支援和制空掩护
，
在远海行动中
，
它能配合航母编队
，
承担起低强度作战和支援任务
，
让航母能专注于高烈度对抗
。


看着四川舰劈波斩浪的身影
，
我们不必遗憾它不是航母
，
相反我们应该庆幸
，
中国海军已经强大到不需要让一艘两栖攻击舰“兼职”航母
。


当航母负责远洋制空
，
两栖攻击舰负责近岸支援
，
驱逐舰负责防空反潜
，
各型舰艇各司其职、协同作战
，
这才是大国海军该有的样子
。


四川舰的海试只是一个开始
，
未来它还会进行无人机起降、两栖登陆等实战化演练
，
这艘集两栖作战和无人机作战于一身的新型舰艇
，
必将成为中国海军维护海洋权益的重要力量
。


而那些纠结于“它是不是航母”的声音
，
或许忘了一个简单的道理：适合自己作战体系、能发挥最大效能的装备
，
就是最好的装备
。


网友看法

1、网友系统用户12345678：四川舰有拦阻索，却没有见到菲涅尔助降设备，也许确实不能回收有人驾驶的固定翼飞机。 所以最可能的解释就是，它的弹射设备是为了无人机服务的。

2、网友清华北大马猴：这个就是为搭载8-12架歼35准备的。作用也是为了代替攻击直升机用的。和F35B的功能是一致的

3、网友南山柏皮西梁：四川舰应该是专为登陆作战而设计的。

4、网友同是天涯宦游人：你所谓的航母，已经是过去式。中国已经改写航母的定义和用途，要跟上中国的节奏。

5、网友酒侠12：四川舰弹射是给无人机用的，平台给武装直升机用的，船里是给登陆部队的坦克装甲车人员用的，是解放台湾登滩头用的

6、网友木店：应该就是辅助登陆 ，无人机杀伤力小 。

7、网友残牙狼：为啥我就在四川舰上找不到阻拦索？所以我就很不明白弹出去的飞机怎么回来

8、网友紫荆花2001：现在进行海试的“四川舰”定位就是两栖攻击舰，舰上的电磁弹射器及阻拦索专为无人机设计，而并不是作为航空母舰。

9、网友孤：我国军舰命名规则，航母用省份命名的。四川舰是什么。

10、网友史塔克平头：我们其实也应该研究一下垂直升降战斗机，用于搭载在两栖战舰和大驱上，扩展其作战半径

11、网友恬然看燕归：因为我们有航母，为什么要拿一个两栖攻击舰当航母，只有没有航母的国家才这么玩，我们的航母都量产了

12、网友底层逻辑：四川舰？这几个字是什么人题的还是随意写上去？感觉不够威武大气，那个舰字里面好像还多了一划，可以这么写吗？字体也是战斗力，有点力量不好吗？

13、网友云里清风：这个观点不敢苟同，咱中国人的习惯大家门清，你说不能搭载固定翼舰载机不能弹射，打死我都不信。好好的电磁弹射系统整套齐活，为啥要像你说的只弹射无人机，意思就是减配，这样安装电磁弹射系统有何意义？既然装了和福建舰一样的那么100%可以弹射固定翼舰载机，只是按照作战需求搭配而已，这种情况大家自己脑补[呲牙][呲牙]，妥妥的航空母舰，比日本鬼子那个改的还强一个档次

14、网友晚风枕星河：四川舰是两栖攻击舰，不是航母，功能定位不一样，没法替代航母。

15、网友熊记金牌里脊串：如果把四川舰定为航母，那是要把美国和欧洲列强逼疯的节奏。所以，叫啥名不重要，能干就行！[赞]

16、网友诺亚79278667：我觉得你可以有自己观点，但不应该用明确口气说四川舰不能弹射有人战机。130米的弹射器和福建号一致，为什么说不能弹射有人战机？

17、网友手油走天下：四川舰专门为收复台湾省而造，无人机和武装直升机定点清除岸基武装，然后两栖船和战力坦克登陆

18、网友好白菜迟早让猪拱：四川舰大概可以实现海上无人机饱和对舰攻击，低空密集隐身，攻击后再空降陆战队。[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]我瞎扯。

19、网友球类鹰眼系统提供商：甲板就应该按航母的布局设计，既能增大甲板面积，也能方便快速切换成中型航母角色

20、网友爱笑的胖兔子：每次看到四川舰的名字，即喜不自禁又泫然而泣[捂脸]！076是里程碑不假，可这也就宣布从此四川和航母永远没机会了[尬笑]