当地时间4月2日
，
美国宣布对全球贸易伙伴实施所谓“对等关税”
。


这一单边主义贸易政策引发广泛担忧与批评
，
甚至在美国全国多地引发大规模抗议活动
。
近日
，
“对等关税”政策的“计算公式”披露
。


外媒截图

根据美国媒体的解读
，
这个看似复杂的公式
，
在实际的操作层面“极其粗糙和简化”
。
就是用美国对各贸易伙伴在2024年的逆差额
，
除以美国的进口总额
，
再把所得数值除以二
，
就得出了所谓的“对等关税”税率
。


1. 贸易逆差除以出口总额再打对折的税率测算方式
，
经济学家怎么看
？

对外经济贸易大学教授 崔凡：

• 诺贝尔经济学奖得主克鲁格曼
  ，
  最近就这个问题写了一篇文章
  ，
  对特朗普政府的计算方法和决策机制的评价是“邪恶的愚蠢”
  。
  
• 国际权威的经济学家也不认可这个计算方法
  ，
  是因为国际贸易在宏观经济中间
  ，
  是一个由各种变量、各种事物普遍联系的经济现象
  。
  关税变化后
  ，
  汇率、劳动力市场等因素都会出现各种变化
  。
  这种过于简单、机械的计算存在很大纰漏
  ，
  对整个经济的伤害也很大
  。
  

税务基金会网站截图

对于“对等关税”政策
，
有美国研究机构给出评价：“毫无意义”
。


美国智库“税务基金会”估算
，
在不考虑其他国家和地区反制的情况下
，
美国“对等关税”政策将导致美国个人税后收入减少
，
普通家庭税负增加
。


2. “对等关税”政策对美国经济影响如何
？

对外经济贸易大学教授 崔凡：

• 首先体现在价格上涨、通货膨胀
  。
  美国在“对等关税”开始实施之前
  ，
  已经维持比较高的通胀率
  ，
  所以这也导致了美联储迟迟不敢降息
  。
  在这种情况下
  ，
  再继续加征如此大幅的关税
  ，
  肯定会对美国物价上涨有直接影响
  。
  
• 不同的家庭受的影响不一样
  ，
  日常消费品价格上涨对富裕阶层影响不大
  ，
  但中低收入群体影响则非常大
  。
  
• 特朗普加征关税的同时
  ，
  还说今后要降国内的企业所得税
  。
  美国的智库研究显示
  ，
  美国对外加税、对内减税的政策落地后
  ，
  美国最富裕的阶层是获益的
  ，
  但绝大部分人群是受损的
  ，
  而且低收入人群的受损的程度相对更大
  。
  

再来看具体行业
。
美国对进口汽车加征25%关税的政策已经正式生效
。


白宫声称
，
汽车关税将给美国带来每年超过1000亿美元收入
，
弥补财政预算赤字
，
并提振美国汽车制造业
。
但是
，
很多业内人士却认为
，
高关税只会让更多美国人买不起车
，
让美国汽车行业失去竞争力
。


例如美国知名经济学家拉弗警告
，
加征25%的汽车关税可能会导致每辆汽车的制造成本增加超过4700美元
。
美国银行的分析报告则认为
，
关税可能让美国汽车销量下降300万辆
，
相当于去年总销量的近五分之一
。


3. 对进口汽车加征关税
，
为什么会让美国造车成本上升
，
汽车产量下降
？

对外经济贸易大学教授 崔凡：

• 这次加征关税是对汽车零部件普遍征收
  ，
  等于是给了一个月的时间
  ，
  让汽车整车的企业加紧采购一批零部件、原材料
  。
  很快这些零部件的价格就会上涨
  。
  
• 汽车是一个全球价值链生产的产品
  。
  整车是集合了不同的地方生产的零部件
  ，
  用一个最有效率的方式组装起来
  ，
  这样才有竞争力
  。
  现在建立了这一套关税的壁垒以后
  ，
  是把美国汽车制造业跟世界上其他地方的汽车制造业隔绝起来
  。
  长期如此
  ，
  美国汽车制造业整体竞争力肯定会下降
  。
  

来看两个汽车产业界已经发生的对美国关税政策的回应
。
第一条消息来自英国汽车制造商捷豹路虎
，
关键词是“暂停对美出口”和在美国“涨价”
。


英国媒体报道称
，
捷豹路虎正在考虑如何应对特朗普加征关税带来的成本上涨
，
并决定从4月7日起暂停对美国出口汽车一个月
。
并且
，
正在考虑采取提高在美售价、降低成本以及转向其他市场等措施
，
应对关税带来的冲击
。


外媒截图

第二条消息来自著名跨国车企斯特兰蒂斯
，
关键词是“在美裁员”
，
和在墨西哥加拿大“停产”
。


斯特兰蒂斯表示
，
受美国进口汽车关税政策影响
，
该公司决定裁撤其五家美国工厂的900名员工
，
并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂生产业务
。
据介绍
，
遭到裁员的美国工厂为动力总成和冲压零部件厂
，
是为在加拿大和墨西哥的两家装配厂生产零配件
。


外媒截图

4. 跨国车企在美国产品涨价、工厂裁员
，
说明了什么
？

对外经济贸易大学教授 崔凡：

• 说明这些企业采购零部件及很多其他成本都要上升
  。
  比如
  ，
  物价上涨了后
  ，
  劳动力成本（工资）也得往上涨
  。
  且类似钢铝在内的很多原材料
  ，
  关税已经加上去了
  。
  在这样的情况下
  ，
  企业很难消化成本的上涨
  。
  要么汽车价格要上涨
  ，
  要么生产就要萎缩
  ，
  那就要裁员
  。
  所以
  ，
  这也确实反映出关税很难有正面效果
  。
  

按照美国政府的“官方”说法
，
在美国生产的汽车和零部件将不会被征税
，
并且特朗普本人曾公开表态
，
汽车关税对美国汽车企业特斯拉将可能是“利好”
。


不过
，
作为特朗普的“身边人”
，
特斯拉首席执行官马斯克不仅此前公开表态“特斯拉也受关税影响”
。
4月5日
，
他还在社交媒体讽刺特朗普的贸易和制造业高级顾问纳瓦罗“过于自负”
。


5. 马斯克在关税问题上的立场怎么看
？

对外经济贸易大学教授 崔凡：

• 首先
  ，
  马斯克是一个全球投资的企业家
  。
  特朗普的系列政策可能在某一些方面跟马斯克的理念吻合
  ，
  但在全球化这些问题上
  ，
  很可能双方有一定差异和分歧
  。
  
• 可以看到特朗普的执政团队
  ，
  有的代表金融资本的利益
  ，
  有的代表产业资本的利益
  ，
  有一定的差异
  ，
  这个团队不是“铁板一块”
  。
  
• 马斯克倾向于关税不要加得太高
  ，
  甚至最近又提出来希望跟欧洲谈自由贸易区
  。
  我个人认为这些观点在当下很难被特朗普执政团队接纳
  。
  

外媒截图

白宫单边关税的政策取向
，
近来也引发美联储以及多家研究机构对美国宏观经济走势的担忧
。


4月4日
，
美联储主席鲍威尔表示
，
美国总统特朗普的关税政策可能导致失业率上升
，
并可能导致通胀上升和经济增长放缓
。


美国穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪近日也表示
，
如果美国全面持续实施其关税政策
，
即使美国经济不陷入萧条
，
也将要承受严重的衰退
。


6. 如何评价关税政策与美国经济宏观走势之间的关联
？

对外经济贸易大学教授 崔凡：

• 短期内
  ，
  关税政策导致物价上涨或推动通胀
  。
  这会使得很多企业成本上升
  ，
  可能导致一些企业破产
  ，
  又形成一种成本推进型的通货膨胀
  。
  类似于70年代初石油价格上涨的通货膨胀
  ，
  后面又会带来停滞
  ，
  这就形成了萧条或者形成滞胀
  。
  
• 虽然现在美国国内宏观经济主要矛盾是物价通货膨胀
  ，
  但再往后走
  ，
  也可能会进入萧条、衰退
  。
  美国国内很多分析认为
  ，
  美国经济衰退的可能性正不断上升
  。
  

来源：《新闻盘点》

主播：杨敏

记者：张晗

编辑：汪一鸣

签审：陈濛 邹浩宇

监制：关娟娟

责任编辑：汪一鸣

网友看法

1、网友潇洒上进的露珠g：不懂就问，美国加关税是他们自己国家的消费者和政府买单，然后又是全世界范围内加关税，这样也不存在说产业链转移到越南或其它新兴的工业制造去，那我们让他加就好了，也没损失，为什么要反制呢。

2、网友月中林：美国为了维护自己的霸权，挥舞着关税大棒威胁各国，从而又让人看清了它的虚弱。对我们来说，即是挑战又是机遇，可以多元化发展。

3、网友新世纪腾飞中华：特朗普低估了中华民族坚韧不拔精神力量！中国崛起势不可挡！中华民族终将战胜一切！为祖国挺直腰杆点赞！中国加油！

4、网友真诚麻酱hT：对当前的美方决策得充分了解川普这个人，从两次大选和一任执政看，这个人完全就是一个“无赖商人”，擅长利用经商那一套，比如此次关税战，完全是连恐带吓的一个赌局，众多国家里能吓到几个算几个！毕竟提振美制造业也不是那么容易的事，无论是原材料还是人工成本都高，制造的商品也没有啥竞争力，最后无形中都转嫁给普通百姓。[狗头]

5、网友金银铜铁铝鑫：官媒说话就是有学问[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]

6、网友顽强橘子0V：美国“对等关税”政策将导致美国个人税后收入减少，普通家庭税负增加。

7、网友阿麦歌：千载难逢的大机会！[得意]

8、网友绿水青山理想家园：关税大棒，对我们来说，既是挑战，更是机遇：测试我们的承压能力，考验我们的经济韧性！[送自己一朵花][送自己一朵花][送自己一朵花][送自己一朵花][送自己一朵花][送自己一朵花][送自己一朵花]

9、网友玉雕成器：强弩之末，不作不会死

10、网友雅学信达：这个典型的搬起石头砸自己脚！

11、网友早起的雷鸟：美国到处放炸弹的感觉。 当下的经济形势给他搅得像一锅粥。

12、网友就是不明白：关税大棒，对我们来说，既是挑战，更是机遇

13、网友小宋看热闹：美国单边关税政策以粗糙公式强行制造贸易壁垒，既推升国内通胀加剧分配不公，又迫使车企裁员、产业链割裂，引发全球反制潮。这种违背经济规律的短视之举，最终将反噬美国自身就业、增长与国际信任，堪称搬起石头砸自己的脚的典型。

14、网友问答君：我每天评论10000次，总有人会来看看我的文章的吧[比心]

15、网友微观视角-未来：华尔街乘机做空大赚一笔

16、网友奋发芒果7E：如果美方置两国和国际社会的利益于不顾，执意打关税战、贸易战，中方必将奉陪到底。[赞][赞][赞][赞][赞][赞]

17、网友用户5954089424726：利好走私

18、网友悠闲生活：中国奉陪到底

19、网友jh67667167：不管美国怎么做，中国只需这么做，还有什么是问题？ 用UBI消纳产能过剩；用股票对冲UBI计划形成的债务；用中国市场采购全球来大量输出人民币；用中国产能支撑人民币币值；用买货送股票支持全球消费者购买力；用中国股票吸引全球资本；用全球资本和消费大力投资高新科技；用居民高收入形成世界新范式生活打造中国软实力；如何达成？建如下体系: 财政向央行举债发放购物券给低收入人群，在某些经招标的上市公司兑买产能过剩产品，上市公司向各产业链采购商品出售，上市公司获得世界平均性价比利润后由大股东按一定比例送股票给财政部，财政部在资本市场出售股票偿还债务；大股东对全世界有利润贡献的客户送股票。以上财政部、央行、上市公司、大股东、各产业链、资本市场、全世界客户构成内外双循环体系。这个体系就是“自由人的联合体”，将加快走向世界大同进程！

20、网友东方红曰升空：https://m.toutiao.com/is/OX_AUizKJdw/ - 好数字，34%的关税，特朗普爱玩，我也玩 - 今日头条 - 今日头条