【CNMO科技消息】近期，欧盟计划对比亚迪、上汽、吉利等多家中国汽车企业加征关税引起了大量关注。6月17日，CNMO注意到，有日本媒体报道称，日本对加征中国EV关税态度慎重。
近日，美欧针对中国纯电动汽车（EV）的进口关税问题采取了严厉措施。欧盟委员会宣布将从7月起对中国制造的电动汽车加征最高38.1%的额外关税，而美国也计划从8月起将关税提高至现行水平的四倍，即100%。
美欧此举基于对中国政府补贴导致的不合理低价销售的担忧，认为这扭曲了市场竞争。然而，与美欧不同，日本对中国电动汽车的立场较为审慎。由于电动汽车在日本新车销售中所占比例较低，日本尚未计划采取类似关税措施。不过，日本经济产业省官员也曾表示，将通过国际经济框架如中日韩自由贸易协定（FTA）和WTO，向中国施加压力。
分析人士指出，提高关税可能引发贸易战，对双方均不利。在能源转型的大背景下，各国应寻求合作而非对抗，共同推动电动汽车等清洁能源技术的发展。
据中国汽车流通协会数据，2024年1-3月中国汽车实现出口132万台，出口增速23%的持续强增长，但1季度增速相对前三年的超高增速稍有下降。2024年3月中国汽车实现出口252亿美元，出口增速18%。2024年1-3月汽车出口均价1.9万美元，同比2023年的1.9万美元，仍算基本持平。
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