电动汽车在中国已经成为主流
，中国制造的电动汽车
，在质量和数量方面都处在全球领先地位
，创造了又一个制造业奇迹
。

汽车领域本来是中国的弱项
，长期落后于西方传统车企
。

但是中国一直坚持创新
，并没有因为一直落后就放弃追赶的脚步
。

努力奋斗很快就结出了硕果
，让中国实现了弯道超车
，直接反超了欧美日韩
，之后
，中国车企没有因为取得的瞩目成绩而自满
，仍继续深耕
，使得中国电动汽车行业一骑绝尘
，已经拉开了与传统汽车强国的差距
，成了全世界的标杆
。

对此
，国际组织也表示
，中国在这场汽车变革中成了最大的赢家
。

（比亚迪工厂）

“中国成最大赢家”

据俄罗斯卫星通讯社报道
，国际能源总署发布了名为“2024全球电动汽车展望”的报告
。

该报告提供的数据显示
，去年全球销售的电动汽车
，超过一半都是中国车企制造的
，而在内燃机汽车领域
，中国在全球市场的占比仅有10%
。

另一组对比数据是
，在中国销售的电动汽车当中
，有60%售价低于内燃机车
，而在世界其他地方
，预计要等到2030年才能实现电动汽车售价和内燃机汽车售价相当
。

而到了2030年
，中国在路上行驶的汽车
，大约有三分之一会是电动汽车
，欧美则仅仅为五分之一
。如果不算比例算数量
，差距会更大
。

国际能源总署总结称
，比亚迪等中国车企成为最大赢家
。

（比亚迪出海）

中国断档领先

在电动汽车领域
，中国的领先已经无需多言
，这是全世界有目共睹的事实
。

否则美国和欧盟也不会大搞保护主义
，欧美都很清楚
，他们的传统强项
，正在成为过去式
，现在是一个承上启下的过渡阶段
，欧美还没反应过来
，中国已经弯道超车
，等到欧美反应过来的时候
，实现超车的中国已经冲出去了很远
。

正是因为中国在电动汽车领域的断档领先
，让欧美坐不住了
。

但是西方又没有能力在未来的赛道上赶上中国
，就想给中国使绊子
，为中国汽车的高速发展设置障碍
。

但这种想法只能是徒劳
，就像赛跑一样
，你处在落后的位置
，连领先者够都够不到
，又怎么下绊子呢
？

（大众汽车）

心态很重要

欧美官方的很多做法
，没有底线
，也不大气
，凸显了西方政客的目光短浅
，跟西方的一些企业家完全没得比
。

比如说欧洲
，在各国搞保护主义的时候
，德国大众企业却不断追加在中国的投资
，加大研发的力度
，并且与中国车企合作
，向中国车企学习
，同时还主动迎合中国消费者的喜好
，通过一种学生的心态
，学习中国的领先经验
。

中国取得了领先
，却没有因为领先去卡西方的脖子
，也没有对自己的先进经验藏着掖着
，结果西方却自己封闭自己
。

正所谓专业的事情需要专业的人来做
，大众作为行业的翘楚
，知道现在最重要的是合作
，而不是砌墙
，欧美搞的那些措施
，只会把先进的技术、完备的供应链拒之门外
。

而西方的车企
，很难在这种封闭的环境中造出能够和中国车企竞争的电动汽车
，进而导致西方持续落后
，差距也会被越拉越大
。（来源
：
军情作家陈曦）

网友看法

1、网友光戎
：
为中国车企点赞了

2、网友天涯彼岸
：
别捧杀我们
，醒醒吧同胞们
。未来是AI
，可控核聚变
，常温超导体的时代
。电动车和5G都是过度产品
，马斯克搞特斯拉最终要的是数据
，优化的是算法
，提升的是芯片
，钱都花在可控核聚变和太空上了
。真希望你们能明白[捂脸]

3、网友财富恒增长
：
中石油亏损1.1万亿
？[流泪]

4、网友艺海泛舟
：
根据最新的信息
，国际能源署署长比罗尔在世界经济论坛2024年年会上接受采访时表示
，中国在清洁能源领域的领先地位不可撼动
，中国的成功经验值得其他国家学习
。 他还提到
，中国在太阳能、风能等清洁能源和电动车行业发展方面成绩斐然
，是清洁能源领域的冠军
。 数据显示
，截至2022年底
，中国非化石能源消费比重达到17.5%
，可再生能源总装机容量达到12.13亿千瓦
。而根据最新数据
，中国的新能源汽车保有量达2041万辆
。此外
，预计到2028年
，全球新增可再生能源发电量的约60%将来自中国
。 国际能源署署长比罗尔认为
，中国正在助力全球可再生能源实现历史性飞跃
。中国不仅在国内推广清洁能源
，还为国际社会提供了清洁能源发展的中国方案
。这是中国对国际社会的巨大贡献
，中国不仅在国内大规模发展可再生能源
，还通过大规模部署清洁能源降低了全球使用这些绿色技术的成本
，让可再生能源在全球得到应用
。

5、网友云龙
：
八国联军又蠢蠢欲动了
，中国军事实力和战斗力要断档式领先才能保护自己辛辛苦苦创造的一切！

6、网友吴玮豪
：
就像航空航天领域一样
，几十年的封锁过后
，我们有了自己的天宫
，有了月球取样；他们封锁我们的半导体
，然后有了M60P70
，贸易部长还亲自出马做代言人[大笑]
。欧美越是封锁得厉害
，我们进步越快
，这已经成为一个定律
。他们现在是怕我们的新能源产业不够先进吗
？

7、网友JasonLi812
：
中国的电动汽车至少相当一部分是建立在特斯拉提供的免费专利基础上的
。我们只要回过来看一下特斯拉进入中国之前我们的电动汽车是什么情况
，然后再看一下特斯拉进入中国以后我们的汽车的迅速发展
。特斯拉汽车的所有专利都是免费提供给中国的所有电动汽车厂家的
。

8、网友老潘随意
：
何止是在电动汽车领域
，中国在各个方面都会后来者居上的
。

9、网友malawei
：
下一个突破就看大飞机了
。经验是
，培育民企
，现在看国企
，一汽
，二汽
，上汽
，广汽
，北企
，尽管引进了德企
，日企
，美企
，韩企的技术
，但突破还是在民企

10、网友跳过用户无效
：
一切经济活动都是为了满足人民不断增长的精神和物质的需求！千万不能为发展经济而发展经济！更不能为少数人享乐而发展经济！

11、网友乐观的橘子G9
：
这个局面放在五年前
，有几个人会相信呢
？中国就是在不断的创造奇迹的过程中
，逐步实现民族的伟大复兴
。加油
，中国!

12、网友双狮山一抔土
：
很多领域已经甩他们一条街了
。

13、网友凯龙顾问
：
还是要警惕西方资本在国内经济传媒领域影响政策！警惕捧杀！

14、网友龙在天涯
：
中国用勤奋和埋头苦干创造奇迹
，在变革的时代不断创新
，如果这样还不能领先世界
，那怎么能征服人心呢
？

15、网友沉着奶茶Zh
：
把国家补贴取消了吧

16、网友神秘钢笔e2
：
欧美的国家
，有点闭关锁国的味道
。

17、网友积极向上的猫囡
：
哎
，电动车的电池问题以后也是大问题

18、网友清新荷叶C0
：
中国的电动汽车到无人驾驶已经超越了西方国家20年不止
。

19、网友海林190355179
：
电车的配套设施还须努力！不能拖后腿
。

20、网友小蚂蚁爱吃草
：
都2024年了
，欧美竟然还不会造电动汽车
？