理想MEGA

3月21日
，理想汽车CEO李想发布内部信对公司近期业务进行复盘
。

在内部信中
，李想对理想MEGA的节奏问题进行了反思
，称误判了纯电战略节奏
，“我们错误地把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营
。”

他坦陈
，理想MEGA的问题也影响了L系列车型的销售
，“理想MEGA节奏的混乱
，也让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力
，主力车型理想L8甚至连店面摆放的位置都没有了
。”

对此
，李想也表示将调整销售战略
，放弃全面开花的销售策略
，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾
，并在这些城市加速建设超充站
。当有效的完成了从0到1的阶段后
，再向更多的城市和更大的用户群体进行推广
。

理想MEGA是理想汽车旗下的纯电旗舰车型
，也是理想汽车进军纯电汽车领域的首款产品
，于3月1日正式上市
，并与3月11日正式开启交付
。但MEGA上市后遇冷
，销量并不及理想汽车方面预期
。

同时
，李想还提到了理想汽车“过分关注销量的欲望问题”
。

他表示将降低销量的预期和欲望
，回归健康的增长
，“回归我们最擅长的用户价值的提升
，回归我们最擅长的经营效率的提升
。”

“实事求是
，知错就改
，我们有信心在共同的努力下
，聚焦用户价值
，聚焦经营效率
，耐心控制节奏
，通过脚踏实地的解决问题
，长期健康的服务好我们的用户
。”李想补充说
。

2023年财报显示
，理想汽车全年实现营收1238.5亿元
，同比增长173.5%
，成为了中国第一家年营收突破千亿元的造车新势力；全年净利润达到118.1亿元
，实现了自交付以来的全面盈利；全年交付量37.6万辆
，同比增长182.2%
。

今年1月和2月
，理想汽车分别交付3.12万辆和2.03万辆
。

网友看法

1、网友暗香疏疏
：
说句实话 
，这造型确实不咋滴
。纯电基本市内通勤
，用不上那速度
，为了风阻牺牲外表
，完全没必要
。

2、网友自强不息豆花AJK
：
还是对纯电市场主流判断失误吧[捂脸]

3、网友风趣艺术家PO
：
凉凉

4、网友粤语一人分饰两角
：
反思得蛮务实的
。

5、网友九号车库D
：
你这不是误判
，是把消费的当傻子
。拿副棺材来嘲笑消费者！