IT之家 3 月 10 日消息
，《科技日报》今日发布了对长安汽车党委书记、董事长朱华荣的采访
，朱华荣称欧美汽车巨头电动化对于中国车企来说
，机遇大于挑战
。

朱华荣表示
，欧美汽车巨头推迟电动化进程
，首先可能会延缓中国汽车向这些地区进军的速度
，其次对于中国品牌（特别是新能源智能网联汽车品牌）来说
，在全球构建竞争力可能会延缓
。

对于中国汽车品牌来说
，形成全球竞争力可能也会“向后推迟”
。而同时
，在危机或挑战背后亦存在机遇
。“我认为他们在放缓
，我们在加速
，两者的差距可能会进一步拉大
，可能会形成新的更强的竞争力；欧美企业并非不想发展新能源汽车
，而是在发展过程中面临成本等因素的挑战
，恰好中国汽车业有自己的解决方案
，若有需要的话
，我们可以输出技术、零部件
，这也是机遇
，我说的这些情况已经在实施当中
。”

朱华荣表示
，国内汽车价格“内卷”是一件好事
：
经济环境下
，价格降低是市场充分竞争的结果
，同时也得益于产业成本不断降低
。同时
，激烈的竞争是能让行业快速回归到良性竞争的最佳方式
。

综合IT之家此前报道
，梅赛德斯-奔驰曾宣布放弃“到 2030 年实现完全电动化”的计划（前提是市场条件允许）
，并继续生产燃油车
，从而“在 2035 年之前满足不同的客户需求”
。此外
，海外网约车巨头 Uber（优步）首席执行官也呼吁欧美国家加快电动汽车推广
：
“除非政策制定者采取更严格的措施、汽车制造商生产更多电动汽车
，否则 Uber 将无法实现其净零排放目标”“不幸的是
，就在我们需要加速前进的时候
，许多政府和汽车制造商却在放慢脚步
。”

网友看法

1、网友自若圆月xJT
：
不愧是领导
，认知
，格局就是不一样

2、网友鲨鱼可爱多
：
如有需要
，国产新能源可以输出更多技术和零部件
，国产新能源有望崛起

3、网友遇见偶然I
：
上次他说什么来着
？只要洋品牌看准了
，一下场就会把国产干翻[捂脸]

4、网友翟文帅1
：
前段时间不还说外国车企一出手
，国内新能源全都死

5、网友老男孩127820241
：
国企有这样的带头人
，是中国汽车工业的败笔
。

6、网友端庄优雅爱音乐可乐
：
长安近两年新能源发展正盛
，启源A07车主路过
，的确智能化
，操作方便多了

7、网友五KS
：
作为央企掌舵人
。你要抓不住历史的机遇
，可以让贤
，否则就是历史的罪人

8、网友大理段二0424
：
不不不
，人家在观望
，等待最好的时机[泪奔][泪奔]

9、网友用户3377472781628
：
还没下去吗
？

10、网友老王260130626
：
我认为他没资格代表电动车企‘业发言！

11、网友义务清洁工
：
别人家说什么信什么
，这是西方国家的缓兵之计
，西方车企实际上加大力度研发固态电池

12、网友积极的清风doJ
：
朱总敢说真话吗
？

13、网友38度咖啡
：
10年见分晓

14、网友儒雅兰亭
：
感谢分享

15、网友其乐融融芒果7h
：
谈话避重就轻
，回避了我们现阶段使用的液态动力电池是一个不成熟的过渡技术的事实
。

16、网友皮卡丘家的猫
：
如果油价5块钱
，新能源估计也就没购买的必要了
，主打省钱