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美国为何大举进口中国废弃食用油

来源:环球时报 时间:2024-09-20 05:40 阅读

英国路透社9月22日报道,原题:拜登的《通胀削减法》推动美国大举进口中国废弃食用油

美国为促进使用更环保燃料而采取激励措施,这为中国的废弃食用油(UCO)创造了一个新市场,数据显示,过去12个月来相关市场规模接近3.9亿美元,且还在迅速增长。

从拜登政府出台《通胀削减法》两个月后的2022年10月起,中国一直在向美国运送越来越多的UCO。今年前8个月,中国向美国出口的UCO接近38.4万吨,约占美国同期进口总量的65%。UCO能被用来提炼生物柴油和可持续航空燃料等,这些燃料可与常规燃料混合使用以减少碳排放。

美国标普全球商品洞察公司生物燃料定价业务全球主管索菲·拜伦称,UCO贸易的增长“基本上受到经济因素推动”。目前主要是加州在使用可再生柴油。UCO的价格可低至新鲜植物油价格的1/3,且其碳密度低于棕榈油或菜籽油等非废弃原料。美国阿贡国家实验室2022年的研究显示,UCO可削减多达83%的温室气体污染。

美国农业部的数据显示,中国是世界上最大的UCO生产国,每年产生约114亿升,但缺乏相关政策支持,限制了这种原料在中国国内使用。

在激励措施推动下,美国对(中国)UCO的需求已取代欧洲的购买量。数据显示,今年前8个月中国对欧洲出口的UCO同比下跌近56%。今年6月,德国要求欧盟委员会调查流入欧盟的“可能贴错标签”的中国生物燃料。拜伦称,这些担心“已使一些欧盟买家可能略微紧张,因此美国(买家)迅速抓住这个机会”。美国农业部数据显示,截至今年2月,美国有72家工厂能以UCO为原料提炼生物柴油。(作者安德鲁·海利,崔晓冬译)▲

网友看法

1、网友乐观的明镜OS:在回来就是进口优质大豆油了!?

2、网友江湖人称扯犊子:美国人太坏了,把这个油经过加工,又当食用油卖回中国[发怒][发怒][发怒]

3、网友召唤最强种花家:是不是意味着我们吃到地沟油的可能变小了[大笑]

4、网友一氧化碳29729489:废弃食用油是地沟油吗[呲牙]

5、网友涛哥依旧如初:中国为啥不提炼?是因为便宜了吗?

6、网友金蚁王:说:上个世纪八九十年代,日本进口中国的花生,装上船后就在船上把花生仁取出来把花生壳子直接生产成胶合板后就高价出口给我们,再把花生仁运回去。你说气人吧!

7、网友HasBeenReported:美国人吃地沟油?有点难以置信[捂脸]

8、网友用户五井:114亿升,每人合多少?哪来这么多?

9、网友进取火车On:这么多年只知道修车废旧机油有回收的,没见食用油回收的,那么废旧食用油从哪里回流的呢?哪个饭店老板那么慷慨会扔掉呢?如果这是真实的,那么这里面有没有以好充次的呢?如果这是真实的,那么有多少废旧食用油回流或者直流到国内呢?这篇新闻的报道是道听途说还是有具体的调查研究数据呢?

10、网友站在星城看世界:从中国进口地勾油, 稍为加工提炼, 转手又卖给中国![捂脸]

11、网友Legend155946522:地沟油有销路了[笑哭]

12、网友槐山樵夫:自己花着高价购买石油,却把废弃生物油卖给别人。

13、网友高冷画A:地沟油可以提炼航空柴油

14、网友玉鼠鼠001:地沟油又值钱了。不卖

15、网友不与傻冒论短长:这几年打击地沟油,地沟油进不了餐厅了

16、网友怀来君子:我们为什么不利用这些油,是技术不行吗?

17、网友雪景的老头:就是泔水油提练的植物混合油,动物油脂提练的混合油等等,做成脂肪酸后可以与甲醇甲脂化,生成脂肪酸甲脂,我国早就做出了脂肪酸甲脂,脂肪酸甲脂可直接参到柴油里面使用更环保,由于广大柴油车车主还没认识到它的优越性,所以推广很难,现在处于停滞不前了

18、网友陇蓝:美国这个产油国还争要我们的“地沟油”?,我们又为什么不做这项生物油提练回收工作?我们的饮食习惯,众多人口,大量的废弃食用油,这些都利用好了,↓进口工业油,形成新的循环产业,增加就业率……多么好的项目,怎么还变成了向美欧出口?实在想不通[发怒]

19、网友王小猪930:当我们大力发展电能,这电池那电池的污染都假装看不见时,别人已经另辟蹊径了

20、网友我喝昔归:中国为什么不自己提炼柴油呢?钱多的花不了了,?

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