文:懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 9月15日,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,共推出5款车型,售价区间为13.58万-16.38万元。元PLUS冠军版在老款车型基础上,新增氧气蓝、律动紫两种外观颜色以及轻奢米色双色内饰,车辆配置也有所调整。动力方面继续搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机,提供430公里和510公里两种续航里程(CLTC工况)。
元PLUS冠军版在外形方面与老款保持一致,采用了王朝系列惯用的“Dragon Face”设计理念,车头镀铬饰条上配有中文“元”字样标识。元PLUS冠军版新增氧气蓝和律动紫两款外观颜色,其中律动紫需要支付2000元进行选装,不过将会取消跑酷红外观颜色。
尺寸方面,元PLUS冠军版长宽高分别为4455/1875/1615毫米,轴距2720毫米,与老款车型完全保持一致。车尾部分是比亚迪目前比较主流的设计风格,不过全新造型的贯穿式尾灯确实和整车风格比较协调,呈现出一定的运动感。
元PLUS冠军版新增轻奢米色双色内饰,而内饰设计灵感则源自于健身器材,中央扶手台区域则设计得非常平整,再配合上灵感来自于握力推杆的全新造型换挡杆,以及前方圆形的空调出风口,看起来像是一台正在运转的跑步机。
元PLUS冠军版的开门拉手采用了握力球的造型,手掌握住上方扣手,向上轻抬手腕即可开门。下方储物格依旧通过三根“琴弦”来进行限位。配置方面,元PLUS提供前排座椅通风加热、隐私玻璃(后门、后风挡)、3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式等。
动力方面,元PLUS冠军版继续搭载永磁同步电机,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,0-100公里/小时加速时间为7.3秒。续航方面,元PLUS冠军版提供49.92千瓦时、60.48千瓦时两种容量的磷酸铁锂刀片电池组,对应CLTC工况续航里程分别为430公里、510公里。
网友看法
1、网友证券经纪人小刘:相当于老款降7000,没性价比啊,还不如提老款[捂脸]
2、网友1987东哥:降了个寂寞,销量已经被埃安Y超了,接着傲慢
3、网友我家宝宝健康成长:奇瑞舒享家中型suv,512,13.99
4、网友黄大爷不黄:我记得以前510,好像是14.48,这是涨价了吗?
5、网友实在人2008:免费安装充电桩 充电桩免费吗?
6、网友直爽钢笔Zr:这内饰没改,估计凉凉
7、网友黄的男人:多了一些功能,性价比强些,去瞅瞅
8、网友WQ79225242:一直关注元,现在改关注深蓝S7了
9、网友坐看云起63123331:这价格,他将错过我
10、网友安仔0752:消费者太给脸的恶果,膨胀的比亚迪来了
11、网友稳稳的幸福28964111:升级的座椅加热通风,也只有顶配才有,比亚迪玩得溜
12、网友小小笨笨9:毫无诚意呀
13、网友大盛糖时代:BYD你这冠军版是致敬国足吗?[酷拽]
14、网友博学多才的原野xq:内饰劝退好多人
15、网友执着的星星fNU:减了一些配置,价格旡诚意…
16、网友汉水悠悠2020:z降了个寂寞
17、网友塔山之北l:白等几个月,88[黑线]
18、网友白兔不乖:高攀不起,排除了!
19、网友老陈511511:还能把雅迪屏改了[捂脸]
20、网友牦牛功夫:奇瑞来了,这下太卷了
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