来源
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环球时报

【环球时报综合报道】据《日经亚洲》3月8日报道
，马来西亚交通部长陆兆福当天在马来西亚证券交易所出席一场投资活动时
，发出了马来西亚政府考虑重启马新高铁项目的意愿
。陆兆福说
：
“总理安瓦尔告诉我可以公开讨论这个项目
，而且我们对私营领域的提案保持开放
。”陆兆福还透露
，尽管马来西亚政府尚未决定正式重启该项目
，但无意将其彻底束之高阁；项目现在还没有具体时间线
，但相信各方会愿意继续推进
，马来西亚政府对项目采用全新的资金机制和实施模式持开放态度
。

马新高铁项目是连接马来西亚首都吉隆坡至新加坡的一条高铁线路
，全长350公里
，建成后两地出行时间将缩短到一个半小时以内
。该项目于2013年提出
，时任马来西亚总理纳吉布提出了若干大型基建项目
，马哈蒂尔担任总理后收紧财政
，马新高铁等大型基建项目均暂停
。2021年1月1日
，马新两国达成终止该项目的协议
，为此马来西亚还同意赔付给新加坡7000多万美元
。

去年8月
，时任马来西亚总理伊斯梅尔就透露
，马方正与新方商谈重启高铁项目
。伊斯梅尔当时表示
，马方希望加速项目重启
，因为除了建设连接吉隆坡至新加坡的高铁外
，马方还计划推进连接吉隆坡至泰国首都曼谷的高铁
，进而通过中泰高铁实现马来西亚与中国的高铁连通
。（汪品植）

网友看法

1、网友悟祺
：
重要点
：
先给钱再动工

2、网友巴厘海风杂货铺
：
重启可以磋商
，违约款先交出来！

3、网友让栗子打野的白泽
：
修跨国铁路是一向比较敏感的
，很多一体化进程是从做生意开始的
。但当年为啥要把新加坡踢出马来亚
，双方没点β数吗[狗头]

4、网友云淡风清6699
：
希望中国的企业长点心吧！风险大的项目要慎重
，纳税人的钱都是辛苦钱！

5、网友兔莫队长
：
坐高铁可以去马来西亚
？新加坡……

6、网友無171129
：
中国没参与吧
？是马来西亚与新加坡的事情
。

7、网友康文70397711
：
以后在国外投资 
，援助是否知会民众一下
，大家表决表决
。

8、网友想入非辉1
：
必须加价
，先付款！

9、网友成都老牛
：
不见兔子不撒鹰！

10、网友老顾160785984
：
那个陆兆福是华裔
，背后应该是东南亚华人财团
，上次来我单位酒喝多了
，正好赶上新年文艺汇演
，还上台了演唱一首海阔天空

11、网友冰雪世界一幽兰
：
这种反复无常的政权
，不能轻易相信
，要有把握才能动工
。

12、网友qf的快乐生活
：
先打款
，再开工
。不要再犯垫支修路
，血本无归的惨痛教训
。

13、网友caston386
：
中泰高铁能先搞定再说
，泰国高铁经济起飞才会对马来西亚才会有大的影响
，泰国不是看老挝上高铁后农产品游客增加才赶紧先连接老挝线的吗
？总体来说
，中国与东南亚的铁路网连接起来
，对经济互动还是有好处的
，马来西亚是不是回头是岸要看他们自己的选择吧

14、网友成熟风铃aM
：
这个马国常常是出尔反尔
，我认为我们不能跟着它的节奏来
：
我们现在很忙
，暂时不能抽出时间精力来重启你的项目
。冷它几天
。

15、网友都风呗online
：
重启
？那造成的损失先算清楚
。

16、网友cunyukongchan
：
又开始了
，唉
，我们诚意是有的
，但原来的赔款也好
，损失也好全部由马来西亚承担
，其实泛亚铁路如果没有政治原因早就建成大半了
，泰国
，新加坡
，马来西亚太磨叽了

17、网友微言戏语
：
有些事你得让它求着你
，求着你还得考虑考虑答不答应
，而不是相反你去求他

18、网友奋发微风0K
：
马来西亚官员表达重启马新高铁项目意愿

19、网友温柔鲸鱼uF
：
马来西亚的高铁
，我的建议是不造为上策
，先打款后造为中策
，先造后打款为下策
。

20、网友ljl76428521
：
经济效益虽然重要
，但政治考量也是必须的！