【军武次位面】作者：乐乐

以国内的视角看
，
特朗普政府在冰岛附近海域
，
强行扣押“海洋”号油轮这事
，
已经算是过去了
，
就算后面有什么反复
，
也跟国内没什么关系
。
但俄罗斯并不这么看
，
日前
，
美国“Defence-Blog”网站援引俄罗斯媒体消息
，
称此举意味着“俄罗斯海军远洋信誉的崩溃”
。


▲“俄罗斯海军无力”确实是现实

整个冲突的过程其实很清晰：从美军首次准备登场到最终扣押
，
间隔了一周多
，
理论上俄罗斯有充足的反应时间；俄罗斯官方承认“海洋”号在船舶目录
，
法理上受俄罗斯保护；扣押数天后
，
俄罗斯没有任何直接反击手段
，
等于默认美国扣押
。
俄罗斯媒体解释得也很直接
，
“俄罗斯海军根本没有保护远洋船队的能力”
。
这话很难听
，
但确实是事实
。
而之所以走到今天这一步
，
俄罗斯海军离谱的发展理念
，
是要承担大部分责任的
。


▲苏联遗留军舰都老了

苏联海军遗留的大中型军舰均不堪用
，
新建远洋军舰寥寥无几
，
这就是俄罗斯海军的现状
。
核潜艇理论上可以为油轮护航
，
但真碰到对手准备强攻
，
效果远不如军舰
。
后者搭载的军事人员、舰炮和防空导弹
，
都是实打实的威慑
，
具备“拔剑冲向美国舰队”的物质基础
。
核潜艇本身靠隐秘性吃饭
，
没有合适的武器
，
又不可能拿着昂贵船体
，
硬撞美国军舰
，
这不是带个“核”字就能解决的问题
。
俄罗斯实际上的处理办法
，
是核潜艇带着小型军舰一起出发
，
前者在水下威慑
，
支援后者在水面硬抗
，
属于不错的方案
，
但速度太慢
，
时间没赶上
。


▲潜艇根本就不是用来干这个的

以事后的角度
，
出动高速军舰护卫是唯一办法
，
但俄罗斯海军现在确实没有这个能力
。
在建军后的10年里
，
俄罗斯海军毫无建树是可以接受的
，
因为苏联遗产够多、够强
。
再往后20年
，
旧装备面临换代
，
发展思路就有问题了
。
以“北风之神”、“亚森”核潜艇为主
，
消耗掉六成以上建造经费
，
放在核字头当先的国防框架下
，
也说得过去
，
但改造“纳希莫夫”号就太离谱了
。
这艘核动力巡洋舰封存了10多年后
，
才被拖进船坞
，
评估、设计方案又花费了10年
。
预计在下水快40年的情况下
，
进行脱胎换骨式的全面改造
，
在人类历史上前所未有
，
付出和收益完全不成比例
。


▲改造旧巡洋舰的收益非常低

相比之下
，
技术已经成熟的22350型护卫舰
，
以5000吨身躯保持了相当不俗的战斗力
，
但凡造个10艘
，
守住欧亚大陆周围的主要航道
，
就不是大问题（国内之所以这么多年都没放弃在亚丁湾护航
，
就是因为这里是全球海上贸易的核心
，
可以最快速度应对意外）
。
而现实是
，
俄罗斯宁愿花钱
，
去修注定修不好的“库兹涅佐夫”号；改造注定蹲港口的“纳希莫夫”号
，
也不愿意改变22350的状态
，
以至于后者目前一共服役三艘
，
并且真正能干活的只有首舰“戈尔什科夫”号
。


▲“戈尔什科夫”号才是中流砥柱

有旁观中国海军二十年发展
，
亲眼见证从弱到强的经验
，
对于俄罗斯海军这种抉择非常不理解
，
现在有这个结果
，
也算是验证了我们之前的评价
。
还有一个非常有趣的事情
，
库兹涅佐夫在二战结束后
，
力主发展航母和战列舰
，
很快就下台了
。
其弟子戈尔什科夫掌控苏联海军三十年
，
巅峰时期能与美国海军争锋
。
而乌斯季诺夫是军工产业出身
，
因为鼓吹苏联大陆军战略
，
被视为“苏联航母最大的拦路虎”
，
在1976年出任苏联国防部长后
，
差点掘了苏联航母的根
。
直到这位元帅在1984年去世后
，
苏联航母才算是真正摆脱束缚
，
马力全开
。


▲现在的“乌斯季诺夫”号也已经很少出动了

如今俄罗斯海军三艘以这三位命名的军舰
，
虽然都在努力经营
，
但仍然未能挽回颓势
，
只能说冥冥之间自有天意
。
也希望俄罗斯海军能从这次教训中汲取经验
，
不要再瞎搞乱七八糟的旧舰改造项目
，
老老实实把“戈尔什科夫”后续型号造好
，
就是现阶段最好的选择
。


网友看法

1、网友武者善哉：如今俄罗斯海军三艘以这三位命名的军舰，虽然都在努力经营，但仍然未能挽回颓势，只能说冥冥之间自有天意。也希望俄罗斯海军能从这次教训中汲取经验，不要再瞎搞乱七八糟的旧舰改造项目，老老实实把“戈尔什科夫”后续型号造好，就是现阶段最好的选择

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