极目新闻记者 沈外 李迎

7月1日
，有网友反映由岳阳开往深圳的K9217次列车
，在衡阳站上车后
，车厢内温度过低
。和列车员反映后
，疑似列车员把空调关闭致使车厢内温度升至30摄氏度
，导致车厢内乘客无法入睡
。1日下午
，K9217列车值班干部告诉极目新闻（报料邮箱
：
jimu1701@163.com）记者
，车厢温度过高并非列车人员关闭空调
，而是车内制冷设施出现故障
。铁路局拟对列车进行检修
，已向投诉的乘客解释并致歉
。

图据视频截图

据该网友反映
，其在6月30日23时从衡阳站上车后
，车厢内温度一直保持在18摄氏度
，当时车内乘客觉得车厢太冷
。向乘务员反映后
，疑似乘务员把空调关了
，致使车厢内温度升至30摄氏度
，“导致全车人被热醒
，睡不着”
。据其发布的视频显示
，凌晨2点
，车厢乘客因车厢温度过高情绪不满
，向乘务人员反映投诉
。

1日下午
，K9217列车值班干部回应
，车厢内温度过高是由于车内制冷设施出现故障
。在乘客反映车厢太冷后
，检车人员随即将空调调至自动模式
，即室温达到26摄氏度后自动制冷
。但由于车内制冷设施出现故障
，在室温达到26摄氏度后并未开启制冷
，因此导致车厢内温度升高
，且检车人员并未第一时间发现
。后经乘客反映
，检车人员手动调低了空调温度
。

该值班干部称
，他们将会对该列车进行检修
，并追究检车员的责任
，“已经接到十几名乘客投诉
，我们都一一进行了道歉
。我们很重视这件事”
。

（来源
：
极目新闻）

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网友看法

1、网友X188668683572X
：
制冷设备故障
，没有修理工

2、网友刘78679344
：
为什么不用格力空调！世界第一！

3、网友敏歌21238411
：
如果是车顶上的压缩机烧坏了
，那就彻底在运行途中无法修复了
，如果是大线航插烧坏了修的时间也较长
。小问题是可以修复的
。

4、网友天高云淡
：
别的企业是补偿
，铁老大是道歉