深圳新闻网2024年6月30日讯（深圳特区报记者 罗雅丽）深中通道即将开通
，深圳与中山之间的距离将被大大缩短
。这项“超级工程”不仅缩短了地理上的距离
，更在两地居民的心中架起了一座桥梁
，连接着他们的梦想与家园
。这一背景下
，一种新型社交模式——“深中通勤搭子”正在悄然兴起
。

大家在社交平台中精准报定位
，给自己找通勤搭子
。不经意间
，通勤路上的固定人员
，成为了他们早起上班的动力
，为单调的打工生活添一份乐趣
。

陈先生是深圳的一名小学教师
，每周五下班后都会驾车前往珠海与女朋友共度周末
。陈先生告诉记者
，深中通道开通后
，每日往返珠海的通勤时间可能与市内通勤相当
，这让他有机会每天与女朋友见面
。为此
，他开始在社交平台上寻找通勤“搭子”
，希望能找到固定的通勤伙伴
。一周后
，他成功找到了几位有意向的通勤伙伴；此外
，他还加入了多个群聊
，以便分享和获取广州、珠海等地的出行信息
。

身为中山人的王女士
，便是深中通勤群聊搭建者之一
。她希望通过群聊平台
，让通勤者们能够相互支持
，分担通勤成本
，从而减轻日常的经济负担
。

“群里都是深中通勤需求高的车友
，不少朋友的家就在中山马鞍岛
，初心是希望同路的车友日后互相有个照应
，分担一下费用
，这对于每天通勤的上班族来说
，一个月能省下不少
。”王女士表示
。

通车在即
，深中跨市公交线路也要来了
，深中“半小时通勤圈”将实现两地“无感漫游”
。

“听说有跨城公交
，发车准时
，费用还低
，期待随着通车
，跨城公交线路会越来越多
。”王女士也关注自驾的车友
，“深中全线的收费比其他高速优惠不少
，但对于通勤频次高的人来说
，长年累月的费用还是过于高昂
，希望将来有一些月卡、季卡等交通惠民政策
。”

通车以后
，这座大桥将每日循环输送着往返深中两地为梦打拼的人们
。通勤搭子们或许将每天不约而同在一个时间空间出现
，叙写一个个温情有趣的故事
。

为了一个人
，等着一座桥
，买了一辆车——2023年4月
，深圳小伙殷文杰因工作调动
，从深圳来到珠海高新区上班
，开始了与在深圳上班的女友分隔两地的异地恋生活
。周末只要有空
，殷文杰就买票从珠海官塘坐大巴车到宝安西乡与女友见面
，其间需要花费2个多小时
。

“刚到珠海的时候
，就一直听到深中通道的各种消息
，我们俩期待很久了
，今年终于听到了通车的消息
。”于是
，殷文杰两个月前买了一辆车
，等待深中通道开通
。今年端午节期间
，殷文杰和女友在中山马鞍岛看了房子
，决定在中山租房
。留意到深中跨市公交的消息
，他们特意将小区选在跨市公交途经站点附近
。这样一下楼就可以坐上大巴
，方便女友回深圳上班
。

目前
，两人准备搬家
，等到深中通道通车
，两人就可以结束异地恋生活
。

天堑通途
，长虹卧波
，伶仃洋上一桥飞架
，连接珠江口东西两岸
。从V到A
，打通黄金内湾
，两地车程缩短至30分钟；深中交通网络的对接
，带来两座城市边界的消融
。

网友看法

1、网友东方红曰升空
：
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