6月19日
，新一代哈弗H6正式上市
，新车共推出5个配置
，指导价11.79-14.39万元
。不过车市之卷
，即使是刚刚上市的新车
，也必须拿出更多的诚意
。根据上市政策
，购车即可享1万元现金优惠
，另外
，7月31日前购车用户还可享4000元限时优惠
，也就是说新一代哈弗H6实际成交价格是10.39-12.99万元
。

作为哈弗H6的换代车型
，新一代哈弗H6从外观到内饰和配置都有很大变化
。外观方面采用了全新的星盾式中网
，内部镀铬装饰呈7横13纵排列
，突出了一款SUV的硬派气质
。另外
，包括后视镜底部
，轮车顶行李架、车窗饰条等
，都采用了高亮的黑色装饰
。车尾部分虽然取消了老款车型的贯穿式尾灯
，但内部细节更加精致
。

车身尺寸方面
，长宽高分别为4703mm/1886mm/1730mm
，轴距为2738mm
。相比老款有一定提升
，但依然是紧凑型SUV
。

新车内饰的变化也比较明显
，采用了10.25英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控大屏的组合
，中控区域取消了所有实体按键
，车机系统能够可见即可说
。

换挡机构也改为了怀挡式
，腾出的位置配备了50W的手机无线充电
，中控下方则采用了镂空式设计
，整体储物空间更加丰富
。

动力方面
，新一代哈弗H6目前提供了1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种组合
。其中1.5T发动机最大功率135kW
，最大扭矩275N.m；2.0T发动机最大功率175kW
，最大扭矩385N.m
，并且提供了四驱车型可选
。另外
，在发布会上还透露
，新一代哈弗H6未来将推出Hi4插混版本
，不过具体时间并没有公布
。

虽然现在只有纯燃油版可选
，但优惠之后的价格
，在同级车型之中还是很有竞争力的
。那么作为消费者
，面对新一代哈弗H6的5款车型该如何来选呢
？

首先是终端售价10.39万的1.5T两驱Pro版
，虽然是入门车型
，但配置并不低
，包括19英寸轮胎、全车6安全气囊、自动驻车、540度全景影像、自动头灯、全景天窗、自动雨刷、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控大屏、皮质方向盘、皮质座椅、自动空调等都是全系标配
。其实各种实用功能已经很全面
，但与其它配置车型最大的差别是少了L2级智能辅助驾驶功能
。

1.5T两驱Max版终端售价10.99万
，贵了6000元
，增加的配置有车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、电动后备箱、蓝牙钥匙、自适应远近光、HUD抬头显示、副驾座椅电动调节、前排座椅加热、9喇叭扬声器、空调温度分区控制等等
。也就是说只多花了6000元就配齐了L2级智能辅助驾驶功能
，同时还多了一堆舒适性配置
，显然这一版本的性价比更高
。

接下来是1.5T两驱Ultra版本版
，终端售价11.79万
，这既是两驱的顶配
，也是全系唯一的一款Ultra车型
。在配置上多了DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、面部识别、主驾座椅腰部支撑调节、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、车内环境氛围灯等
。从功能配置上来说
，这一版本是全系车型中最齐全的
，因此只要预售充足
，也是比较值得推荐的
。

再来看2.0T两驱Max版
，终端售价11.99万
，相比1.5T两驱Max版贵了1万
。除了动力系统的升级之外
，其它配置都保持了不变
。2.0T发动机最大功率175kW
，最大扭矩385N.m
，性能提升明显
，但油耗增幅并不大
，WLTC工况为7.5L/100km
。当然
，这都要归功于与发动机匹配的是9速湿式双离合变速箱
。显然
，这一配置更适合对驾驶的性能和平顺性有更高的要求的用户
。

最后是2.0T四驱Max版
，终端售价12.99万
，又贵了1万
。基础配置跟1.5T两驱Max和2.0T两驱Max也保持了一致
，只是增加了适时四驱系统
，通过性得到了加强
，但油耗也达到了8.1L/100km
。其实这一配置的价格
，与同级车型相比并不算高
，如果预算充足也可以考虑
。

红点车评

哈弗H6是国产SUV中的一代经典
，其累计销量超过了400万台
，曾拿下103个月SUV市场销量冠军
。不过如今在新能源车型的冲击之下
，月销已不足万台
。尽管通过本次改款换代
，产品力方面又有了进一步提升
。但要与同级的宋PLUS DM-i等车型比销量恐怕得等Hi4车型上市之后新一代哈弗H6才有实力与之一战
。当然
，如果现在只考虑纯燃油版车型
，笔者认为1.5T两驱Max版性价比更高
，更值得推荐
。

网友看法

1、网友朴实柑桔1AA
：
可以把车指导价20w起步
，然后优惠10w出售
，这样才显得这车高端大气

2、网友道法自然
：
凉凉！发布会上的冷清说明了以后的路不好走了！