据新浪科技报道
，从小米汽车人力服务商处获悉
，在提出2024年新车交付目标冲刺12万辆后
，小米汽车工厂正在大量招聘工人
，开出了月薪最高可达1万元
，年底13薪等待遇条件
。因为生产交付压力大
，小米汽车工厂的工人也需要更长的工作时长
，每日工作10-11小时
，两班倒
，上六休一
。

另据字母榜获悉的一份招工需求
，当前小米汽车开出了5500元-7500元的工资待遇
，具体包括底薪2250+绩效990+餐补20元+夜班补贴15元+平时加班1.5倍
，周六日按2倍薪资结算
，节假日则按3倍
。

扩招工人之外
，为提升产能
，雷军也没放过供应链合作伙伴
。4月中旬
，雷军紧急召开过一次供应商大会
。据《每日经济新闻》此前报道
，有收到小米汽车要求提升配件产能的供应商透露
，“小米汽车将原计划月产7000辆左右的目标
，提升到了月产1.2万辆左右
。”

目前
，根据小米汽车APP数据
，小米汽车交付周期维持在30周左右
，其中标准版小米SU7锁单后预计28-31周交付
，小米SU7 Pro预计28-31周交付
，小米SU7 Max预计33-36周交付
。

据投资界报道
，值得注意的是
，随着后续小米汽车新车型发布
，雷军面临的产能危机或将进一步加剧
。5月中旬
，有媒体爆料称
，小米汽车计划最快在2025年开始生产和销售一款类似特斯拉Model Y的SUV
，从而开启新一轮大规模扩张
。

为了提前应对多款车型到来后的产能问题
，近期在恒大汽车公告将出售部分股票给潜在买家时
，小米直接成为外界猜测的收购方之一
，因为后者坐拥的天津工厂产能正是小米眼下亟须的资源
。但该传闻被小米官方发文澄清
，称“小米汽车从未有过收购或控股恒大汽车的计划和举动
。”

恒大汽车之外
，北京现代第二工厂则成为被小米收购的另一绯闻对象
。早在2021年9月
，网上便曾传出“北京现代有意与小米汽车洽谈出售第二工厂”的报道
，彼时该消息被北京现代方面予以否认
。小米也开始走上自建工厂道路
。

本文源自金融界

网友看法

1、网友好名字都被注册了372
：
汽车厂这个底薪未免也太低了点

2、网友2号餐
：
自动化率高达91%
，竟然缺人了
，是不是缺机器人
？[泣不成声]

3、网友明公子
：
这作息时间
，符合劳动法规定?[灵光一闪]

4、网友用户6703161229436
：
底薪2250
，收入全靠加班
。设计的真好[吐舌]

5、网友生在大雪的季节
：
车间不是没有人吗
？都是机器人干吗
？又被雷总忽悠了
？

6、网友宅男69857
：
超过35周岁的不要[捂脸]

7、网友11988ky电烤木
：
↑↑反着买
，别墅靠大海