钱江QJMOTOR也是今年北京摩展最大的展台之一
，并且在摩展首日就连续发布了五款新车的售价
。其中闪300 AMT售价23,999元
，迪诺150售价12,980元
，骁700S售价37,999-41,999元
，闪500＋售价38,999元
，闪800＋售价52,980元
，902S售价39,800元等
。

这么多的车型发布据说当天发布会都被延迟了十多分钟
，使得后续排队发布的厂家苦不堪言
。那么众多发布的新车型中小编个人觉得最值得看的还是延续752S经典外观的升级款902S和首款AMT自动挡闪300
。

关于·QJMOTOR 闪300 AMT

闪300 AMT是国产首款真正意义上市售的自动挡车型
，外观上其实和普通版闪300基本没有什么区别
，同样采用复古的设计在设计上依旧有不错的颜值
。最大的不同就是这台车搭载了AMT自动变速系统
，钱江这一次展示的AMT手自一体技术是用多个传感器为基础开发而来
，通过搭载摩托车湿式摩擦片加赛用级的序列式变速箱实现
，最快可以实现0.3s内极速完成换挡操作
。

这对于新手或者懒人绝对是利好的消息
，这种结构简单的AMT自动变速技术在之后的国产车型中一定也会被大面积运用
。而且钱江也为闪300 AMT保留了手动换挡的模式
，可以通过左侧手把下方前后两个＋和 - 来实现换挡操作
。在整体的换挡表现上作为首款AMT车型或多或少会有一些顿挫
，但是相比本田DCT那种高价位的车型来说闪300 AMT则显得更加亲民
。

关于·贝纳利 902S

这台双缸街车902S其实早就已经在工信部目录现身
，只是迟迟没有公布售价
。为什么说这台车非常值得关注
，其中最主要的就是39,800元的价格
，另外则是这台车也是贝纳利当年752S的继承者
。外观上采用裸露的钢管编织车架
，圆润的椭圆大灯以及油箱都是大家非常熟悉的样子
。不过现在回头看看当年首批752S高配53,800元购买的车主着实是最老的一批“韭菜”
。

除了延续外观上的经典设计以外
，这台902S在动力上也有明显的升级
，新款搭载一台接近公升级的直列双缸水冷引擎
，最大轮上马力达到了102匹
。配置当然也同样出色
，搭载全车LED灯具、BREMBO卡钳、双通道ABS、倍耐力轮胎、TFT液晶仪表、胎温胎压监测等
。就是不知道这台经过升级优化的引擎是否还会出现当年752S上的哪些问题
，总之902S四万不到的价格真的非常有竞争力
。

网友看法

1、网友航66602278
：
好想体验下