小米SU7有多火
，称其为“整条街上最靓的仔”也不为过
。

有车主调侃
，只要一停车
，就会不断有人围观拍照触摸
，手机上的警报提醒响个不停
，怕人不关注也怕人太关注
，徒增不少“开心的烦恼”
。

这辆雷军“愿意押上人生所有积累的战绩和声誉”的汽车
，从诞生之日就自带流量光环
，既是热搜的常客
，也成了一些人眼中最佳的变现工具
。

直播、租车、引流……第一批拿到车的车主们
，正在想方设法榨干它的利用价值
，当然效果也立竿见影
。有车主直播间在线人数超2万、几条视频增加10万粉丝
，也有车主靠3000元的日租赚得盆满钵满
。

开着小米SU7
，做环游中国的博主

“兄弟们
，我们已经进入西藏
，这里风景真的太美了
。”

4月19日
，詹先生边开车边兴奋地介绍着沿途风景
，直播间的观众热情地回应着
，不时提出一些关于行程与车辆性能的问题
，负责直播的副驾同伴也帮忙解答
。

这是詹先生“开着SU7环游中国”的第9天
，从苏州出发
，经武汉、重庆、成都
，进入拉萨
，沿着边疆一直开下去
，预估整个行程将持续半年
。

詹先生的小米SU7
。受访者供图

而这一切还要从3月28日晚说起
，当天小米汽车发布
，詹先生盯着手机第一时间抢到了一台
。“我当时选择了标配版的橄榄绿色
，4月3日就拿到了车
，是苏州地区第一位拿到现车的用户
。”詹先生说
，提车之后
，还幸运地选到了一个“豹子号”车牌
。

看着小米SU7那么高的热度
，詹先生于是萌生了做旅行博主的想法
。截至4月19日
，詹先生在短视频平台已经发布了14条视频
，每个视频的浏览量在10万左右
，粉丝量已经积累了近9000
。

“我们直播是不定时的
，时长也会根据信号强弱等因素来临时决定
，但总的来说
，直播间人数还是超出预期的
。”詹先生告诉记者
，有时候直播间观看人数超50万
，最高同时在线2万多人
，最低的时候也有2千多人
，热度还是很高的
。

直播间截图
。受访者供图

詹先生坦言
，如果是其他车
，肯定不会有这么高的热度
，自己做短视频的动力也不会那么高
。

“我是一个比较随性的人
，就像具体的旅行路线
，我们一般都是临时决定
。对于短视频账号
，我们暂时不期待能做到多少粉丝量
，但小米SU7在未来几个月内还肯定都会是线上线下的‘显眼包’
，关注度还是有的
。”詹先生说
。

因为小米SU7而粉丝量暴涨的不止詹先生
，首批提车的短视频博主丸丸
，在一场向路人展示小米汽车的直播中
，吸引到近30万人观看
，送礼人数超过百人
，她甚至为这条视频配上了“第一批买到小米SU7的已经回本了！”的夸张标题
。

另一位短视频博主王化萌更是吃到了小米SU7的流量福利
，作为雷军亲自开车门的16位车主之一
，靠着多条与小米SU7相关的视频内容
，在不到一周时间内
，涨粉超10万
。

记者看到
，该博主之前发布的视频点赞量一般在1万以下
，而与小米SU7相关的视频最高点赞量达到了97.8万
，其视频评论区不乏“我就是看到雷军才关注她的”等留言
。

租车每日3000元
，五一已经租不到了

4月19日
，距离小米SU7开启交付已经过去半个多月
，工作日里的小米汽车杭州大悦城店里依然有不少前来体验的顾客
。

记者走进店里时
，几个年轻人正围着这台车边打量边讨论
。一位刚工作不久的程先生告诉记者
，自己被雷军的感染力和小米SU7的外观所吸引
，正打算入手一台
，但过长的交付周期让他有些纠结
。

小米汽车杭州大悦城店
。潮新闻记者 朱高祥 摄

4月3日
，小米汽车在全国28城交付中心同步正式开启交付
。“小米汽车大定已超过10万单
，锁单量也已超4万单
。”在小米SU7首批交付仪式上
，小米集团董事长雷军透露称
。

在工厂产能的制约之下
，较大的订单量带来了超长的交付周期
。小米汽车官网显示
，现在锁定订单后预计27-30周交付
，也就是大约7个月
。

小米SU7定购页面
。图片来源；网络截图

交付周期漫漫
，让第一批车主看到了租车的商机
。记者发现
，在小红书、闲鱼等平台
，就有着不少做小米SU7出租生意的个人与公司
。

上海一位车主汪清（化名）告诉记者
，小米SU7成了物以稀为贵的最新象征
，车到哪哪就是“打卡点”
。交付量少、交付周期长等因素
，也在短时间内加剧着小米SU7的稀缺性
。

“我这边有三台车
，分别是霞光紫、海湾蓝和岩石灰三个颜色
，都是创始顶配版
，每天的租金是3000元
，最近还是很抢手的
，要提前预约
，而且五一假期已经全被租出去了
。”汪清告诉记者
，而相比之下
，保时捷Taycan当前一天的租车价格在2000元左右
，特斯拉Model 3租一天价格大致在300元
。

小米SU7
。受访者供图

张岩（化名）经营着一家租车行
，也在4月3日开启交付当天拿到了几辆小米SU7
。他告诉记者
，目前小米SU7的流量是最大的
，在社交媒体发一个租车的帖子都能吸引到每天几十个的咨询量
，其他的车就相对少了很多
。

他给记者算了一笔账
，以小米目前提供的首付比例最低15%、贷款期限最长60期为例
，小米SU7标准版首付最低只需3.24万元
，月供不足3500元
。以每天3000元左右的租车价格计算
，对外出租一天的收入
，就基本覆盖了月供
。

另外
，还有租车行给记者的报价是每天4500元
，包月6.8万
，按照这个价格与热度
，一辆车的钱两三个月就能赚回来
。

张岩告诉记者
，在租车的人中
，有普通的“米粉”
，也有不少媒体老师、网红大V等
。“流量就是金钱
，谁也不想错过这一波赚钱的机会
。”张岩说
。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔向潮新闻记者表示
，“物以稀为贵”
，所以现在很多人拿小米SU7来“变现”
。但随着产能提升以及热度的下降
，小米SU7的关注度也会降低
，毕竟是几十万元的产品
，作为自己的交通工具还可以
，但只是想要借此“赚一波”
，还是要更加谨慎
。

（潮新闻）

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