4月9日下午，@IM智己汽车 发文称，再次，向小米汽车表达诚挚歉意。 ​​

此前报道：小米深夜连发三条微博声讨，智己汽车凌晨道歉

中国新能源汽车市场的竞争越来越激烈，不但此起彼伏的“价格战”清晰可见，就连在新车发布会上也“火药味”十足。继小米在小米SU7的上市发布会上公开对标特斯拉Model 3后，昨晚智己汽车在智己L6的新车发布会上也公开对标近期备受关注对的小米SU7。

一般来说，这种公开对比竞品的做法，虽然不那么优雅，但只要不扭曲事实，被对比的车型一般也都不会公开回应。但昨晚，智己汽车却因为自己的一个错误，给自己惹来了麻烦，而且惹的还是粉丝众多的小米汽车。

由于在发布会上标错了小米SU7的一项参数，导致小米汽车昨天深夜连发三篇微博声讨，最终智己汽车不得不在今天凌晨公开道歉。

在昨晚的新车发布会上，智己汽车称小米 SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱，智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。随后，小米汽车产品经理潘晓雯发微博表示，小米SU7全系全域碳化硅，不仅前后电驱都是碳化硅，就连车载充电机（OBC）和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。

昨晚11点，智己联席CEO刘涛发微博道歉：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块，小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”

不过，@小米公司发言人 随后发微博声讨，表示智己公司在发布会上对小米SU7 Max 关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响，“智己公司作为上汽集团旗下控股子公司，竟会出现如此谬误，是其专业能力缺失，还是有意造谣抹黑。已有大量网友就此谬误向智己公司公开提醒，但智己公司仍未修正。”敦促智己公司立即公开澄清并向公众道歉。

半小时后，@小米公司发言人再次发微博，表示“不接受个人轻描淡写的非正式道歉”。大概又过了半小时后，该微博发出最后通告：“对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为，我们的忍让是有限的。”还称如果得不到智己公司的正式公开道歉，将会采取法律手段维护自身权益。

今天凌晨0:47，智己汽车通过官方微博发布《致歉函》，就车型对比中出现的错误进行更正，表示由于“内审出现疏漏。造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意。”

对于这场隔空较量，有网友戏称，这是车企对标过度导致的冤假错案。两大车企各自的粉丝也纷纷在社交平台上站队。小米粉丝挖苦智己汽车碰瓷小米SU7故意抹黑，智己的粉丝则嘲笑小米SU7外观抄袭保时捷，甚至把小米汽车和吉利的一段恩怨拿出来说事。还有人认为，这场较量像是故意的，因为“对骂也是一种流量。”

来源：综合@IM智己汽车、都市快报

网友看法

1、网友11明明就：就按智己自己的解释来说，对同行竞品调研不足也说明了一个企业造车的态度

2、网友自研680：华为能不能不要蹭流量 回家乖乖搞小康组装厂去

3、网友时光爱上杂铺：这个智己是那个车品牌旗下的？都没听过[捂脸]

4、网友海洋大哥笔记：上汽需要自己的灵魂。

5、网友沙扬娜拉：智知己车一下子把流量搞起来了[大笑]

6、网友专怼健盘侠：小米有流量，谁碰谁涨粉[捂脸][捂脸][捂脸]

7、网友塞外春泥：上汽不接下气！自从听说上汽要掌握自己的灵魂而不与华为合作后，就对上汽没有啥好印象了。

8、网友越吃越瘦越吃：小米做的垃圾车，还不许别人说了，智己哪点不比它强，30万车连个双层玻璃都能锁水

9、网友发现生活：这波流量借的杠杠的

10、网友不想和你说话666：这变成小米的不是了[泪奔]

11、网友烊酒馆2：感觉还是没有认真反思，错了就是错了，暗搓搓的使坏，不体面。

12、网友2.牙：泼天流量一词用的极妙

13、网友九个桃：现在都知道智己了

14、网友威廉的Daddy：这流量杠杠的

15、网友我们总会相遇吧：道歉完了继续比不要停，线下广告再天天致敬小米汽车[比心]

16、网友一骑妃子笑红尘：还以为硬刚一波，结果就这

17、网友心中深海：我还是喜欢看你昨天桀骜不驯的样子[笑哭][笑哭]

18、网友直爽起风了：还是没流量 再发几个看看能不能有个热榜

19、网友高级旭日Q8a：诚恳！！！

20、网友样子咯好谢咯哈：智己l6 智驾系统关于界面写power by xiaomi[狗头]