车东西（公众号
：
chedongxi)

作者 ｜ 迩言

编辑 ｜ 志豪

2024车圈更卷了！生存战车企还有哪些牌可打
？

车东西3月16日消息
，今日
，多位车圈顶流人物在中国电动汽车百人会论坛（2024）上做了回答
，其中就有比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福
，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东
，蔚来创始人、董事长、CEO李斌
，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏等车圈大佬
。

广结天下善缘的李斌
，登台表示
，未来8年会有1940多万辆新能源车的电池质保到期！蔚来的长寿命电池是良方
，争取做到15年里程无忧
，换电业务还将有更多伙伴加入！

李斌唱罢
，何小鹏紧跟登场
，首次对外官宣新品牌
，新车主攻15万内市场
，有望一个月内亮相！

余承东这次依旧直接！当着何小鹏的面
，老余放话“华为的智能驾驶体验是行业最好的
，原来是小鹏
，我们来了之后是华为！”喊话一出
，全场沸腾
，现场那叫一个精彩！

此外
，老余还官宣智界4月份恢复正常
，此前交付难是因为芯片短缺、工厂搬迁
，并放狠话车BU今年将扭亏为盈
，智选车前3个月已经盈利！

行业老大王传福也喊话
，未来3个月
，行业卖车一半以上都是新能源
，将进入惨烈淘汰赛！

总的来说
，此次大会干货满满
，多名车企大佬或大胆开麦、或当面对标、或立下军令状
，整体气氛火热
。整体氛围也暗示了
，2024车市无疑更加精彩
。

大会现场

一、何小鹏首次官宣15万新车 有望下月亮相

何小鹏放大招！首次官宣15万元新车
，一个月内亮相
。

一上台
，何小鹏开腔自嘲“我们一般不讲历史
，因为没有什么历史可讲”
，引起全场哄笑
。

何小鹏

对于李斌的感怀
，何小鹏直接总结了一下结果
，他说“新造车10年
，今年基本上所有玩家都已出牌
。最后一家是小米
，这个月会发布
。”

值得关注的是
，何小鹏首次对外披露新品牌！

何小鹏表示
，新品牌终于到了可以对外分享的阶段了
。小鹏汽车即将发布全新品牌
，正式进军10-15万级全球汽车市场
，首款车型是一辆A级轿车
，会有带有高阶智驾功能
。而在一个月内
，小鹏15万级新车有望正式亮相
。

小鹏新品牌

此外
，何小鹏表示
，未来18个月内
，高阶智驾拐点将会到来
，但智驾没有在购车决策前三
，根本原因就是太贵了
，高阶智驾比没有智驾的车型贵5万左右
。

但小鹏的智驾能力接下来会持续提升
，并且持续降本
，小鹏AI智驾大模型会在Q2上车
，该AI大模型将是汽车行业首个量产落地的车用人工智能和车用认知引擎
。

另外
，年轻人买得起的智驾车型有望一个月后亮相！从造型推测看
，这款车很有可能就是小鹏与滴滴联合研发的平价车型
。

二、余承东放话智驾好过小鹏 智选车已盈利

何小鹏演讲完毕后
，余承东也保持了一如既往的敢说风格
。

余承东

余承东今日在中国电动汽车百人会论坛扔出了多枚核弹
。

首先
，余承东官宣
，智界S7 4月将恢复正常状态
。余承东也公开华为与奇瑞合作的智界S7交付难原因
，因为芯片缺货和工厂搬迁
，耽误了上市和量产
，预计从4月份开始可以恢复到正常状态
。

其次
，余承东确认
，与江淮合作的车型售价将达到百万级别
。

另外
，余承东放狠话
，华为车BU预计今年会扭亏为盈
，再亏玩完！

余承东说
，今年前三个月
，智选车已经扭亏为盈了
。这个业务如果持续亏损的话
，这个业务没有办法持续
。

此事的重点在于
，据相关媒体报道
，2022年年底华为内部会上
，华为官方预计车BU的盈利时间是2025年
，这整整提前了一年实现盈利
。余承东揭示了原因“30万车型的客户出货量高”
，此处也是小小表扬了一下赛力斯
。

除此之外
，余承东介绍了华为在汽车领域的最新合作模式
。其中
：
零部件模式
，提供标准化模块
。HI 模式
，这个唯一的玩家是长安
，除了阿维塔之外
，还有深蓝等
。智选车模式
，有赛力斯、奇瑞、北汽、江淮等车企
。

余承东还解释了不做太多智选车的原因
，“很多人在问
，你能不能多做一些智选车
，但主要是我们没有资源做太多
，只能做四个样板间”
。

余承东称
，很多车企有自身的强大能力
，我们通过这种样板间的能力去给大家做参考
。他说“我相信
，我们能够通过华为的解决方案和技术成功地实现这个行业的转型
。”

有意思的是
，大会现场
，余承东“当面贴脸”何小鹏
，引起全场哄笑
。

他表示
：
“过去智驾、泊车这块最好的就是小鹏
，不过我们来了
，我们的ADS应该是被大家公认是最好了
。”当着何小鹏的面
，余承东的发言引得全场大笑
。不过
，老余还补了一句
：
“用户认为的
。”

余承东说
，良性竞争、互相学习
，对行业是好事
。

三、王传福称淘汰赛加剧 李斌换电将迎来新伙伴

王传福指出了新能源的巨大潜力
，他表示
，加快发展电动汽车将有助于减少石油的消耗
。新能源汽车将会成为不可逆转的趋势
。

王传福

中国新能源汽车渗透率超过35%
，处于从量变到质变的关键期
。未来三个月
，新能源汽车的单月渗透率可能会超过50%
，行业将进入惨烈淘汰赛
。

王传福表示“智能化下半场正在提速
，只有打好电动化基座
，才能建好智能化高楼”
。

长安汽车总裁王俊则指出了新能源车型之间巨大的销量鸿沟
，他说“2023年有403款新能源车型在售
，但平均月销只有1500辆
，盈利能力不强
。

蔚来李斌登台秀了一波情商
，表示自己十分激动
，2016年第一次参加百人会时蔚来还是一个PPT公司
，今年是蔚来成立第十年
，借此机会对百人会组织一直以来的支持表达了感谢
。

李斌

李斌演讲的主题是加强行业合作
，解决电池寿命问题
。

李斌表示
，未来8年会有1940多万辆新能源车的电池质保到期
，现在大部分新能源车也就是8年的质保
，开了十几万公里后电池只能保证70%的健康度
，一旦降到70%以下
，安全性就会急剧下降
，用户使用体验大大受影响
。

1940多万辆新能源车的电池质保到期

为此
，蔚来研发长寿命电池
，目标是15年里程无忧
，电池寿命终止健康度不小于85%
。

值得注意的是
，李斌也提到了换电业务进展
，“去年我们开放我们的换电网络
，长安、吉利、奇瑞、江淮都加入
，最近还会有几家汽车公司也会加入换电体系
。”

极氪安聪慧表示
， 虽然有部分伙伴从纯电转向增程
，但我相信800V超快充的普及
，是改善用户的里程焦虑的手段之一
。

安聪慧

除了车圈高管天团上台爆猛料之外
，车东西也捕捉到了台下高管们的肢体语言
。

其中余承东正襟危坐
，看上去气色不错
，或许是因为今年前两个月
，问界销量持续领跑中国本土新势力
，余承东显得精神抖擞
。

余承东

坐在余承东左侧的李斌被抓拍到了正在和安聪慧靠头热聊
，有博主大胆猜测
，可能是在商量“搞个金砖电池换电吧”
。还有博主表示
：
聪总可能在强力推荐浩瀚和800V
。

李斌和安聪慧

事实上也不能排除蔚来和极氪合作的可能
，最近两天
，李斌也在直播间不吝惜对极氪的认可
，称“极氪009还是不错的
，比丰田阿尔法强”
。 此外
，安聪慧今天也对蔚来给出了评价
，蔚来是一家优秀的公司
，一个优秀的高端品牌
，有些方面跟极氪也有些类似
。

出门都是朋友的感觉可真不错
，此前李斌和何小鹏谈X9骨折价
，双方也立下了个口头承诺
，何小鹏愿意个人补贴给李斌买X9一半的钱
，李斌也承诺出一个试驾报告
，李斌这是要抢主播饭碗后
，还要抢媒体饭碗啊
。这不
，今天上午
，李斌就坐上了小鹏X9笑开了花
。

李斌上车小鹏X9

结语
：
行业淘汰赛也是车圈竞速赛

在今天的大会上
，多家大佬都放出了一些重磅信息
，整体氛围可以说是非常友好
，作为2024年开年的车圈重磅盛会之一
，一些以“心直口快”著称的大佬也些微“收着”
。

但是可以意识到的是
，今年和去年明显不同了
，如果说2023年车圈内卷和淘汰现象还是少数
，2024年这一状况则全面蔓延
，发展到了白热化阶段
。车圈自发掀起多番价格战
，几乎蔓延到了全车市
，参与主体、降价力度、降价形式都发生了翻天覆地的变化
。

由此带来的2024年车圈洗牌无可避免
，不过也能发现
，车圈合资、联盟等新的玩法越来越多
，未来变局之精彩
，我们将持续关注
。

网友看法

1、网友沧海一粟143353748
：
华为系高阶智驾不做20以后 小鹏抓住这个空档推15高阶智驾应该不错

2、网友Gesikai
：
哈哈哈 华为来了小鹏最惨！小鹏给自己车企的定位原来是中国特斯拉 自动驾驶第一 结果特斯拉没做成 去年又被华为偷家 现在小鹏企业形象一塌糊涂 完全没有属于自己的标签！蔚来好歹有个换电 服务好的标签和品牌印象！理想就更强了 奶爸车 家庭车 ！华为的标签就是遥遥领先 至于是不是遥遥领先不好说 反正现在是华为的年代 要避其锋芒！

3、网友大刘3807
：
这次电动汽车百人会论坛
，有几点感受: 1、不再是过去那种暮气沉沉
，挤牙膏式的
，而是欣欣向荣
，你追我赶；新技术是层出不穷
，日新月异
。这才是电动汽车应有的局面；2、中国不应仅是汽车大国
，更应该是汽车强国
，在电动汽车、智能驾驶更要引领行业发展
，引领世界潮流
。

4、网友马走偏锋之一柱擎天
：
那个说三瓜两枣的李想呢

5、网友交易人生海哥
：
大胆预测下个10年后有可能只剩下比亚迪和华为

6、网友爬雪山6019
：
华为加剧了行业洗牌[赞][赞][赞]

7、网友随便写几个字当用户名
：
一年前这个时候大嘴都不敢看销量 股价也天天跌

8、网友Bangju
：
买个电车市内代步
，要智驾干嘛
。跑长途高速电车电池又不行

9、网友博学冰淇淋13
：
今后拼智驾、拼跨界（飞行汽车）、拼一体化铸造、拼充电模式……还有很多发展空间

10、网友桃李源书生将军
：
理想不是新能源汽车的前三名吗
？这么重要的会议不来说几句合适吗
？

11、网友贵达路灯
：
百花齐放

12、网友浙金浦
：
活动组织者应该引导这些车圈大佬一个前进的方向
，比如
：
应该对国内、国际市场的燃油车市场进行激烈竞争
，让国内道路上的这些合资品牌燃油车越来越少 
，为中国的民族工业、为中国大众的就业奋发有为、砥砺前行！

13、网友率真饭团Vk
：
好像是小鹏自己说是最好的
，他引用了他的话而已
。

14、网友天意难择
：
以后华为会主攻中高端市场
，中低端市场会留出来
。

15、网友给我炫迈i1
：
余承东确认
，与江淮合作的车型售价将达到百万级别
。好贵[流泪]

16、网友青牛山打怪
：
只讲利处不讲㢢处
，电池污染怎么处理怎么不讲
？

17、网友CRC校验错误
：
这是电动汽车百人会
，理想是油车
。

18、网友伟情优选
：
其实买新能源汽车只要看看大城市路上哪个品牌多就知道哪个车更好

19、网友牛龙不打架
：
[加油][加油][加油]

20、网友djshsggsush
：
A级车卖到15万
？