7月14日
，有企业家刘先生发视频称
，自己7月12日办理乘机手续时
，被通知多日前购买的国航A2533公务舱座位被机组人员占用
，协商后调到经济舱
，刘先生不满
。此事引发了网友的广泛关注和讨论
。

对于此事
，7月15日
，潇湘晨报（报料微信
：
xxcbbaoliao）记者咨询了航空从业人员以及航空领域的职业律师
，双方持不同观点
。一位航空从业人员称
，因长途飞行等原因
，机组占用乘客座位的现象是存在的
，在这种情况下是优先保障机组人员休息
。

航空领域方面的权威律师张起淮则认为
，这种情况是航空公司明显违反合同法
，没有法律规定机组人员一定要坐头等舱（或公务舱）
。

目前
，国航方面尚未就此事回应
。

购买公务舱机票赶到机场收通知被机组人员占用
，企业家炮轰国航

7月14日
，一名企业家在网络发布一条质疑国航的视频在网络引发关注
。

当事企业家刘先生称
，早在10多天前
，他就购买了从7月12日成都天府机场飞往西藏林芝的国航CA2533航班机票
。

“在网上看到公务舱只有一个空位
，所以没有提前选座
。”刘先生称
，7月12号早上6点
，他到达成都天府机场国航柜台去办理登机手续时
，工作人员称他的位置已经被机组人员占用了
。

“在我表达了愤怒以后
，工作人员答应我去找领导协调
。期间虽然我催促多次都说领导在忙
，让我跟他一起去找领导去申请
。”刘先生称
，等候了45分钟以后
，一个“领导”终于赶了过来
，称协调不了
，提出解决方案是把他调到经济舱并且补偿1000块钱
，或者把他调到川航的另外一个航班的公务舱上
。

刘先生表示不能接受
，并对国航做法的专业性和服务态度表示质疑
。

“作为一个乘客
，先花了钱买了票
，国航怎么能私下又把我的票卖给或者是挪给其他人使用
。到底是因为超卖了呢
，还是假公济私把票给熟人或者是家属使用
？”刘先生认为
，地勤解释是机组人员占用
，但即使机组人员是有权坐公务舱
，但是当与客户存在矛盾时
，难道不是应该客户为上把位置主动的让出来
，而不是和乘客去抢位置
，并且把客人赶到经济舱
。

刘先生称
，自己坐上摆渡车后
，地面一个客服经理匆匆地跑上来说已经把座位给他调回来了
，让他坐回公务舱
，但是这个时候他已经决定了就按照登机牌在经济舱入座
。

刘先生称
，在登机以后他发现一个“有趣”的现象
，他原本预定的公务舱位置一直空着
，没人坐
，紧跟着公务舱后面的一排位置比较宽敞的“超级经济舱”
，也空了有三个位置
。

“那如果是机组人员为什么不能坐在这里非要与客户去抢公务舱
？”刘先生质疑
。

航空从业人员
：
一般要优先保障机组人员休息权

针对此事件
，潇湘晨报记者联系了一位航空从业人员
。

对于机组人员临时占用乘客头等舱座位的情况
，这位从业人员表示
，这种情况是存在的
，比如长途飞行的航班
，需要保障机组人员的休息
。

这位从业人员表示
，民航局对于机组人员的休息时间是有规定的
，同时
，对于休息的环境也是有要求的
，比如需要能够躺平的休息才能作数
，而经济舱的座位是无法满足这一要求的
。

那如果机组人员需要休息那为何不提前预留座位
？这位从业人员解释
，这个情况比较复杂
，因为机票的预售是提前一个月的
，而机组人员飞行安排是有变数的
，比如淡旺季的人员安排是有变化的
。

这位人士解释
，遇到这种情况一般优先机组人员
，“毕竟航空安全第一”
，被调动的乘客由航空公司给予经济补偿
。

同时
，她也表示
，她所在公司这种情况比较少
，一般需要休息的机组人员就坐头等舱的第一排
。

律师
：
违反合同法
，需要轮休的机组人员不一定得坐头等舱或者公务舱

飞常准软件显示
，7月12日国航CA2533航班实际起飞时间9点47分
，抵达时间11点21分
，耗时一个多小时
。

航空领域知名律师、北京市法学会航空法研究会创始人、蓝鹏律师事务所主任律师张起淮则针对此事有不同的看法
。

张起淮对潇湘晨报记者表示
，这种情形在航空实践中会有
，但是不常见
。

张起淮认为
，第一方面
，这种做法明显违反合同法和消费者权益保护法以及诚信原则
。“票已经卖出去了
。”张起淮说
，那么国航就是合同的相对人
，有义务来履行合同的内容
。

第二方面
，没有法律规定机组人员一定要坐头等舱（或公务舱）
。张起淮说
，航班上的机组人员人数是固定的
，在起飞前也已经确定报备
，如果需要有轮休的情况
，可以坐客舱座位
，但是没有规定一定要坐头等舱
，可以坐头等舱
，也可以坐经济舱
。

另外
，还有一种情形就是“加机组人员”
，比如航空公司需要顺带将机组人员带到另一个目的地
，这种情形的机组人员不需要购买机票
，作为需要航空公司来调配
，但也不能侵犯乘客的正常权益
。

“这种情况可以调配下一趟航班或者上一趟航班
，没有必要和乘客抢座位
。毕竟是服务单位
，负责调配的工作人员理应优先保证乘客的权益
。没有乘客
，哪来的公司
？”张起淮说
。

第三个方面
，还有一种情形就是将其他特定人员以机组人员名义
，调动其他正常乘客座位
，也就是所谓“关系户”
，这种情况是绝对不允许的
。

无论是售票、调配和具体执飞都是航空公司来统筹的
，无论是哪种情形出现侵犯旅客的权益的情况
，一般都是说不过去的
。”张起淮说
，在调动旅客座位后给予经济补偿是符合民航界惯例的
。在此事件中
，需要国航方面对占用原因给出具体说明
。

7月15日
，潇湘晨报记者致电国航客服咨询机组人员占用乘客座位的情形
，客服工作人员表示无法答复
，建议记者通过邮箱联系该司获取回复
。截至发稿
，记者尚未收到国航关于此事的答复
。

潇湘晨报记者 曹伟

爆料、维权通道
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。

网友看法

1、网友正直天空G4
：
确定是机组占用
？国航有苦说不出吧
。

2、网友儒雅元气百香果dK
：
我就纳闷了
，就一个多小时航程
，机组人员休息个啥
？

3、网友境由心转24131898
：
估计是有什么大人物拖家带口的想做这趟飞机
，最后又没坐

4、网友清风抚山1
：
这件事估计事实应该是这样
：
正好有机组成员甚至是机长或者小主管的家属朋友坐这班飞机
，反正少卖一个公务舱又不是自己的钱
，就准备让这个先生去经济舱
，然后公务舱免费给机组的朋友去坐！现在这先生这么一闹
，显然这所谓的朋友是不可以再坐过去了
，不然被这先生发现了
，拍下来不是机组成员休息占用的
，那事情一曝光就没法解释了！所以又跟他说可以换回公务舱了
，但是人家现在不换了
，最后只能空着
，因为其实机组根本不需要这个座位休息
，从成都到林芝又不是长途很远过零点的航班
，根本不需要什么机组休息
，本来就只是个借口理由罢了！

5、网友魏喆2
：
所有的解释都是苍白的
。在机票已经售出后
，航司是知道前舱的情况的
。一般也只有机长副机长有资格做前舱
。而航班带机组的一般都会提前锁定相关座位
。这种成都林芝两小时内的中短途航班
，一般都不存在影响机组休息的情况
。而本身成都西藏的航班一般都是双机长
，在前舱是预留出机长休息的位置的
。所以肯定是其他事情
，而且是违反规定的事情才以这个借口提出 
。

6、网友子夜流星2020
：
企业的信用度就是这样逐渐丧失的

7、网友简单阳光oJ
：
可能多次用这个手段都没有人抗议他们的做法
。

8、网友变胖了的瘦瘦
：
给大人物预留了呗

9、网友佳句偶得
：
机组不会去占商务舱的
，99%就是被要客挤飞了
。

10、网友金融街杨指导
：
看过中国机长吗
？高高原航线双机长制
，2个正机长一个飞去程一个飞回程
，轮休的那个需要休息都是预留头等舱或者公务舱1个座位
，为了出事的时候能够最短距离进入驾驶舱帮忙

11、网友智慧聪明的光束e
：
那个座
，叫机组座
，不对外售票的
，没人就空着
，长年如此
，机组座是给机组休息的
，每个公司应该都有

12、网友从来没有好名字
：
自从出了牛大姐
，就树立了“远离祸害
，远离国航”的信条
，但凡能有别的航班
，尽量不坐国航
。

13、网友夜游的猫头鹰1
：
没有什么可气愤或者悲哀的
，机组人员的休息权必须要保证
，而且这个不是给一般的空乘
，是给机长或者副机长的
，他们的安全也关系到整个飞机上上百乘客的安全
，国航在这方面做的是很好的
，我不会因为这个喷国行
，因为我还记得十几年前吧
，德国汉莎航空一个机长
，飞的支线航班
，就是因为身体状态和精神状态不稳定
，在飞行过程当中驾机撞了阿尔卑斯山
，致使飞机上100多个乘客罹难
，国航在保证机组人员身体和心理健康方面一直都做得超级好
。

14、网友风中浮尘195
：
占就占了吧
，机组人员也要休息好
，坐经济舱怎么就不行呢

15、网友热心钢琴W4
：
这是卖票出了问题
。国航航班
，那个位置一直都是空着留给机组的
。坐过国内很多国航航线
，737之类的飞机
，都是这个规矩
。因为我每次就会选旁边那个座位
，这样就一直是一个人坐
。

16、网友Zhuzhn
：
林芝高高原机场
，又是出了名的难飞
，气象条件极差且离印度实控区很近
，必须是双机长且有高高原资质
。 第二机长飞行途中需要休息
，理论上离驾驶舱越近越好
，万一有突发情况多一秒也是好的
。 飞行安全最重要
，也就一个小时
，航司已经补偿了1000元
，为了争口气降低安全系数没有必要
。

17、网友豹哥在路上
：
我不到万不得已
，不坐国航和东航

18、网友力量为王
：
那个是机组座位
，一直都有
，外站值机柜台把机组座位放了（未经机组同意）
，被机组发现了
，又给收回了！！不是卖给别人了
，
，这个事是常识
，没啥内幕！！别小题大做了！

19、网友满江红莫等闲
：
哈哈 你真信是机组占用
？

20、网友拉倒吧起飞吧
：
前段事时间看了个视频
，一架飞机和塔台申请说他们飞机上有个VIP
，申请提前起飞
，塔台说请说一下VIP的身份
，机长说是贵阳方面的一个书记
，塔台答复
，那可能不行
，根据规定资格不够…………