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懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 6月26日
，坦克500 Hi4-T正式上市
，指导价33.5万元
。坦克500 Hi4-T在外观及内饰方面与燃油版车型基本保持一致
，在动力方面则将会搭载由2.0T发动机与电动机组成的Hi4-T插电混动系统
，官方公布的纯电工况续航里程为110公里
。

坦克500 Hi4-T外观造型基本延续了燃油版车型设计
，车头采用大尺寸镀铬进气格栅
，配合宽大的大灯组
，呈现出较强的气势
。车身尺寸方面
，坦克500 Hi4-T车身长宽高分别为5078/1934/1905毫米
，轴距为2850毫米
。据悉
，坦克500 Hi4-T将继续标配电动侧踏、侧开式电吸尾门等配置
。

车尾部分则继续配备有外挂式备胎
，并在右下角增加“PHEV”标识
。而在越野能力方面
，坦克500 Hi4-T的接近角29.5度、离去角24度、纵向通过角22度、最小离地高度213毫米
，攀爬比为57.24
。

坦克500 Hi4-T车内延续了坦克500燃油版的设计
，而在配置方面提供12.3英寸仪表、14.6英寸中控屏以及7英寸后排控制屏
，并且可以和HUD抬头显示系统进行四屏联动
。车内还提供石英钟表、真皮座椅（前排带加热、通风）、L2级辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车等配置或功能
。

动力方面
，坦克500 Hi4-T将搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统
，其中发动机最大功率180千瓦
，峰值扭矩380牛·米；传动系统匹配纵置9HAT混动专用变速器
，内置电机最大功率120千瓦
，峰值扭矩400牛·米；系统综合输出功率可达300千瓦
，综合扭矩750牛·米
。

坦克500 Hi4-T将搭载容量为37.1千瓦时的电池包
，纯电工况续航里程为110公里
。官方表示
，在智能模式下该车百公里综合油耗为2.2升
，馈电状况下百公里油耗为9.55升
。同时
，该车还会支持3.3千瓦的对外放电功能
。

坦克500 Hi4-T全系标配有锁止功能的中锁Mlock及后桥差速锁
，并可选装前桥差速锁
。同时该车还提供全地形模式、坦克转弯、蠕行模式、专家模式等驾驶模式
，并采用前双叉臂独立悬架、后多连杆非独立悬架的搭配
。电池包布局在横纵梁的内侧及车身地板的上部
，离地间隙较高
，可以让电池防在行驶过程中避免磕碰与涉水
。另外
，该车还具备2.5吨牵引资质
。

网友看法

1、网友用户8749937340634
：
还是坦克500比较良心商家

2、网友螺丝钉Screw
：
坦克500插电混动版本价格更底
，性能更好
，销量会更好
，加油长城看好你

3、网友立春琴声
：
这个价格竞争对手挺多！

4、网友hahhhahhah
：
30度可以跑200
，坦克只能跑110
，又是油老虎
，又是电老虎[我想静静]

5、网友KR93I
：
高质量品牌！不信拭目以待！

6、网友想说苦楚
：
设计秒杀同级
，怎么看都霸气！

7、网友Soar911
：