央广网北京6月3日消息（总台中国之声记者王宗英）5月30日到6月1日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克访华。此次访华行程备受外界关注，特斯拉的股价也在他访华期间持续走高，在5月的最后一个交易日重新站上200美元，马斯克也因此重回世界首富之位。

事实上，除了马斯克，近期访华的外国企业高管还有不少。据中国商务部消息，5月18日以来，ADM公司董事长、总裁兼首席执行官胡安·卢西亚诺，力拓集团首席商务官白睿明等均于近期访华。此外，还有消息称，美国芯片巨头英伟达首席执行官黄仁勋也将于6月到访中国。外国企业高管纷纷到访，释放了哪些信号？

从5月30日抵达北京，到6月1日离开，特斯拉CEO马斯克在中国的40多个小时行程紧凑。他分别与中国外交部、工信部和商务部部长会面，并参观了特斯拉上海工厂。

马斯克：我要大声告诉全世界，特斯拉上海超级工厂不仅是世界上生产效率最高的工厂之一，同时造出的车也是全世界品质最高的车之一。我们做了很多非常有意义的工作，注入了很多正能量。我认为，这不光对特斯拉很重要，对整个世界来说都是很有意义的事。

马斯克此行没有安排公开活动，但外界普遍认为，他此次访华主要有三个目的，分别是扩建上海超级工厂、筹划储能超级工厂和推动全自动驾驶功能入华。

与特斯拉最初进入中国市场时相比，当前中国新能源汽车市场发展已经进入快车道，竞争的激烈程度不可同日而语。伴随中国电动车市场成长起来的汽车供应链，也正在成为左右全球电动车市场的关键力量。刚刚在上海举行的摩根大通全球中国峰会期间，前来参会的新加坡投资人就对媒体直言，中国的产业变化大大出乎他们的意料。

新加坡投资人：我在新加坡工作，来这里见了一些中国电动车企业和供应链企业。新冠疫情这几年，大家都没有出差。然而在这段时间里，中国消费者的消费习惯和新能源汽车的样式都发生了很大的变化。所以能够重新了解这个市场是件好事。

据报道，今年第一季度，全球10大电池制造商中，以“宁德时代”“比亚迪”等为代表的中国力量占据四席，累计市场份额高达61%。对于特斯拉来说，这不仅关系到全球产能，更是降低制造端成本的关键。

事实上，不止于新能源汽车产业，中国市场的强劲动力也正吸引着各行各业的外国企业高管纷至沓来。就在马斯克来华的同时，刚于3月上任的星巴克全球首席执行官纳思瀚也展开了首次对中国市场的访问。此外，摩根大通首席执行官杰米·戴蒙、ADM公司董事长、总裁兼首席执行官胡安·卢西亚诺，力拓集团首席商务官白睿明等均于近期访华。还有消息称，下周，美国芯片巨头英伟达首席执行官黄仁勋也将到访上海。

去年，美国政府曾公布一项禁令，禁止英伟达向包括腾讯和字节跳动等中国公司销售其最先进的人工智能芯片。近日，黄仁勋在接受英国《金融时报》采访时警告，对华“芯片战”将对美国科技造成重大损失。拜登政府的出口管制“捆住了该公司的手脚”，使其无法在全球最大的市场之一开展销售。他说，中国市场不可代替，退出中国市场不是一种可行选项。

对于近期外国企业家纷纷访华，商务部研究院研究员周密认为：“这些企业希望进一步地加强对中国市场的了解。这种了解也代表着一些新的趋势。因为过去我们的发展模式可能主要是满足他们生产制造的需求，但是未来中国是一个非常重要的消费市场，也就是说这些企业希望能到中国找到更多的更加有效的供应链。”

今年以来，中国经济运行保持恢复向好态势，市场潜力不断释放，受到全球投资者的青睐。今年1至4月，中国实际使用外资金额近5000亿元，同比增长2.2%。近期中国贸促会的一项调查显示，92.4%的受访外资企业表示中国在其全球投资决策中的地位没有下降。“瑞士中心集团”日前发布报告显示，62%的受访在华瑞士企业预计今年的利润将得到提高。

中国外交部发言人毛宁日前在例行记者会上表示，这些事实表明，各国看好中国经济前景，中国吸引全球投资热度不减。

毛宁说：“中国发展离不开世界，世界发展也离不开中国。我们将继续打造市场化、法治化、国际化的一流营商环境，同各国企业共享中国市场和开放红利。中国永远不会自己关上开放的大门。一切愿意与我们合作共赢的国家，我们都愿意与他们相向而行，共同推动世界经济繁荣发展。”

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