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新华社

新华社上海5月12日电（记者周蕊 屈凌燕）海关总署近日发布数据显示
，今年前4个月
，我国货物贸易进出口总值达13.32万亿元
，同比增长5.8%
。抓机遇、调结构、掘新路
，外贸“飘红”
，折射出中国经济的底气
。

新兴市场正在成为中国外贸的新机遇
，不少外贸企业主动瞄准新兴市场“加码”
。统计显示
，随着高水平对外开放扎实推进
，我国与“一带一路”沿线国家经贸合作水平不断提升
。前4个月
，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口增速高出整体10.2个百分点
，占比提升到34.6%
。

位于浙江省湖州市吴兴区织里镇的德尔法电梯有限公司内
，工作人员正在联系外贸业务
。该公司是一家集电梯设计、研发、制造、销售、安装、维保为一体的大型专业化电梯企业
。今年以来
，来自俄罗斯、东南亚等地区的订单增长10%以上
，出口额增长13.54%
。

近年来
，“跨境电商+市场采购”双试点落户织里镇
，在政策红利持续释放以及政府积极牵线搭桥组织重点外贸企业赴海外参展等因素推动下
，织里镇外贸出口步伐明显加快、产能快速释放
。

值得注意的是
，外贸成绩“飘红”
，并非简单数量堆砌
，更来自高附加值产品占比不断提升
。前4个月
，我国出口机电产品4.44万亿元
，同比增长10.5%
，占出口总值的57.9%
。其中
，受新能源车出口拉动
，汽车出口额增长120.3%
。

“经过很长一段时间的‘厚积’
，中国汽车出口已经到了一个爆发阶段
，尤其是在以上海为代表的华东地区
，新能源汽车产业已经形成了产业集群
，进而形成汽车出口的规模效应
。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说
。

外贸成绩的“飘红”
，也离不开出口渠道的积极挖掘
。

4月22日晚
，随着一声汽笛长鸣
，满载空调、叉车、全涤印花布等55个集装箱货物的“中欧班列-上海号”第100趟列车在夜色中缓缓从上海铁路闵行站驶出
。

自2021年9月28日运行以来
，“中欧班列-上海号”已实现中欧线、中俄线、中亚线三大主要线路全覆盖
，累计通达欧洲24个国家、亚洲5个国家
。

“班列线路的不断增加
，也为我们进出口企业扩大了物流的选择面
。” 中欧班列平台企业上海东方丝路多式联运有限公司董事长王锦秋说
。

“我们将继续发挥‘家门口’海关优势
，协调铁路部门对出口班列实行‘优先编组、优先发运’
，优化固化‘提前申报’‘预约查验’‘自主选择通关模式’等便利化举措
，助力打造中欧班列精品品牌
。”上海海关所属车站海关副关长达理说
。