【军武次位面】作者：天狼

最近
，
随着多张来自大连造船厂的卫星照和航拍图持续曝光
，
中国第四艘航母的建造进度
，
正在以前所未有的清晰度展现在外界面前
。
其中一个细节
，
引发了国内外军迷和分析机构的高度关注：这艘尚未公开命名的航母
，
其机库外壁在水线以上
，
出现了非常明显的外倾结构
。


从现有测算数据来看
，
第四艘航母的总长很可能超过340米
，
飞行甲板最大宽度接近90米
，
水线宽度约43米
。
如果这些数字成立
，
那么其满载排水量达到12万吨
，
几乎已成定局
。
这意味着什么
？意味着它的体量
，
将明显大于美国现役最新的福特级航母
，
极有可能成为人类有史以来建造过的最大航母
。
但更关键的
，
并不是“更大”
，
而是“为什么要这么大”
。


长期以来
，
航母的横剖面结构
，
大致可以分为直壁式和倾斜式两种
。
直壁式的优点很直观：甲板外飘空间大
，
机库横向容积充裕
，
升降机、拦阻装置、舷侧设备布置都更从容
。
但问题同样明显——高速航行时兴波阻力大
，
油耗高
，
抗浪性差
，
而且在长期复杂载荷下
，
甲板与舰体连接部位容易出现结构疲劳
。


而纯倾斜式剖面
，
恰恰相反
。
水流绕行顺畅、兴波阻力小、横摇阻尼大、抗浪性能优秀
，
结构受力也更均匀
。
但代价是
，
甲板横向空间受限
，
机库容积难以大幅拓展
，
对现代航母越来越“吃空间”的舰载机体系并不友好
。


所以
，
真正先进的解法
，
并不是二选一
，
而是“混合式”
。
也就是水线以下保持相对饱满的U形结构
，
在水线以上8到12米这个最关键的水动力区段
，
引入小角度外倾的混合剖面
。
这一设计
，
恰恰就是现在第四艘航母所展现出来的特征
。
倾斜角度一般控制在3到8度之间
，
既能显著降低30节高速航行时的总阻力
，
又不会过度牺牲甲板与机库的横向空间
。


福建舰
，
其实已经是这种思路的第一次完整实践
。
水线宽度约39米
，
却通过混合外飘结构
，
把飞行甲板拓展到了78米
，
甲板可用面积直接增加40%以上
，
为斜角甲板、电磁弹射器和大规模甲板停机提供了物理基础
。
而第四艘航母
，
很明显是在这一基础上“放大平台、彻底释放潜力”
。


这背后
，
还有一个绕不开的现实因素——舰载机
，
已经彻底进入重型化时代
。
二战时期的舰载机
，
最大起飞重量不过几吨
，
对甲板和结构的要求极低；而今天的歼-15
，
最大起飞重量已达33吨
，
着舰时重量也在20吨以上
，
以每小时200多公里的速度“砸”在甲板上
，
单次冲击力高达数百吨
。


一艘航母在50年寿命内
，
着舰次数可达30到40万次
。
这种情况下
，
结构受力是否均匀
，
决定的不只是性能
，
而是寿命与安全
。
相比直壁结构
，
倾斜支撑体系在分散冲击载荷、抑制疲劳裂纹方面
，
优势非常明显
。


这也是为什么
，
中国这种“一上来就用重型舰载机”的海军
，
更需要混合式结构
，
而不是照抄西方的老方案
。
因此
，
把第四艘航母的外倾结构简单理解为“核动力特征”
，
其实是看偏了方向
。
它和核动力没有必然关系
，
本质上
，
是为更大甲板、更高航速、更强抗浪性、更长服役寿命服务的综合工程选择
。


再结合目前的建造节奏来看
，
第四艘航母的分段合拢速度极快
，
舰艏基本成型
，
舰尾结构也已现雏形
。
按照这个进度推算
，
2026年底整体框架成型
，
2027年内下水
，
完全现实
。
而在那个时间点
，
关于它究竟是3条还是4条弹射器、升降机布局、舰岛位置、乃至是否为核动力
，
都会逐渐清晰
。


但可以肯定的是
，
它绝不会是福建舰的“姐妹舰”
，
也不只是简单放大版
，
而是新一代航母的首舰
。
不去迷信美军所谓“10万吨黄金吨位”
，
不照抄“317米黄金水线”
，
而是围绕自身舰载机体系、远海作战需求和未来六代机发展
，
重新定义航母的尺寸和结构——这才是第四艘航母真正值得关注的地方
。
等到它正式下水的那一天
，
外界或许才会意识到
，
这不是中国海军一直“追赶谁”
，
而是在重新制定规则
。


网友看法

1、网友politeconomics：说白了就是舰载机实在太大了，航母不这么大不行。 无论J-15T还是新搞的那个型号，长度都超过21米，航母只能跟着放大。 这纯粹就是粥多了得换大锅。

2、网友费罗白欧肯农菲：广东舰

3、网友鸿凯14：这个航母成功后，同歼20同登世界之最！……

4、网友英明果断船帆：图片评论

5、网友今晚打老虎VI：什么12万吨？我们管这叫6万余吨[呲牙]

6、网友AS丁木西：按照这个进度推算，2026年底整体框架成型，2027年内下水，完全现实。//[灵光一闪]

7、网友乐观的高山b3：不是说福建舰的姐妹舰还要再建一艘吗

8、网友聿言又止：以前网上看过一个说法，说是中国全球海洋利益有十一个镇护方向（记不住了哪十一方向了，大约是东太平洋，西太平洋，南太平洋…………京畿卫戍舰队什么的），所以海军得有十一个舰队方面军，每个舰队按照值班，训练，维护来配置三个航母，作战时形成双航母战斗群。 这就需要33个航母，再算上意义重大不能轻易动用的北京名号，现有政区规划，舰队番号刚刚够用

9、网友儒雅星星lk：富国強军，伟大的中国越来越強大，军力越来越強大。如此，才能维持亚洲和平与世界和平！

10、网友花园陶醉闻草：为了多装舰载机，建造了大的，首先是动机问题得到解决，得益于科技[加油][加油][加油]

11、网友军哥爱钓鱼49：我建议第四艘航母叫中华号！

12、网友爱地摸你转圈圈：啥时候量产了，我也分期贷款下单一艘[赞]

13、网友天高云淡zmg：期待下一艘航母满载排水量达到十五万吨，搭载舰载机总数(包括各型号舰载无人机)500架以上，这艘舰就叫中华舰！盼，盼，盼！！！

14、网友云上观海：美国的十万吨的黄金吨位就是给中国的一个坑，中国不会掉下去的，十二万吨十三万吨不在话下

15、网友武者善哉：可以肯定的是，它绝不会是福建舰的“姐妹舰”，也不只是简单放大版，而是新一代航母的首舰。不去迷信美军所谓“10万吨黄金吨位”，不照抄“317米黄金水线”，而是围绕自身舰载机体系、远海作战需求和未来六代机发展，重新定义航母的尺寸和结构——这才是第四艘航母真正值得关注的地方。等到它正式下水的那一天，外界或许才会意识到，这不是中国海军一直“追赶谁”，而是在重新制定规则。

16、网友心安即吾乡：建我海上长城， 铸我和平之盾， 扬我中华之威， 护佑世界和平！

17、网友旋转星河：我们材料性能要比美国的好，比它的大也没问题！

18、网友徐徐Alex：最先进的必须留给江苏[大笑]

19、网友浙江零零1：恭喜浙江舰核动力航母开始建造

20、网友听声闻心ZiLe：每个省一个航母，(⊙o⊙)哇，那时候就牛逼了