#自动驾驶最强算力突破67亿亿大关#

近日
，毫末智行在其举办的第七届HAOMO AI DAY上表示
，已与火山引擎联合打造每秒浮点运算达67亿亿次的中国自动驾驶行业最大智算中心——雪湖·绿洲(MANA OASIS)
。在会上
，毫末智行CEO顾维灏表示
：
“MANA OASIS让毫末拥有了超级计算能力
，数据、算力充沛
，毫末的技术产品能力将更加强大
。在‘MANA OASIS’加持下
，毫末将冲刺进入自动驾驶3.0时代
。”

据了解
，由毫末智行与火山引擎联合打造的MANA OASIS
，是目前中国自动驾驶行业最大的智算中心
，每秒浮点运算可达67亿亿次
，存储带宽每秒2T
，通信带宽每秒800G
。

毫末智行董事长张凯表示
，自动驾驶进入“3.0时代”
，最典型的特征就是要依据用户真实使用场景中的数据
，来驱动自动驾驶的迭代
，以保证迭代的精准性
，持续激发车辆智能驾驶系统的顾客价值
，从而进入“产品越好用、用户越爱用”这样精准迭代的正向循环
。在行业层面
，2023年
，自动驾驶将全面进入3.0时代；高级别智能驾驶将成为中端车型标配；全新一代芯片、传感器进入市场
，自动驾驶生态呈现更丰富多样性
。

自动驾驶1.0时代主要靠硬件驱动
，激光雷达等传感器的数量决定了自动驾驶的能力
，但还远未及商用；自动驾驶2.0是目前大多数公司所处的阶段
，主要靠人工规则的软件驱动
，仍然是小模型小数据的模式
，自动驾驶的能力上限取决于工程师的能力；而目前
，部分车企已经进入自动驾驶3.0时代
，主要靠大模型的数据驱动
。

顾维灏认为
，“就像士兵上战场都需要武器
，AI工程师的武器就在云端
，一个是数据
，一个是云端资源
。”他说
，以往
，毫末的数据标注、大模型训练、仿真验证等工作都在公有云上运行
，但公有云服务通常没有对自动驾驶场景需求做专门的定制化开发
，随着数据量不断积累
，公有云的效率会存在限制
，成本也会变得很贵
。相对而言
，智算中心的针对性会更强、性价比会更高
，为研发提供到位的云端资源
，保证给AI工程师提供充足的战斗力
。

火山引擎与毫末合作
，在算力优化方面
，部署了Lego高性能算子库、ByteCCL通信优化能力、以及大模型训练框架
。软硬一体
，把算力优化到极致
。在训练效率方面
，基于Sparse MoE
，通过跨机共享
，轻松完成千亿参数大模型训练
，且百万个Clips训练成本只需百卡周级别
，训练成本降低100倍
。

火山引擎总裁谭待表示
，与毫末智行在智算中心的合作已经取得了巨大的进展
，未来
，火山引擎将充分发挥在云服务、AI、数据等技术上的优势
，助力毫末智行业务持续增长
，共同推动自动驾驶行业智能训练平台跨越式发展
，加速自动驾驶技术敏捷迭代和商业化落地
。

网友看法

1、网友远足19
：
云端算力
，以为单车算力这么厉害！这个也得靠网络支撑才得啊
，估计5G不行得10G以后的网络才可以

2、网友三261
：
上市公司哪个自动驾驶强
？

3、网友才思敏捷荷叶c
：
不需要个人驾驶证了吗
？负责任的告诉大家
。

4、网友随风摇曳超哥
：
电脑是会司机的
，把自动驾驶交给电脑
，把命交给电脑只要一次故障命就没了

5、网友@
：
中国的道路不允许自动驾驶

6、网友维特根斯坦
：
凡是扯这种几点零的基本都是抄袭起家 为什么要忽悠几点零呢 因为他们没有技术
，全靠抄袭和忽悠起家 怎么显示自己的实力
？生搬硬套个几点零
，把自己毫无技术
，抄袭起家的历史遮盖住

7、网友维特根斯坦
：
对
，吹大牛时代

8、网友用户5422520629242
：
转发了