经过三年多建设,新的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥于9月28日正式建成通车。
花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程,大桥全长2890米,主跨1420米,是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥;其桥面距水面垂直高度625米,超越北盘江第一桥成为新的“世界第一高桥”。
自2022年1月花江峡谷大桥正式开工建设以来,一组图片记录下了大桥从主塔浇筑、猫道搭建、钢桁梁吊装、合龙、荷载试验到通车的“成长”历程。
2024年9月3日拍摄的建设中的贵州花江峡谷大桥(无人机照片)。新华社记者 刘续 摄
2025年1月17日,贵州花江峡谷大桥成功合龙(无人机照片)。新华社记者 刘续 摄
2025年1月17日,贵州花江峡谷大桥成功合龙(无人机照片)。新华社记者 刘续 摄
2025年8月21日拍摄的贵州花江峡谷大桥荷载试验现场(无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄
2024年3月27日,工人在贵州花江峡谷大桥上加固施工猫道。新华社记者 杨文斌 摄
拼版照片:左上图为桥塔建设中的贵州花江峡谷大桥(2023年11月8日摄),右上图为施工猫道搭建中的贵州花江峡谷大桥(2024年3月26日摄),左下图为合龙前的贵州花江峡谷大桥(2025年1月13日摄),右下图为通车前一天的贵州花江峡谷大桥(2025年9月27日摄)。新华社记者 杨文斌 摄
2025年1月14日,工人在为吊装贵州花江峡谷大桥最后一个节段钢桁梁做准备。新华社记者 杨文斌 摄
2024年3月27日在贵州花江峡谷大桥施工现场拍摄的建设工人群像(拼版照片)。新华社记者 杨文斌 摄
2024年3月27日,工人在贵州花江峡谷大桥的施工猫道上加固防护网(手机照片)。新华社记者 杨文斌 摄
2025年6月11日,工人在贵州花江峡谷大桥上安装观景长廊。新华社记者 杨文斌 摄
2025年6月6日,工人在贵州花江峡谷大桥桥塔顶上施工。新华社记者 杨文斌 摄
2025年9月26日拍摄的云雾缭绕中的贵州花江峡谷大桥(无人机照片)。新华社记者 欧东衢 摄
拼版照片:左上图为桥塔建设中的贵州花江峡谷大桥(2023年11月7日摄),右上图为施工猫道搭建中的贵州花江峡谷大桥(2024年3月26日摄),左下图为合龙前的贵州花江峡谷大桥(2025年1月14日摄),右下图为施工猫道拆除中的贵州花江峡谷大桥(2025年6月11日摄)。新华社记者 杨文斌 摄
2025年1月13日拍摄的贵州花江峡谷大桥(无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄
2024年9月4日,工人在贵州花江峡谷大桥上施工。新华社记者 欧东衢 摄
2023年2月1日拍摄的贵州花江峡谷大桥主塔施工现场(无人机照片)。新华社记者 欧东衢 摄
2023年2月1日拍摄的贵州花江峡谷大桥主塔施工现场(无人机照片)。新华社记者 欧东衢 摄
2025年6月11日,工人在贵州花江峡谷大桥上给桥体喷漆。新华社记者 杨文斌 摄
2023年6月14日拍摄的贵州花江峡谷大桥桥塔施工现场(无人机照片)。新华社记者 杨文斌 摄
2024年3月26日,工程师在贵州花江峡谷大桥的桥塔上查看桥梁建设进度。新华社记者 杨文斌 摄
网友看法
1、网友文学常识:《咏花江峡谷大桥新成》 黔岭横空架铁龙, 花江裂谷变通途。 三年劈就云间路, 第一高桥世界殊!
2、网友宝宝:一桥飞架,刷新中国高度[赞]花江峡谷大桥通车,以625米高度登顶“世界第一高桥”,背后是三年攻坚克难的建设智慧!从主塔浇筑到钢桁梁合龙,它不仅缩短两地车程一半,更串联起旅游经济新脉络。这座桥,是山区基建的里程碑,更是中国工程实力的又一次生动证明[比心][比心][比心]
3、网友李花渡春溪:一桥飞架”刷新中国高度!
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