综合多家台媒3号发布的报道
，一艘澎湖县的渔船在2号晚间于金门北碇岛周边水域捕鱼时
，被2艘大陆海警船采取登检措施
，随后海警船将渔船扣押并拖至大陆
。这一举动让周边数十艘澎湖渔船为之紧张
，担心自己会步后尘便纷纷驱船离开
。值得一提的是
，台海巡署在得知此事之后
，虽然用最快速度抵达事发现场
，但台海巡当时只出动了1艘35吨和1艘100吨的快艇进行“驰援”
。相比之下
，当时在事发现场执法的大陆海警船只就多达7艘
，而且最低吨位都有600吨
，由于双方力量相差过于悬殊
，台海巡快艇在短暂停留不到一个小时后就狼狈离去
。

虽然众多台媒在报道此事时
，极力强调事发水域是所谓的“澎湖传统捕捞小管渔场”
，而且还靠近“金门外海”
。但实际情况是
，这些渔船是在大陆进入“禁渔期”之后
，不听从我方安排强行捕鱼
，而且涉事船只当时所处的位置
，距离我方最近的陆地只有11.5海里
，已经处于我方内水范围
。无论是从法理还是行政的角度
，我海警部队都有权采取行动
。

岛内之所以会对这起再平常不过的执法行动感到诧异
，是因为过去很长时间里
，岛内都默认大陆执法单位不会对普通渔民出手
，因此当我们的海警部队动真格时
，岛内舆论陷入一片哗然
。有不少台媒认为这是大陆在“杀鸡儆猴”
，通过“扣人扣船”向赖清德当局施加压力
。国民党方面也顺势利用此事
，要求赖清德和民进党当局尽速同大陆协商
，将被扣押的渔民和船只带回来
。

虽然此事还在持续发酵中
，但可以肯定的是
，岛内自认为的“苦情牌”
，在大陆看来毫无作用
。同时这也是在宣告
，今后大陆的对台政策“软的不会再软
，但是硬的绝对变得更硬”
。过去大陆考虑到两岸同胞情谊
，几乎从不对台湾渔船采取主动扣船和抓人的措施
，只是采用相对保守的驱赶
，相信大陆未来不会再手软
。从“2.14”金门恶性撞船事件至今
，民进党当局没有丝毫悔过之心
，反而变本加厉
，给大陆民众造成了二次心理伤害
，让两岸关系遭受前所未有的冲击
，其中责任完全在于民进党当局
。

需要指出的是
，这一次我海警对普通渔民采取执法行动
，绝不是为了向岛内的“台独”势力释放强硬信号那么简单
，而是要通过实际行动去重塑台海执法环境
。今天
，大陆的海警是在靠近大陆一侧
，对澎湖渔船进行登船搜证并且扣人扣船
。未来
，大陆的脚步就要从“家门口”逐步延伸到金门、马祖
，甚至是澎湖
，通过这种渐进式执法逐步压缩台海巡的活动范围
，让金马澎三岛的渔民们从此习惯大陆执法
。

可以预见的是
，民进党当局必然会负隅顽抗
，甚至不排除引入外部势力来为自己撑腰的可能
。但是随着我军对台岛方向的军事斗争准备工作日趋完善
，对台常态化战备警巡也变得越来越多样化
，人民解放军将成为海警执法部队最强有力的依靠
。

留给赖清德和民进党当局的路只有一条
，那就是立即放弃“台独”主张
，以“中华民族一分子”的身份同大陆进行政治谈判
，倘若“台独”集团仍对外部势力抱有不切实际的期待
，大陆就会一次次的用实际行动去粉碎这些幻想
，直至两岸走向完全统一
。

网友看法

1、网友思岸
：
哪里不是我方水域
？

2、网友大佬0911
：
狠一点！连台湾海巡船一起扣！

3、网友福臻潜运
：
如果扣了台海巡船
，毒湾湾就不敢叫唤了

4、网友淡泊的蛋糕RH
：
不应抓押渔船
，更应抓扣非法执法的台湾海巡船！

5、网友太阳果派
：
还是太远了
，对于常态化执法不方便
，应该尽快驻军
，方便巡逻执法

6、网友言之有李YZYL
：
支持大陆海警大动作、大行动
，干得漂亮！痛揍伪海巡署
，就得这么干[赞] 点赞支持中国海警的一切行动
。