顶端新闻首席记者 杨晓妍 实习生 丁博洋

据顶端新闻此前报道
，4月26日
，山西运城一辆问界M7新能源车发生交通事故
，司乘3人遇难
。

29日
，该车企销售人员告诉顶端新闻记者
：
目前问界M7 Plus搭载的是博世或福瑞泰克智驾系统
。据悉
，此前博世已否认事故车搭载其系统
，截至发稿前记者多次联系福瑞泰克官方电话未接通
。

顶端新闻记者注意到
，事故发生后新能源车门无法打开成为焦点
。4月29日
，原《中华人民共和国消防法》《消防监督管理规定》和《火灾事故调查规定》起草人之一曹刚律师向顶端新闻记者解读
：
新能源车发生事故后易燃且火势往往难以扑灭
，逃生规范亟须出台统一标准
。

车企
：
目前问界M7搭载

博世或福瑞泰克智驾系统

4月26日
，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故
，司乘3人遇难
。4月28日
，问界声明称
：
事故时车辆车速115km/h
，安全气囊正常打开
，动力电池包特性均正常
，提供一切必要数据还原事故原因
，具体调查结果请以后续交警部门通报为准
。

28日上午
，山西高速交警四支队就此事回应顶端新闻记者
：
“目前事故正在调查中
，后续以官方通报为准
，目前通报尚未完成
。”但截至记者发稿前
，山西运城尚未就此事发布相关通报
。

事故发生后
，遇难者家属沐沐（化名）质疑
，事故车是1月14日在山西运城4S店购买的
，“才3个月的新车
，当时宣传的有AEB自动紧急制动
，GAEB异性障碍物自动紧急制动以及阻燃材料等
。”

家属及不少网友质疑该事故中
，智驾系统是否未达到其宣传效果
？据官方资料显示
，问界M7是赛力斯和华为联合研发的高端智慧汽车品牌车型
，顶端新闻记者根据家属提供的车辆资料查询塞力斯官网获悉
，事发车型是入门非智驾版
，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统以及GAEB
。

4月29日
，顶端新闻记者咨询塞力斯公司客服以及鸿蒙智行销售人员
，对方告知目前问界M7 Plus搭载的智驾系统为博世或福瑞泰克
，分为油电混合车型以及纯电动车型
。

资料显示
，博世的AEB工作范围是在4-85km/h
，碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围
。

28日
，博世针对问界M7山西运城事故发布声明
：
经调查
，涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)
。对于事故导致的伤亡
，博世深表痛心
，对遇难者表示沉痛哀悼
。

事发车辆是否使用的福瑞泰克智驾系统
？29日
，顶端新闻记者多次联系福瑞泰克官网电话
，未能接通
。

消费者
：
出事后才知道

并非所有问界M7都用华为AEB

山西问界追尾起火事发后
，一浙江问界车主向顶端新闻记者坦言
：
出事后
，我才知道并非所有问界M7均使用华为AEB
，而是有三家供应商
。

据官方报道显示
，2023年9月
，问界新M7在上海正式上市
，活动的主讲人是华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案董事长余承东
。

当天他提到
，华为ADS 2.0系统的AEB能力进一步提高
，前向刹停速度已经从上海车展期间的60km/h提升至90km/h
。随后
，相关的测试数据信息陆续出现在社交平台上
，采访中
，不少消费者(包括上述事故遇难者家属)都认为
，华为AEB是吸引他们信任并选择这款车型的很大原因
。

就在本月11日华为举办的鸿蒙生态春季沟通会上
，据每日经济新闻报道
，余承东对外透露
，问界新M7上市7个月累计大定突破17.4万辆
。

但M7车型智驾系统的差别
，似乎并没有被着重呈现
，多位问界M7车主向顶端新闻记者讲述
，购车时销售人员并未明确告知其中区别
，或在详细询问后
，销售才指出华为AEB为M7 Max版车型的配置
，“至于三个智驾系统的明确区别
，接待我的销售人员也需要翻找资料进行区分
。”江苏一车主说
。

顶端新闻记者以“问界M7”为关键词
，在AITO官网检索时
，海报上仍以“华为高阶智能驾驶2.0”为宣传亮点
，但仔细翻阅才发现华为智驾只存在于Max版本
。

隐形门把手

隐形门把手是否正常弹出?是否影响救援?仍是谜团
。

从事故现场视频
，顶端新闻记者发现
，起火后一黑衣男子
，以及身穿“山西交控”工装男子在车旁砸窗救援
。

4月28日
，问界汽车客服在回应中提及
，目前大部分车辆没有自动解锁功能
，事故发生时司乘失去意识
，无法从车内打开车门
，不管是否有隐形门把手
，只能从外部施救
。

顶端新闻记者注意到
，客服的回应与问界M7的车主手册存在不一致
，手册中明确写出无论车辆处于何种档位
，出现动力电池热失控或车辆发生碰撞
，系统接收到碰撞信号时
，车门即会自动解锁
。

不过
，在提示中也写明
，当碰撞的冲击力被吸收或分散到车身时
，车门可能不会自动解锁
，但根据事故的冲击状况不同
，车门有时也会自动解锁
，因此
，紧急情况下车门是否自动解锁并非根据车辆受损程度进行判断
。目前问界汽车尚未就自动解锁失效一事进行说明
。

顶端新闻记者查询此前报道发现
，交通事故中因车门无法解锁影响救援的案例在国内外已多次发生
。据媒体报道
，2022年7月28日
，一雷克萨斯商务车在柳北高速发生车祸车门锁死3人被困
，致1死2伤
。

2024年1月底
，工信部就《乘用车后碰撞安全要求》等四项强制性国家标准公开征求意见
。征求意见稿中提到
，在碰撞试验过程中
，车门(不包括尾门)不应该开启
，车门应处于解锁状态
。同时对于每排座椅的车门必须保证其中一个可以打开
，如果没有车门则需要保证座椅可移动、或可以改变座椅靠背位置以保证所有乘员均可撤离
。

曹刚
：
新能源车逃生机制亟须研究统一

新能源车自动解锁功能如何规范
？隐藏式门把手是否影响逃生
？

4月29日
，顶端新闻记者就上述事故中的焦点问题咨询原《中华人民共和国消防法》《消防监督管理规定》和《火灾事故调查规定》起草人之一曹刚律师
。

顶端新闻
：
隐藏式门把手在新能源车型上较为常见
，是否能视作消防隐患
？

曹刚
：
新能源车引发的火灾事故
，起火原因、事故原因
，以及门把手对逃生、施救的影响
，都仍需要等待相关部门出具详细的事故调查报告
。

目前
，新能源车电池性能不稳定
，在发生事故时易起火
，这就更需要重视新能源车的逃生机制是否完善
。在此之前
，隐藏式门把手引发的阻碍救援的案例已有多起
，如撞击后门无法解锁、门把手不会弹出等情况
，其对施救产生的影响
，相关部门及车企应该予以总结和关注
。

顶端新闻
：
目前没有法规明确禁止隐藏式门把手
，如何规范新能源车自动解锁
？

曹刚
：
新能源车门把手的设计属于工业设计
，《消防法》是不涉及的
，《消防法》重点调整以及规范的是建筑物层面的消防规范
。但对于新能源车锂电池的生产、设计和加工等
，消防法规上是有相关要求的
。

自动解锁系统以及门把手的设计
，需要通过工业产品的技术标准进行规范
，比如企业标准、行业标准以及国家标准等
，尤其对车辆的逃生机制、逃生通道的畅通
，我认为应进行尽快统一规范
。

顶端新闻
：
新能源车起火时
，车旁救援人员手持的小型灭火器以及洒水车是否能灭火
？

曹刚
：
强烈撞击后产生的变形是新能源车起火的一个重要原因
，小型灭火器对于新能源车辆起火扑灭是杯水车薪
。目前市面上新能源车多采用锂电池
，锂电池易出现热失控引发火灾
，且起火后很难控制
，锂电池起火后内部压力升高易向外喷射
，最有效的扑灭方法是冷却
，但处理起来十分困难
。

网友看法

1、网友优雅香瓜1yf
：
假设以110脉速度撞击障碍物
，什么油车
，电车等其驾乘人员生还可能性为零！英国王妃戴安娜当时驾驶最高档豪华的顶级轿车
，结果怎么样！所以安全驾驶才是第一位！

2、网友l大前门
：
为什么要自动锁车呢
？我觉得自动落锁只对小孩子有用
，成年人根本不需要这种功能
。不自动锁车的话就算隐藏门把手也没事

3、网友W大刘
：
华为不造车
，华为只是卖车
，华为只是问界的销售员
，出事故了要售后就找厂家
，和销售没关系的[机智]

4、网友南山小军
：
洒水车在旁边满车的水
，车还被烧毁
，看到过视频
，洒水车还在往地上放水
，真是气人
。

5、网友松树梢头
：
这是一篇最为客观全面的报道[赞]

6、网友败刀无敌
：
博世的AEB工作范围是在4-85km/h
，买的时候告诉你的
？

7、网友KeLangS
：
没人评论
，也不知道该怎么评论

8、网友人间正道话沧桑99
：
你买这个车时肯定会去了解用的什么系统
，说过度宣传有点牵强了

9、网友曾令醉心
：
前车是静止不动的吗

10、网友愉悦的面条rd
：
了解

11、网友luckytiger2012
：
关注的焦点不应该是市政车吗 怎么全在后车身上

12、网友情深不寿1慧极必伤
：
https://m.toutiao.com/is/i2d4WcMp/?=作为问界m7的车主
，我也有权利对这一事件发表我的看法 - 今日头条

13、网友Dolphin2023
：
华为一到店
，所有开车的人便都看着他笑
，有的叫道
，“华为
，你问界M7又撞烧了！”他不回答
，双目瞋视对柜里说
，“给我狠狠买水军
，要大力降热度
，转移事故焦点和删帖！”唆的一下便排出九文大钱
。他们又故意高声嚷道
，“撞车后驾驶员侧车身A柱变形严重
，直接导致打不开车门
， 而且没有自动落窗！”华为睁大眼睛说
，“你怎么这样凭空污人清白……”“什么清白
？我今天亲眼看见高速上问界M7撞了洒水车
，最后车内三个人包括一个儿童全都不幸身死！”华为瞬间便涨红了脸
，额上的青筋条条绽出
，争辩道
，“赛力斯出事
，关我华为什么事
？”
，“出事车辆又没有搭载华为高阶智驾
，跟华为一点儿也扯不上关系！”接连便是难懂的话
，什么“华为智驾想撞都难”
，什么“华为遥遥领先”之类
，引得众人都哄笑起来
：
店内外充满了快活的空气
。

14、网友酒哥梦想
：
入门级未搭载华为智能
，又为华为打一免费广告
。只是三条生命代价太大
，华为可给予慰问金