7月10日
，《广州市人民政府关于电动自行车通行管理措施的通告（征求意见稿）》听证会举行
。记者从现场获悉
，在6月6日至7月6日
，为期一个月的时间内
，广州市公安局交通警察支队共收到5040份市民的意见和建议
。经初步分析
，大部分的市民都认为对电动自行车的乱象急需进行更严格的治理
。其中23.3%的市民对限行方案的路段时段提出了优化调整意见；23.2%的市民反对限行
，认为会严重影响出行；17.2%的市民支持限行并认为目前限行范围过于宽松
，要求扩大限行范围；另有36.3%市民为咨询或者其他要求加强管理的建议
。

与此同时
，交警部门也在全面收集各大网络平台、自媒体涉及到电动自行车的表达诉求
，以确保全方位地听取各方的意见
，不忽略、不遗漏不同的声音和不同的利益诉求
。

限行路段是如何确定的
，有什么标准
？据广州交警相关负责人介绍
，交警部门会同第三方科研机构对全市重点路段进行摸排
，综合路网结构、道路等级和功能、人车流量、非机动车道建设情况、公交覆盖率等因素
，对重点路段进行评分
。最终
，把评分相对靠前的路段作为限行路段
。

如东风路
，位于最核心区域
，是城市东西向交通大动脉
，承担着交通性的主干道功能
，路段全长8.83公里
，沿线公交线路30到50条
，地铁800米覆盖率达到88%
。也就是说
，8.83公里的东风路有7.73公里实现了地铁覆盖
。“它的综合评分是96分
，排在了所有限行路段的第一位
。”广州交警相关负责人表示
，这只是根据现阶段的道路实际初步筛选的方案
，最终的限行路段
，还要经过广大市民充分、广泛的讨论
。这也是举行听证会的目的之一
。

据了解
，去年8月份
，国务院安委会印发了加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工方案
，从4个环节明确了部门的责任分工
，包括加强生产源头环节、强化流通销售环节、规范末端使用环节、推进拆解回收环节等
。

“限行只是全链条中末端环节的一项措施
，对于听证会市民提出的限行以外的其他建议
，我们将会同广州市相关的部门一起抓紧研究解决
。”广州交警相关负责人表示
，广州将加快推进非机动车道的建设
，减少各类交通工具之间的冲突和交织干扰
，让大家都有路可走
，各行其道
。同时
，提升优化公交的吸引力
，推动和完善电动自行车改装超速的治理机制
，以及外卖平台企业的监督管理机制
，努力营造更加安全有序和谐的交通环境
。

听证会现场也有代表认为
，广州应该以公交轨道为主
，形成多层次的交通体系
。各类出行方式之间应该是互补共存的关系
，而不是水火不容、非此即彼、由谁完全替代谁的对立关系
。

接下来广州交警部门将加快对市民建议和意见的梳理
，充分尊重各个群体的不同利益诉求
，结合广州的交通安全战略
，立足于广州的实际情况
，对路段限行方案
，进行进一步优化
，一定严格按照法律程序抓紧发布实施
。

南方+记者 关喜如意

通讯员 交宣

【作者】 关喜如意

红绿灯

网友看法

1、网友旅行者广东阿正
：
几千万人的城市
，几千人的意见和建议
？

2、网友科学养猪认证达人
：
今天开的听证会
，昨天铲的非机动车道

3、网友轻舟已过干重山
：
发言人上大学时
，"理科"学的咋样
，咱不知道
。但"文科"肯定是不及格
，"c下"
。15个人
，能代表15OO多万的大多数
？

4、网友潮人潮汕味
：
开4轮的吹空调的 来帮骑电动车走路的命运 一切自知… 其实可调查 开四轮的车上几个人 环保吗…方方面面 坐四轮的可去坐公交地铁之类一个月 爽不爽再考虑民生… 不接地气的自我思维 可能误导了地方行政首长！

5、网友高高经的生活
：
15个人就代表了广州市过千万的群众
，这个厉害了

6、网友光看不够说两句
：
珠海没电动车
，挺好的

7、网友dy风格
：
南都你好
，请问能总结一下听证会给出了啥结论
？只是广州交警相关负责人表达意见吗
？其他人只有一句话吗
？以公交为主体
，多种形式共存
？不聊一下晚上突袭没收车辆做法的合法性吗
？有没有过度执法的情况有没有执法监管也不聊一下
？

8、网友喝酒带锄
：
广州将打响第一枪

9、网友lee谁是谁的谁
：
网络投票
，别把个别人说成大部分人

10、网友黑貓貓
：
来个网络实名投票不难吧
，“交警透露”这个现在是大部分人都存疑！

11、网友乐天派草民视角
：
来个网络实名投票呗

12、网友幽默星球ny
：
北京西单正常可以骑电动车 没广州这样神经兮兮的限制

13、网友坦荡说真言
：
听证会上有一点最重要的遗漏了
，怎样让骑手绝大部都遵守交通规
，熟悉电动车性能、根据各种路况、正确熟练操作
。这一点做好了
，电动车的违章、交通事故率
，定会大幅下降
。

14、网友UFO1138
：
在市民中征求意见是不恰当的
，应该是在没有汽车的市民中征求意见才是合理的
。 因为用汽车作为交通工具的人与用电动自行车作为交通工具的人
，是两个不同利益的社会团体
，因此就不可能取得公正的意见和建议
。所以取得的调查结果就是不可信的
。

15、网友奇门遁甲奇门遁甲
：
网络投票
，不要把15人代表全广州市民
。

16、网友LiaO大雄袍
：
我有电鸡
，支持对违规严管
，多开设电动车专道
，反对限行！

17、网友肉肉的牛
：
一个参加过听证会的发帖了
，说报告与现场不符
。这种走过场的听证会就是典型的形式主义

18、网友足智多谋苹果橙
：
在路边现场征集投票
，敢不敢

19、网友白云涛声依旧
：
实名投票最真实
，但是这是不可能做的……

20、网友天涯有梦12300356
：
最好的方式通过问卷星发布
，进行网络投票
，不要把那几个开豪车的人来给电动车提意见
，说成大部分人
。