IT之家 7 月 2 日消息
，日前
，AITO 问界发布“致全体合作伙伴的一封内部信”称
，赛力斯与华为共同决定成立“AITO 问界销服联合工作组”
，自 7 月 1 日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理
，此举被外界解读为是华为进一步强化对问界商标的话语权
。

据证券时报报道
，对此
，今日下午华为相关负责人回应
，成立工作组与双方话语权无关
，整体旨在提升问界客户服务体验
，完善渠道服务相关管理
。

根据 AITO 问界发布的“致全体合作伙伴一封内部信”显示
，为支持赛力斯汽车与华为联合业务更加深入、紧密发展
，双方决定成立“AITO 问界销服联合工作组”
。据悉
，“AITO 问界销服联合工作组”自 7 月 1 日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理
。赛力斯方面称
，“赛力斯 & 华为 AITO 问界销服联合工作组”的成立则是双方推进深化合作的又一里程碑事件
。

IT之家注意到
，就在不到一个月之前
，华为刚强化了对问界商标的话语权
。国家知识产权局信息显示
，6 月 6 日华为成功受让 21 个问界商标
，商标类别包括电子产品及科学仪器、汽车和运载工具等
，转让申请时间正是今年 3 月 7 日和 8 日
。

网友看法

1、网友聪慧的勇者小鱼u7
：
不是说不造车吗
？

2、网友CALEB
：
问大家一个问题
，如果没有华为两个字
，会有人买这个车吗
？

3、网友风申帮
：
这个外观
，这个标志
，太普通了

4、网友偏执狂赢
：
绕开这个牌子买哈

5、网友云海地天
：
赛力斯还是跟不上华为的节奏
。

6、网友天若有情0924
：
特别喜欢m5
，期待他的价格能下来

7、网友用户929731596085
：
少点炒作
，多点务实
，有本事用销量说话……

8、网友康康车友会
：
没本领就要死了
，听他们话还能吃口饭
。[捂脸]

9、网友BlueRainCoat
：
今天去看了M7
，只能说水平有待提高
，车承载的功能点很多
，哪些是用户最看重的
，要仔细衡量

10、网友理性与自律
：
问界应该出一款二十万的车
，车主付费订购自动驾驶
。问界m5入门款都快三十万了
，门槛还是太高了

11、网友奇妙河流dL
：
华为收购赛力斯直接造华为新能源无人车效率效益更好！！！

12、网友HIailop
：
太穷了
，用不起华为产品[狗头]

13、网友啭裑鮜
：
又打擦边球 不是华为汽车 华为不造车

14、网友以诚待人6011
：
赛力斯就是被华为无情碾压

15、网友薄雨收寒9H6R
：
支持华为
，华为的强大给国人争光
。

16、网友牛哥加多宝
：
把产品服务做好
，合作对大家都有好处
，有些人就是乱解读
，见不得別人好

17、网友飘浮的人生5
：
说无关反正我不信

18、网友一往无前船帆4k
：
天天争话语权
，车卖不好还折腾

19、网友断弦茈
：
又一家企业失去了自己的灵魂

20、网友DETAIL9527
：
整天搞来搞去
，形式主义上下的功夫很深