快科技6月7日消息
，电动化时代
，日本汽车工业确实已经明显落后于中美
，近日
，有日本研究院拆解了一台比亚迪海豹
，并推出了一本纪录十分详细的书
，这本书售价不菲
，要价880000日元
，约合人民币4.5万元！

从曝光的图片看
，这本书名为“中国BYD SEAL（海豹）彻底分解全体编”
，将于今年9月15日刊发
，A4大小
，共计350页
，买书附属一张DVD光碟
，内涵全部拆解视频
，很明显
，这本书并非针对普通读者
，而是汽车工程师
。

本书开篇介绍称
：


比亚迪从一家电池制造商起家
，除了是一家汽车制造商外
，还发展成为一家垂直整合的大型公司
，产品范围广泛
，从模具到座椅、电源转换器和电子控制单元
。

在EV业务方面
，我们通过与丰田汽车公司合作并成立合资公司引领世界
。该公司最新的平台配置
，集成了高压系统和EV驱动控制相关功能的动力单元
，以及作为电池组结构的"CTB: Cellto Body"是必看的
。

此外
，在提高EV性能不可或缺的热管理系统设计方面
，以及像特斯拉一样集中的车身系统ECU集成方面
，我们都能看到各种巧思的痕迹
。中国企业选用了什么样的零部件
，如车载信息系统ECU的集成度、白天也很亮的HUD(抬头显示器)、智能钥匙系统等
，更是看点满满
。

为了了解未来引领世界EV的中国厂商的发展方针和设计理念
，我们发布了很多你应该知道的信息
，请大家利用
。

从目录中可以看到这本书详细介绍了海豹的动力总成、机壳（车体）、车身、内饰、电子设备等
，可以说非常详细了
，也能够给日本当地汽车制造提供新的思路和指导
。

据悉
，比亚迪已经进军日本市场
，给当地消费者带去了ATTO 3、海豚、海豹等多款电动车
，且受到了欢迎
，此次日本研究员拆解海豹
，也是对比亚迪认可的体现
。

网友看法

1、网友持币观望不惯着
：
为什么小日子虚心研究我们的产品
，连结论都能卖到 4.5w
，我们自己却一直嘲讽自己的品牌呢
？

2、网友快上车来不及解释了G
：
比亚迪这种企业真的没必要喷
，战争来临时
，比亚迪可以转军工的
。日本人战败当年拼了命都要保住两田
。

3、网友༺唉呀！大叔.༻
：
日本轿车发动机为什么比中国强
，除开间谍盗窃的技术还有不断从中分析总结

4、网友淡定花猫5mF
：
拆下来是这个
。日本人要笑死了
。[捂脸][捂脸][捂脸]

5、网友大文85259029
：
中医也给小日本研究透了
，就因国人都不信任中医
，反而给小日本研究透了
，推出多种汉方药返销中国
，自己对国内的东西都不信任
，而一味低毁
，这就是国人的hi精神
，小日本研究比亚迪就是因为他确实有学习可取之处
，如同中医
，

6、网友坦荡的饺子0u
：
有人拆说明还行

7、网友凭什么打河蟹
：
他为啥不拆特斯拉[石化]

8、网友轴不是错
：
还以为
，日本人拆解了
，给海豹定价4.5万[我想静静]

9、网友对门王老先生
：
看看比亚迪的质量吧
，整天自燃
，全身都是质量问题

10、网友一品草民
：
为什么我们国家没人拆解外国车呢

11、网友疯狂的蜗牛vs阿杰
：
出口的和国内销售的是天壤之别
，我们就是韭菜

12、网友小李糊涂涂
：
我没买过也没开过比亚迪
，我想知道比亚迪真如很多网友说的那么不堪
，它那么高的销量如何而来
？[抠鼻][抠鼻]

13、网友DD街区98563
：
电车只有特斯拉和新能源

14、网友聪慧湖泊nI
：
拆解后
，才感觉到中国车有多垃圾

15、网友消费科技研究者
：
日本这样的态度
，我们很难超越日本的

16、网友外向精灵sE
：
一本书4.5万
？加点钱买一辆自己拆[呲牙][呲牙]

17、网友WBSNK
：
中国车以后成为日本的教科书

18、网友无所谓5763026
：
用中文写的书
？

19、网友楚留香姓李
：
人家的钻研精神值得我们学习

20、网友小鹅热汤面
：
评论区的中国人为什么都这么自卑
？我们国家慢慢变好
，为什么还有些人就觉得国外好
？值得深思
，值得反思