中国网11月8日讯(记者李智)11月8日至13日,第十四届中国国际航空航天博览会在珠海举行。来自43个国家和地区的740多家企业线上线下参展,一批代表世界先进水平的新产品将“全球首发、中国首展”。航空装备、运载火箭、卫星应用等尖端展品集中展出。
记者了解到,本届航展约有110架飞机参展,其中不少型号是首次公开亮相,包括运油20A空中加油机、FC-1B“枭龙”双座型战斗教练机、种类繁多的舰载直升机等,可谓“群机荟萃”。
运油20A空中加油机。中国网李智 摄
运油20A空中加油机是首次参展。空中加油机作为现代战场上主要的支援型机种,可以及时为战斗机、直升机等作战机型提供燃料补充。运油20A空中加油机是航空工业自主研制的新一代空中加油装备,以运20A飞机为基础进行设计研发,保留原机空运、空降和空投能力,实现三点软式加油,能够为我军现役、新研和未来具有软式受油能力的固定翼飞机实施空中加油,为其远程、持续、灵活执行任务提供保障,并可担负与运20A飞机相同的各类空中投送任务。据了解,运油20A空中加油机已正式进入空军部队服役,并已与歼16重型战斗机完成海上空中加油训练。
FC-1B“枭龙”双座型战斗教练机。
FC-1B“枭龙”双座型战斗教练机的真机也是首次亮相航展。双座型“枭龙”FC-1B,是“枭龙”飞机的同型战斗教练机,具有与“枭龙”飞机相当的全天候作战能力,可以使用超视距空空导弹、近距空空导弹进行空战,并能携带空地导弹、空舰导弹、精确制导炸弹以及常规炸弹对地、对海攻击。除此之外,FC-1B的另一项主要任务是为飞行员提供飞机基本驾驶术训练,以及完成飞机战术飞行训练。
本次航展还首次集中展出了包括直9S舰载勤务直升机、直18舰载警戒直升机、直18F舰载反潜直升机、直8C舰载运输直升机等多种舰载直升机。
直9S直升机。
直9S是一型单旋翼、涵道尾桨、可收放式起落架的舰载勤务直升机。该型机主要担负对舰队范围内落水人员的搜索救援、医疗救护、对舰队范围内少量紧要物资和人员的转运、航拍、标校、警戒等任务。
直18直升机。中国网李智 摄
直18直升机是为满足航母编队作战使用需求,加装警戒任务系统。主要搭载在航母、两栖攻击舰等大型作战平台上,主要担负中远距离对空/对海警戒任务。直18F直升机则主要担负大船编队200公里内的对潜警戒和攻击作战任务,兼顾执行救援和火力支援任务。
直8C是一款是为满足海军使用需求研制的三发、单旋翼带尾桨构型,旋翼和斜梁可自动折叠的舰载运输直升机,具备在两栖攻击舰、大型综合登陆舰和其他大型水面舰船上起降、使用的能力,主要担负运送部队,实施垂直机降和特种空降作战,运送武器装备和物资,以及执行战场救护和紧急救援等作战任务。
值得注意的是,“明星”直8L宽体直升机也是首次亮相航展。2021年7月1日,庆祝中国共产党成立100周年大会上,直8L曾悬挂党旗和巨幅标语飞越天安门上空。直8L是在直8直升机的基础上改进研制的13吨级大型宽体运输直升机,与直8系列中的其他直升机相比,直8L客货舱空间增加了40%,填补了国产直升机运输全地形车辆装备的空白,具备大容量装载、全域机动运输、高生存防护优势,还可以根据任务需要加装设备,执行战场救护、应急救灾救援等任务。(责编:蒋新宇 张艳玲)
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